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Posté : lun. 14 déc. 2015 12:49
Bonjour je suis Julien 29 ans je suis dans le Cher.
Je possède une golf 1 gti 1800 + depuis presque deux ans (février) elle a 282000 km au compteur. J ai la facture de la commande daté du 03/12/83 prix départ usine 51 900 fr. Elle provient de Paris 16éme arrondissement. J'ai une facture du remplacement moteur complet ou pas (je sais pas trop) daté de 1994. J ai aussi plusieurs facture avec un second nom de propriétaire plus le propriétaire a qui je l ai acheté.
Voici pour avant l achat le vécu de la voiture je que je peut en dire toujours.
Une fois la voiture acheté par mes soins, voiture ayant jamais subis de transformation tuning mise a part un silencieux devil, je la ramène chez moi et commence donc a voir que madame a quelque petit soucis.
Je commence donc a remplacer les feins av complet qui en avez vraiment besoin un relais de pompe a essence car le fil système anti vol ça va un petit moment. Puis deux mois après les gros soucis arrive. Raté moteur démarrage a chaud impossible enfin bref soucis sur l injection.
Je trouve donc une adresse avec un sois disant spécialiste de l injection kjet qui après 3 trois de délai me prend une somme immense pour la réfection de mon distributeur/régulateur. J en profite pour faire une dépose nettoyage complet circuit d essence filtre etc. Je reçoit mon système d'injection réviser et la miracle ça marche.
Enfin pas pour longtemps.
Aprés un petit laps de temps de baisse de moral et d’autre affaire en cours je me remet a chercher une nouvelle personne pour mon système d injection, la un jour par hasard sur un site de petite annonce (celui qui a le monopole en France) je tombe sur un monsieur qui refait les système d injection kjet pour 3 fois moins cher que le premier. Ni une ni deux j envoi tout cela au monsieur et la a peine 15 jours après le système refait je remonte tout cela et la oula formidable.
La voiture n avait pas du tourné comme cela depuis des année.
Bon par contre monsieur embrayage n aime pas trop ce changement du coup xd
Voila au jour d aujourd’hui j ai effectuer un peu mien de 2000 km sans aucun soucis (Enfin me reste le co a régler quand même)
Je possède une golf 1 gti 1800 + depuis presque deux ans (février) elle a 282000 km au compteur. J ai la facture de la commande daté du 03/12/83 prix départ usine 51 900 fr. Elle provient de Paris 16éme arrondissement. J'ai une facture du remplacement moteur complet ou pas (je sais pas trop) daté de 1994. J ai aussi plusieurs facture avec un second nom de propriétaire plus le propriétaire a qui je l ai acheté.
Voici pour avant l achat le vécu de la voiture je que je peut en dire toujours.
Une fois la voiture acheté par mes soins, voiture ayant jamais subis de transformation tuning mise a part un silencieux devil, je la ramène chez moi et commence donc a voir que madame a quelque petit soucis.
Je commence donc a remplacer les feins av complet qui en avez vraiment besoin un relais de pompe a essence car le fil système anti vol ça va un petit moment. Puis deux mois après les gros soucis arrive. Raté moteur démarrage a chaud impossible enfin bref soucis sur l injection.
Je trouve donc une adresse avec un sois disant spécialiste de l injection kjet qui après 3 trois de délai me prend une somme immense pour la réfection de mon distributeur/régulateur. J en profite pour faire une dépose nettoyage complet circuit d essence filtre etc. Je reçoit mon système d'injection réviser et la miracle ça marche.
Enfin pas pour longtemps.
Aprés un petit laps de temps de baisse de moral et d’autre affaire en cours je me remet a chercher une nouvelle personne pour mon système d injection, la un jour par hasard sur un site de petite annonce (celui qui a le monopole en France) je tombe sur un monsieur qui refait les système d injection kjet pour 3 fois moins cher que le premier. Ni une ni deux j envoi tout cela au monsieur et la a peine 15 jours après le système refait je remonte tout cela et la oula formidable.
La voiture n avait pas du tourné comme cela depuis des année.
Bon par contre monsieur embrayage n aime pas trop ce changement du coup xd
Voila au jour d aujourd’hui j ai effectuer un peu mien de 2000 km sans aucun soucis (Enfin me reste le co a régler quand même)
