www.passiongolfgti.com

Pour remplacer la 1800 Plus avec trop de boulot de carrosserie: une 16S (française, encore!!) de décembre 86, millésime 87; la boîte d'origine a cassé, rivets de couronne de pont et a été remplacée par une autre qui n'allait pas non plus d'où la vente.

3 petites photos pour commencer:
Chassis 19ZHW377xxx

5 codes option sur l'étiquette, 31 sur la feuille d'inspection... à déchiffrer bientôt!

Ouaich....
Superbe!!
Tu vas faire des jaloux!!!

Mais contrairement à ce que tu m'avais dit, ce n'est pas une millésime 86, mais une 87 (châssis H et non pas G) !

Et j'ai trouvé 2 explications pour la boîte remplacée qui ne va pas (embrayage neuf): il s'agit d'une AUG donc petit arbre, mais la 1ère ne rentre pas et ça fait un potin venant de l'embrayage, moteur tournant, soit il n'ont pas changé pour le bon disque, soit la butée est morte!

J'avais écrit millésime, mais le 87 est resté dans le clavier!

En effet, beaucoup de chance que ce soit seulement le disque d'embrayage !

La butée, elle, elle est située à l'autre extrémité de la boîte et ... elle ne fait jamais du "potin" !

Il y a, je pense une entorse à ce qu'était la voiture, car ce boitier de filtre et les conduits d'air ne me semblent pas d'époque!:
Je possède encore 2 parties inférieures, plus étroites, le conduit (3è photo) mais plus le caoutchouc au dessus du plateau sonde ni son support!

Dommage, il y avait un beau KN dedans!

Difficile à voir sur ta photo si le boîtier du filtre à air est d'origine !

Le tuyau d'air de la 3ème photo est bel et bien le bon modèle correspondant à ton millésime !

Par contre le couvercle en caoutchouc sur le plateau sonde n'est effectivement pas le bon modèle !

On ne voit pas bien sur la photo ... la soupape de coupure en décélération et le contacteur de saut de pression sont-ils encore présents ?

A l'oeil, je dirais que la boîte est plus récente!
Belle acquisition en tout cas, on peut déjà voir des équipements sympas!

En tout cas, ils n'ont aucun état d'âme, ces belges, à venir nous spolier de nos petites françaises!

Cette voiture était sur LBC et accessible à tout un chacun

http://www.leboncoin.fr/voitures/827265442.htm?ca=2_s

J'aime bien l'annonce : "embrayage tout neuf 0 Km" ... mais avec toutes les cannelures arrachées !

Andy a écrit :Difficile à voir sur ta photo si le boîtier du filtre à air est d'origine !

31 x 18 cm à la place de 34 x 14.

Andy a écrit :Le tuyau d'air de la 3ème photo est bel et bien le bon modèle correspondant à ton millésime !

Celui sur la voiture est aplati et possède la même référence avec un "Q" en place du "D".

Andy a écrit :Par contre le couvercle en caoutchouc sur le plateau sonde n'est effectivement pas le bon modèle !

D'où ça vient?

Andy a écrit :On ne voit pas bien sur la photo ... la soupape de coupure en décélération et le contacteur de saut de pression sont-ils encore présents ?

Oui.

Et voici les codes option:

Verdict confirmé: boîte AUG avec disque d'embrayage de 2Y... ça peut marcher mieux!

Donc essayer de réparer les trous de celle d'origine (matching number 11-11-86) ou "J'échange une AUG contre une 2Y...".

Bon sur base des codes Golf 1 et des golfs 2 que j’ai ( une analyse via un généreux membre et sa tante « Helsa » te sera plus complète).
Elle a un beau pédigrée cette petite(TO , Recaro, VT…)! Rouge emblématique G2 gti.. (voir dépliant info 16S VAG France !)

