Connaissez vous le Bloc Moteur 1.6 "H" de chez Oettinger ?
Qui a-t-il en + d'un bloc de 1600 GTI? Ou alors c'est le même?
Merci d'avance
Besoin d'un avis sur un type de bloc
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Adrenalife2400
- Messages : 16
- Enregistré le : lun. 6 oct. 2014 14:06
Besoin d'un avis sur un type de bloc
Bonjour à tous, C'est peu-être une question bête mais..
Connaissez vous le Bloc Moteur 1.6 "H" de chez Oettinger ?
Qui a-t-il en + d'un bloc de 1600 GTI? Ou alors c'est le même?
Merci d'avance
Connaissez vous le Bloc Moteur 1.6 "H" de chez Oettinger ?
Qui a-t-il en + d'un bloc de 1600 GTI? Ou alors c'est le même?
Merci d'avance
Re: Besoin d'un avis sur un type de bloc
Bonjour,
ils sont identiques, mais j'aimerais beaucoup savoir à qui je m'adresse, puisque tu n'es pas encore passé par la présentation obligatoire
ils sont identiques, mais j'aimerais beaucoup savoir à qui je m'adresse, puisque tu n'es pas encore passé par la présentation obligatoire
PIED DANS LE PHARE !!!
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"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).
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andy
- GB 2017
- Messages : 6907
- Enregistré le : mar. 16 mars 2010 10:17
- Localisation : En dessous d'une Golf ... à Champagne !
Re: Besoin d'un avis sur un type de bloc
Le bloc "H" ne provient pas de chez Oettinger ! 
Lorsque VW a ouvert son usine de montage à Westmorenland aux USA, elle se situait juste à côté de l'usine CHRYSLER.
Un accord a été pris entre ces 2 grands constructeurs pour fabriquer un bloc moteur commun qui a été monté notamment sur les Chrysler Horizon.
Le bloc "H" du moteur typ 827 était construit chez CHRYSLER et non pas chez VW.
Ce bloc a été monté sur pratiquement toutes les Golf GTI du millésime 1982 et également sur toutes les Oettinger.
Il y a très peu de différence de différence avec le bloc VW, mais certains prétendent que les canaux de refroidissement internes seraient mieux conçus et que le bloc offrirait une meilleure rigidité.
C'est en tout cas ce type de bloc que VW MOTORSPORT utilisait pour ses moteurs de Formule 3.
Lorsque VW a ouvert son usine de montage à Westmorenland aux USA, elle se situait juste à côté de l'usine CHRYSLER.
Un accord a été pris entre ces 2 grands constructeurs pour fabriquer un bloc moteur commun qui a été monté notamment sur les Chrysler Horizon.
Le bloc "H" du moteur typ 827 était construit chez CHRYSLER et non pas chez VW.
Ce bloc a été monté sur pratiquement toutes les Golf GTI du millésime 1982 et également sur toutes les Oettinger.
Il y a très peu de différence de différence avec le bloc VW, mais certains prétendent que les canaux de refroidissement internes seraient mieux conçus et que le bloc offrirait une meilleure rigidité.
C'est en tout cas ce type de bloc que VW MOTORSPORT utilisait pour ses moteurs de Formule 3.
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
Re: Besoin d'un avis sur un type de bloc
Selon une autre source (Promotor), ces blocs seraient surtout plus épais et permettraient un réalésage plus important...
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Adrenalife2400
- Messages : 16
- Enregistré le : lun. 6 oct. 2014 14:06
Re: Besoin d'un avis sur un type de bloc
Waouw Merci pour les réponses complètes !! C'est Super !!
J'ai fait une présentation il y a quelques mois je pense, mais dans une autre partie du forum car je n'ai pas de GTI pour le moment..
Je me renseigne d'abord.. Dois-je faire une présentation dans cette partie du forum quand même?
J'ai fait une présentation il y a quelques mois je pense, mais dans une autre partie du forum car je n'ai pas de GTI pour le moment..
Je me renseigne d'abord.. Dois-je faire une présentation dans cette partie du forum quand même?
Re: Besoin d'un avis sur un type de bloc
Je ne vois que 3 messages à ton nom, aucune présentation. Tu trouveras où te présenter en lisant la Charte du club.
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Adrenalife2400
- Messages : 16
- Enregistré le : lun. 6 oct. 2014 14:06
Re: Besoin d'un avis sur un type de bloc
J'avais aussi lu quelques part que les matériaux étaient de meilleurs qualité sur les blocs portant le fameux H, info ou intox, je ne sais pas 
VW, plus qu'une voiture, une passion