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Bonjour à tous,

J'envisage le remplacement de la courroie de distribution sur la Golf.
Aussi j'aimerais l'amener chez un spécialiste ou un garage compétent autour de la région Lyonnaise.
Avez-vous de bonnes adresses à me communiquer.
En cherchant sur le site, j'ai trouvé de bonnes appréciations sur un garage à GLEIZE (69400) mais les derniers commentaires datent de 2009...

Merci d'avance.

Sylv

Pas bien sorcier à faire soi-même, avec le tutoriel du site:
http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=179

Bonjour pouvez-vous m aider le lien pour changer sa courroie
Merci

Apparemment le lien ci-dessus ne fonctionne pas, essaye avec :

https://www.passiongolfgti.com/spip.php?article179

Bonjour merci super
En plus il faut changer la pompe à eau non ?

Non, la pompe à eau n'intervient pas dans la distribution sur ces voitures.

Ok merci encore

Bonjour,
J'ai remplacé ma courroie de distribution il y a 6 ans et j'ai depuis parcourus environ 3000 km; la voiture dort toujours dans le garage et lorsque j'ai démonté, elle me parait en excellent état.

Ma question est de savoir si ça vaut vraiment la peine de la remplacer. Je sais que les préconisations construction sont de 5 ans mais pour une voiture qui roule très peu faut-il respecter cette périodicité à la lettre. Sinon, après combien de temps ou sous quelles conditions pensez-vous raisonnable de la remplacer ?

Merci pour vos réflexions.

J'ai la même problématique (peu de kilomètres parcourus entre deux remplacements) , et pour ma part, je ne prends pas de risques.
Je la remplace aux périodicités prévues.
Et puis, le prix du kit n'étant pas excessif de surcroit, ça ne vaut pas le coup d'en faire l'économie en repoussant l'échéance de remplacement. La casse d'une courroie de distribution engendre bien plus de frais en comparaison.

Exactement

Calo a écrit : ↑dim. 18 juin 2023 18:35 Bonjour,
J'ai remplacé ma courroie de distribution il y a 6 ans et j'ai depuis parcourus environ 3000 km; la voiture dort toujours dans le garage et lorsque j'ai démonté, elle me parait en excellent état.

Ma question est de savoir si ça vaut vraiment la peine de la remplacer. Je sais que les préconisations construction sont de 5 ans mais pour une voiture qui roule très peu faut-il respecter cette périodicité à la lettre. Sinon, après combien de temps ou sous quelles conditions pensez-vous raisonnable de la remplacer ?

Merci pour vos réflexions.

Je pense que tu peux doubler sans risque la durée si elle roule moins de 5000km.
Sur mon LT TDI 5cyl, c'est aussi tous les 5 ans ou 100 000km, sauf que c'est une très grosse journée de boulot, et encore je me réserve souvent 2 jours.
J'avais commencé à passer à 6 ans car je roule aussi dans les 3/4000 par an.
Jusqu’à parcourir des forums US où pour le même moteur il était préconisé à 100.000km sans limitation de durée. Ils préconisent un examen visuel de la courroie tous les 5 ans.

Maintenant effectivement si tu as enlevé le capot de protection, tu as effectué la moitié du travail (j'exagère à peine).