Golf 1 circuit

[Mathias04]

Salut à tous je vous présente ma golf , je n'ai pas fait de photo lors de son achat . J'ai entièrement déblaxonner et souder la caisse , elle était équipé d'un moteur kr de 4 amortisseurs via rouge circuit et d'un arceau 6 point boulonner . Voilà quelque photos des modifications .

[Mathias04]

Face arrière

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[Mathias04]

Cardans renforcé gr 2 avec les triangles

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Arceau modifier

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Face avant boulonner

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[Mathias04]

Bonjour, je suis entrain de refaire mes étriers ainsi que mes moyeux . Quand j'ai acheté mes étriers il y avait des moyeux avec mais je ne sais pas de quoi ils proviennent c'est du vw , la cannelure des cardans est bonne . Si quelqu'un peut me dire de quelle voiture ces pièces proviennent ce serait sympa.

[Bill Blue]

Avec les bras de direction descendant c'est du Golf 2 avant le montage des plus grands freins (GTI 16S only). Les roulements et moyeux sont différents du G1 mais les cannelures restent identiques. Celui que tu appelles "provenant de Golf 2" vient d'une G1.

Pourrais-tu nous donner les références de tes cardans renforcés stp?

[Mathias04]

Ok merci , que me conseille tu de monter ce de golf 1 ou 2 ?J'ai acheter ces cardans d'occasion il y a juste marqué JMH 09/08 dessus et je ne sais pas d'où elles proviennent.

[Mathias04]

Salut , un peu de nouvelle , j'ai attaqué les renforts du train arrière ainsi que de mes étriers . Je méttrais quelque photos demain. Quelqu'un aurait une adresse pour des joint d'étrier brembo ? Merci

[Mathias04]

Voilà la caisse vient de sortir de carrosserie avec ailes capot et hayon en poly . Aussi une photo du train arriere avec les tirants . J'espère que vous allez donner vos avis sur la peinture .

[Mathias04]

Bonjour à tous , voilà quelque temps que je n'ai plus rien posté , après quelque heures de travail la voiture commence a prendre forme . Montage de l'arceau ,du train arrière , des triangles et de la direction.

[polo40g]

tes photos inspire du bon travail soigné

d'ou viennent les triangles

[Mathias04]

Oui j'essaye de faire au mieu , je prend mon temps. J'ai acheté ces triangles d'occasion , selon le vendeur ces des triangles d'époque Vw motorsport mais je n'y crois pas trop . Si quelqu'un a des photos pour comparé ce serais pas mal .

[Bill Blue]

Beau travail, mais effectivement les triangles n'ont rien de Motorsport, pas sur la fiche d'homologation.

Quid d'un frein à main hydraulique en circuit ? Rallycross?

[Mathias04]

J'ai préféré le mettre au cas ou un jour je dériverai sur du rallye .c'est bien ce qu'il me semblait merci pour ta confirmation.

[Tony]

Salut Mathias !
Bravo pour le boulot accompli et le résultat très soigné de l'ensemble ! Et merci de nous en faire partager l'avancée

Tu vas remettre le KR ?

[Mathias04]

Merci Tony , écoute je ne sais pas trop si je reste sur le kr ou si je lui remets son moteur d'origine . Je préfère prendre le temps de pesè les pours et les contres .

[Mathias04]

Salut à tous ,un peu d'avancement sur la voiture , montage des interrupteurs des relais et porte fusible , commencement du faisceau et du circuit de frein . Voilà quelque photo pour illustrer tout ça .

[Mathias04]

Salut à tous , je suis sur le point d'acheter des combinés fileté gas schock . Est ce que quelqu'un en possède ou connaît la réputation de ces amortisseurs? Je ne veut pas non plus acheter n'importe quoi.

[Ludo]

Super sympa ton projet

Beau boulot

[Bill Blue]

Si tu ne feras que de la compétition et que tu veux du connu, vas vers Bilstein ou Koni qui sont modifiables et réparables, parfois aussi les KW 2 voies qui sont faits sur mesure (j'en suis très content), mais dans tous ces cas on atteint et dépasse les 2000€.

[Mathias04]

Bonjour à tous , le projet ce poursuit même si je n'ai pas trop le temps. Montage du tableau de bord, de l'exctinteur automatique ,des freins avant ainsi que des éléments du circuit d'essence . Petite question au niveau du carrossage avant et arrière , quel valeur avez vous ?Bien sur je parle pour ce qui font du circuit.