www.passiongolfgti.com

bonjour a tous, actuellement en pleine restauration d'une GTI 1800 de 1983, je me suis aperçu en démontant le tableau de bord et la console centrale que mes 3 mano ne sont pas raccordé...

alors je voulais déjà dans un premier temps savoir si les mano VDO de voltage batterie, pression huile moteur et température d'huile moteur étaient monté d'origine ou si ce sont des accessoires a rajouter après achat du véhicule?

j'ai lu sur différents forum que les sondes sont a modifier pour pouvoir installer les mano...?

voici ma sonde de pression d'huile moteur:



derrière mon tableau de bord et ma console centrale j'ai retrouvé une cosse qui a était bidouillé (fils coupé a raz de la cosse et elle était en attente derrière les 3 mano) je voudrais savoir si sa peut être la cosse d'origine des mano VDO?

voici la cosse:





je cherche depuis plusieurs semaines sur différents forum et je n'arrive pas a trouver de réponses concrète a mes question si vous voulaient bien m'aider ça serai sympa merci d'avance

Hello

Concernant le connecteur blanc, il s'agit du connecteur qui est normalement prévu pour l'autoradio. Ce connecteur n'est plus compatible avec les autoradios de maintenant.

Le fil rouge est le +12V, le marron est la masse et les 2 blanc/bleu sont le +lumière que tu peux faire varier avec la molette de l'interrupteur de phares.

A confirmer par les spécialistes des millésimes, mais avec l'arrivée du MFA, les manos ont disparu de série à partir de 1983.

@+

Fabien

personne d'autre ne peu m'aider?

Je pense que Fab a déjà apporté beaucoup d'éléments... pour ne pas être remercié.

Voici, je te laisse l'agrandir.

Bonjour à toi,

pierre-l a écrit :personne d'autre ne peu m'aider?

Peut-être n'as-tu pas lu le ROI du forum, ou bien cet article t'a-t-il échappé:

5.6. Remerciez ceux qui vous aident : cela peut sembler évident, mais on oublie facilement que la réponse lue en 2 minutes a peut-être demandé à votre interlocuteur bien plus de temps pour être formulée. Peut-être s'est-il même donné la peine de faire une recherche rien que pour vous. Le minimum est de le remercier pour sa réponse s'il vous apporte la solution espérée.


Tu as de la chance que Philippe soit de bonne composition !

Maintenant qu'il a tout, on aura peut-être droit à un merci!

Merci... est ce indispensable de me rappeler à deux fois de dire merci? Il me semble que je peu tout simplement faire un merci générale à la fin de mon poste pour remercier tout le monde...sachant quand plus j'ai déjà au préalable remercié à l'avance en postant mon message...

Désolé fab si je t'ai paru mal poli mais sache que ce n'est pas mon genre, j'ai juste l'habitude sur les forums de remercier toutes les personnes qui on contribué à me donner des réponses à la fin du post pour éviter de l'encombrer inutilement

Philippe je te remercie aussi, j'ai oublié de préciser dans mon message que j'avais déjà trouvé le câblage des sondes, c'est surtout pour savoir si en 1983 les sondes étaient encore montées dessus d'origine ou en option et si je dois modifier mes sondes car je trouve peu d'éléments dessus... merci d'avance

Voici ce qui existe en sondes:

http://www.gt2i.com/fr/102/sondes-trans ... ompetition

Merci pour ta réponse, je chercher les sondes justement sans résultat, par contre il y en a beaucoup!!! Par exemple pour la sonde de pression d'huile il me faut une double contact je suppose mais pourquoi autant de choix et de différence de prix?

pierre-l a écrit :...
alors je voulais déjà dans un premier temps savoir si les mano VDO de voltage batterie, pression huile moteur et température d'huile moteur étaient monté d'origine ou si ce sont des accessoires a rajouter après achat du véhicule?

d'origine, aucun mano. Tempérautre huile au MFA, Pression d'huile au buzzer. Pas de voltmètre.

quelques images ici : http://www.passiongolfgti.com/spip.php?article334

Les sondes adaptées à nos autos : http://www.mecatechnic.com/sondes-vw-go ... UI-SON.htm

Peut-être plus détaillé ici pour les sondes VDO:
http://fr.hoffmann-speedster.com/golf-u ... ontage?p=2

bien vu, pour la pression c'est mieux

j'ai même pas vu que méca à rajouter les schémas de branchement

http://www.mecatechnic.com/sondes-vw-go ... tm#GB10706

merci pour vos réponses

maintenant que les mano sont présent dans la voiture autant les cabler quand pensez vous?

Pas de mal Pierre-Louis !

Concernant tes manos, oui branche les ce sont des accessoires classiques sur cette voiture.

oui, banche les

c'est pas moi qui va te dire non, il y en a 5 dans l'eg2

savez vous quel pas de vis je dois prendre pour la double sonde de pression d'huile et pour la sonde de température d'huile?

M10x1

merci