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Bonjour à toutes et tous les golfistes.
je retape une GTI 2 1,8s de 12/1987 donc avec Digifant et un petit point me chiffonne: VAG (très sympa en outre) m'ont affirmé qu'il fallait absolument monter la "vanne de ventilation ou valve de purge " ??? Planche ETKA 048-010, Pièce 18, OEM 049133517
Pouvez-vous me renseigner sur ce point ?
et éventuellement me fournir le montage approprié.
Merci d'avance

Helas, je ne connais pas trop le PB... Pourquoi as-tu besoin de changer cette pièce? quels sont les symptômes?
Sinon, je ne comprends pas trop ta question sur le montage.

Merci Ivan
J'ai récupéré cette golf avec pas mal de pièces moteur démontées c'est pour cette raison que je ne sais pas si il faut ou pas cette foutue vanne certains me disent que non d'autres (dont VAG) que oui ????

Rien qu'en regardant la photo sur google, tu as un intérêt en mettre un. Je ne connais personne qui l'a supprimé.

Merci Châtelain. si tu as des adresses de photos ou schémas, merci.
reste le montage... 3 sorties sur la vanne et 2 tuyaux à brancher ???
Bon WE

Tu as essayé de regarder sur la planche de l'ETKA?

tiens, ça ne me dit rien sur mes PB

Demain je regarde à çà en te prenant une ou deux photos

Il est collé sur la joue d'aile. Derrière la boite à air.

Bonjour et merci les amis.
Je viens de commander la valve bien que je ne trouve pas les coudes de raccords; mais ça, je m'en arrangerai...
Je vous tiendrai au courant de mes exploits
Bon courage aux bricoleurs comme moi...

Cette soupape n'est absolument pas nécessaire. Mais dans ce cas il faut bien obturer les prises de dépression.

Je viens d'aller voir sur 3 de mes PB et ... aucun n'a cette valve (et je suis certain qu'ils sont toujours en monte d'origine ! ).

Merci Andy. C'est bien ce qui me semblait.... mais à 63 ans, il y a longtemps que je n'avais plus vu le moteur d'une GTI 2
Il me semblait que ça allait sur les moteurs PF ??????
Je vais vérifier que les 2 trous sont bien obturés ....
Ca de moins à faire
Je vous tiens au courant de mes pérégrinations....

Effectivement ça doit être pour les PF !

Au niveau âge ... ben ... je ne suis vraiment pas loin de te rattraper !

J'en ai un sur mon PF

Bonjour Châtelain.
Je ne sais plus comment faire..... certains me disent oui et d'autres non ! c'est une GTI 2 8S 1.8 de décembre 1987 Alors, ça varie peut-être suivant les modèles ???
J'ai commandé la valve alors j'essaierai pour voir si il y a une différence...
merci encore à tous.

Les autres m'ont fait réagir. Effectivement, si tu as un PF = vanne. PB, non. Regardes sur ton étiquette, dans ton coffre, laquelle des 2 réf moteur tu as.

Vanne = canister et cata.