191 374 Golf 2 Gti 16v Boite 2Y
G2G2 tornado rot LY3D
XR: habillage récaro rouge
262e produite le 4e jour de la 46e semaine (année 86, millésime 87 (H))
Produite à Wolfsburg

197 ?
228 tableau de bord capitonné
283 compensateur de frein
341 Verrouillage central
399 ?
430 Parebrise feuilleté teinté vert
433 ?
439 Sièges avants sports
442 ?
459 ? jantes alus?
466 ?
471 équipement sport
541 boîte 5 vitesses
560 toit ouvrant ( +10 kg mal placés lol )
568 vitres teintées
572 avertisseur sonore 2-tons
590 Console centrale
643 Rangements dans les portières avant
651 ?
652 ?
675 Compte tours et affichage digital
915 ? phares jaune / France?
929 élargisseurs avants arrières
930 Rétroviseurs extérieurs réglables de l’intérieur

Je complète, sous réserve, avec d'autres infos retrouvées:

Bils a écrit :
197 ? Batterie 45Ah
228 tableau de bord capitonné
283 compensateur de frein
341 Verrouillage central
399 ?
430 Parebrise feuilleté teinté vert
433 ?
439 Sièges avants sports
442 Jantes Montréal
459 ?
466 Anti brouillards arrière
471 équipement sport
541 boîte 5 vitesses
560 toit ouvrant ( +10 kg mal placés lol ) Bien vu
568 vitres teintées
572 avertisseur sonore 2-tons
590 Console centrale
643 Rangements dans les portières avant
651 ?
652 ?
675 Compte tours et affichage digital
915 ? phares jaune / France?
929 élargisseurs avants arrières
930 Rétroviseurs extérieurs réglables de l’intérieur
931 ?

Dans ce qui n'est pas défini: Recaro électriques, verrouillage central, vitres électriques, roue de secours "galette", éclairage plafonnier temporisé, (pré)équipement radio 4hp.

Il y a sur l'étiquette, un "C46" en premier dans la liste d'options ...?

Pour ma curiosité ... est-ce que ce sont les cannelures du disque ou celles de l'arbre primaire de la boîte si sont arrachées ? ou les deux ?

Bils a dit : 560 toit ouvrant ( +10 kg mal placés lol )

Ca ... c'est ironique !

J'ai juste démonté le couvercle vert pour voir si le levier de commande de l'embrayage n'était pas mort, il semble OK.

Après essai sur une boite démontée,un plateau de 2Y tourne librement, j'ai donc mis la 1ère, roue levée, mis le moteur en marche et embrayé, la roue ne tourne pas et pas de bruit, le bruit se produit au débrayage uniquement (logique, le disque n'est plus maintenu et vient reposer sur l'arbre) et j'ai passé la 2ème, avec le même résultat.

Ok, je pensais que tu avais déjà déposé la boîte !

J'attends de voir si l'autre est réparable, ce qui me semble peu probable, ou de trouver une 2Y!

billb a écrit :... "J'échange une AUG contre une 2Y...".

Il y a aussi la solution peu élégante consistant à changer le disque d'embrayage, j'en ai 2 ou 3 at home!

050 lampe témoin pour double circuit de frein et frein à main
124 ampoule de phare jaune
184 ceinture 3 points av
186 ceinture abdominale ar auto
197 Batterie 45Ah
228 tableau de bord capitonné
283 compensateur de frein
341 Verrouillage central
399 Moteur à injection 4 cylindres KR
430 Parebrise feuilleté teinté vert
433 ?
439 Sièges avants sports ''RECARO''
442 Jantes Montréal
459 ?
466 Anti brouillards arrière
471 équipement sport
541 boîte 5 vitesses
560 toit ouvrant ( +10 kg mal placés lol ) Bien vu
568 vitres teintées
572 avertisseur sonore 2-tons
590 Console centrale
643 Rangements dans les portières avant
651 ?
652 Relai lavage/balayage avec fonctionnement intermittent
675 Compte tours et affichage digital
915 ? phares jaune / France?
929 élargisseurs avants arrières
930 Rétroviseurs extérieurs réglables de l’intérieur
931 rétroviseur plan, réglable de l'intérieur côté passager

passe moi ton série en MP

Voilà qui j'attendais...
"Libérééééeeeeeeeee déliveréééé...!!!!! Merci tante "Helsa"...