www.passiongolfgti.com

bonsoir à vous...
voilà, voilà, heu... Sommes les nouveaux détenteurs d'une Magnifique GooOOOOLF ( moi je la trouve très belle !)
Je dit "sommes", car moi c'est miss Cath'.... et lui c'est mister Mich' ...qui m'accompagne dans la vie depuis pfffff ! ça commence à faire ! D'ailleurs c'est lui qui m'a trouvé cette pitite bombe
Petite bombe qui fait figure de petite soeur de la famille car sommes déjà détenteur d'un "popo"... Donc mister Mich' à son T3 et moi Ma Golf je precise quand même ... Car en bon garçon, l'es tout content de la pousser Ma Golf...

Bon ...je lui laisse la main pour la présenter, il se languis depuis un moment dejà... Faut dire que c'est quand même lui qui met son nez dans le moteur et tout et tout... donc , respect mi amor

n'empêche Cath' >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

...Bon, alors, c'est une Golf GTI 16s de 88 avec 137000 Km, mais apparemment, elle est déjà connue sur le forum.
Y a pas mal de travaux à faire dessus. (J'ai vu que l'ancien proprio avait fait pas mal de choses, mais il en reste)
Nous allons la bichonner, pour ce faire nous allons changer l'embrayage, la pompe à huile, les coussinets de bielle, les joints spi de boîte, les joints de l'allumeur et mettre une petite alarme qui va bien.

Pour ma part, le virus vw m'a pris y a longtemps. En 1991, pendant mes études de bac pro MSMA, je suis allé faire un stage de 3 semaines chez vw, en Allemagne, à Braunschweig. Ça a été un séjour inoubliable, visite des usines, essai des voitures sur circuit, visite du musée, bonnes bringues et j'ai même mangé, à l'époque, en face du grand PDG de vw qui en plus de ça était français.

A part ça, nous habitons en dessous d'Avignon, avons deux enfants de 4 et 6 ans et adorons la montagne, la randonnée, et tout ce qui a un rapport avec la nature.
Notre popo est de 91, c'est un diesel 1,7l avec 8 places, 260000 Km au compteur et bientôt il va subir une réno. complète.
Nous sommes également propriétaire d'un touran depuis 6 ans, mais bientôt il sera vendu, car il ne correspond plus à nos convictions.

Je mettrai des photos de la Golf très prochainement, le temps de voir comment ça marche.
A bientôt, et bonne route.
Mich'

PS : merci à tous ceux qui gèrent et entretiennent ce forum, ça m'a permis, déjà de voir tout ce qui clochait sur la golf.

Superbe présentation

Bienvenue à vous et votre petite famille, on partage tous la même passion!
Vite des photos

Bienvenue,

catetmiche a écrit :...Bon, alors, c'est une Golf GTI 16s de 88 avec 137000 Km, mais apparemment, elle est déjà connue sur le forum.

N'aurait elle pas 5p & un cuir noir ?

catetmiche a écrit :Nous sommes également propriétaire d'un Touran depuis 6 ans, mais bientôt il sera vendu, car il ne correspond plus à nos convictions.

Le coté consumérisme +Tdi (green washing et économies paillettes) ? Emmerdes à répétition avec l'impossibilité d'y mettre les mains ...

Bonjour à vous 2.
C'est effectivement mon ancienne auto.
Je ne pensais pas qu'il y ait tout ces frais à faire. Je l'ai faite vérifier chez Vw à L'isle sur Sorgue et le chef m'a dit après avoir fait les travaux que tout était niquel. Je ne suis pas mécano, je bricole juste quelques trucs simple mais pour le reste... Ca me trou le c** quand même cette histoire de coussinets de bielle et de pompe à huile
Peut être qu'à force de ne plus rouler avec je n'ai pas vu des défauts mais là...Si problème ou quoi vous pouvez allez chez vw, la réparation est garantie 1 an et m'a couté 555€ si je dis pas de bêtises.
Sinon et bien bonne route, j'espere que c'est plus sympa à conduire que le Touran

Superbe présentation
Bienvenue à vous et votre petite famille, on partage tous la même passion!

Merci !!!

N'aurait elle pas 5p & un cuir noir ?

Gagné !!!

Si problème ou quoi vous pouvez allez chez vw

Pas de souci, Michel, Je suis très content que tu nous es vendu cette voiture.
Je te remercie pour toute les pièces que tu nous as donné et les logos pour lesquels tu t'es embêté à trouver.
Pour les frais, y a en pas pour beaucoup, faut juste éviter d'emmener ta voiture chez les grandes boutiques qui brillent.
Par contre, tout n'était pas nickel, parce que l'huile qui pisse par tout les trous (j'exagère) ça bouffe les durites et après tu te retrouves en panne au bord de la route, avec ton moteur qui a chauffé.

Bonne route à tous et à bientôt.
Mich'

Chauffait? L'huile ou l'eau? Car ni l'un ni l'eau n'a chauffait quand je l'ai eu. Enfin bon je pense qu'elle est entre de bonnes mains maintenant c'est déjà rassurant.
Bon courage pour la suite, c'est cool de pouvoir avoir de ses nouvelles via le forum

Bienvenue à tous les deux sur le forum
J'allais dire vite vite les photos, mais elle est connue cette mémère ici donc ça ne presse pas

Bonjour, à tous c'est Cath'
Merci Manhaya, ... comme tu dis, la memère est deja connue.. mais les photos, ça va viendre
Donc, Titine (j'a pas trouvé mieux pour l’instant), passe sur le billard la semaine prochaine comme ça plus de risque de rester sur le carreau parce que c'te vieille demoiselle à decider d'en rester là
Ben ouais ch'suis une fille et j'aime bien pouvoir compter à 100% sur la mécanique pour la simple et bonne raison que j'aime pas être en panne comme une pôv' fille au bord de la route, même si je ne suis pas blonde et que j'aime bien bricoler... J'ai aussi eu une mini Austin, mais vieux modelé, hein ! et je m’éclatait bien à la bichonner .
Jamais tombée en panne. Du haut de mes 1m75 ça me faisait quand même drôle de me déplier quand j'en sortait
J’apprécie le confort de Ma Golf Qui l'eu crue qu'un jour je puisse dire un truc pareille : Ma Golf GTI aller j’arrête
A bientôt

Et voila quelques photos :






Sur la dernière image, on voit l'huile qui fuit de l'allumeur se déposer sur la durit d'eau en dessous.
Si on laisse tel quel, l'huile bouffe la durit et elle finie par éclater. Le bocal se vide et on se retrouve au bord de la route avec le moteur qui a chauffé.

Elle présente bien niveau carrosserie
Le moteur mériterais un bon coup de nettoyage
Michel t'avais pas mis le logo sur la calandre ?

C'est clair qu'en photo, elle présente bien, mais de près, la peinture a pas mal de défauts.
Le moteur est bien sale, en effet. Dès que l'on aura changer tous les joints qui fuit, il aura droit à un bon toilettage.
Pour les logos, on a du les enlever. C'est une daily, elle sera souvent dehors et par chez nous, ils n'auraient pas fait long feu. De plus, on aura moins de risque de se faire voler la voiture.

Pour l4allumeur je l'avais vu et je l'avais fait arranger et nettoyer chez VW. Ils m'ont dit que le joint d'allumeur ne se détaillait pas, et qu'au pire il fallait changer l'allumeur complet. Mais que vu que tout marchait bien ça valait pas le coup. Je vais finir par me demander si ils sont vraiment compétent dans ce garage. Je pense plutôt que la Golf devait les emmerder plus qu'autres chose.

Ils sont pas compétent ! Ils sont avare...
Des concessions comme ça, ont de gros frais de fonctionnement; Il faut que le cash rentre et rapidement, ils ont pas de temps à perdre avec des bricoleurs comme nous.
C'est pour ça qu'il existe des forums; (le remplacement des joints de l'allumeur est expliqué dans un post et sans le changé)

Salut de la Suisse
Content il est le "jet d'ail"(JEDI), doublement et triplement content même
Primo une dame sur le forum
Secondo : La passion VW en famille, comme chez nous.
Tertio : la 16 de Michel qui est reste sur le forum.
Bienvenue à vous.
JIDE

Merci, "jet d'ail"
T'es pas à côté, dis donc !
Comme tu dis, on est a fond vw, mais ancien.
A bientôt.
Mich'

Ma plus ancienne est une GTI 79, à égalité avec la Cox mexico puis une Golf cabrio91 et une 89 16V.
Nos jumelles (les filles, pas celles dans l'étui) passent leur permis cette année.
Notre fils roule (seulement le week end) avec la 89.
Petits enfants petits soucis...j'appréhende déjà de les savoir sur la route, mais je me réjouis de courrir les meeting en famille.

Hé bien dis donc, belle famille, vous avez pas chômé !
Tu m'étonnes, ça doit être flippant le début de ses enfants sur la route.
Bon courage.
(Ma plus ancienne est de 50, mais c'est une moto, 125 Gnome Rhône R4 que j'ai retapé quand j'avais 20 ans et une New Map 150 4T de 1951)

Ca y est, notre titine est sur le pont.
C'est pas fameux. Y a vraiment de l'huile partout.
Petite surprise : y avait des tout petits gravillons dans l'huile moteur.




Bientôt, la suite...

Bonsoir tout le monde. Des news de la titine :

Vu l'état du moteur, il a été sorti de sa coquille.
C'est plus facile pour le nettoyage !


Petite surprise : L'embrayage était plein d'huile et le doigt d'allumeur, complètement fracassé.
Voila, à bientôt.

Je serais curieux de savoir ce qu'en dirait VW qui l'a soit disant réparé...