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Bonjour, je viens de craquer pour 4 jantes Ronal en 15 pouces, pour ma G2 de 85, jantes vendues sur LBC, provenance Mecatechnic, (dans la rubrique Golf 2) donc achetées en toute confiance, mais après étude un peu plus poussée, je m'aperçois que le déport est de 25 contre 38 en origine, n'ayant pas la voiture sous les yeux, je ne sais pas si ça se monte, mais je suis un peu inquiet, ça risque de frotter à l'arrière non ?
Avez vous des retours sur le sujet ?..

Merci....

Salut, ET25, c'est d'origine BMW E30, donc il faut des vis coniques (à vérifier), en 7" ça passe sur Golf 2 .

...7" ??? ça correspond à quoi ?

7", c'est la largeur, il y en a aussi en 5.5, 6.0, 6.5, 7.0, 7.5, 8.0 etc, on n'achète pas une jante 15", on achète une 6x15 et35 ou une 7x15 et38 ou une 8x15 et20 etc. Ça passe ou pas en fonction du déport mais aussi de la largeur!

..merci de ta réponse, elles sont en 7.5",

J'allais le dire, des Ronal LS sont en 7,5 ET25.
A moins d'être rabaissé ca ne touchera pas. (Ou si tu prends 2 personnes derrières)
A voir aussi la taille des pneus...

Si tu veux que ca rentre dans les ailes en 7 c'est ET25 max.

Jim tu te contredis! tu dis 7x15 et25 maxi; puis tu dis que le 7.5 et25 qui déborde de 6.2 mm en plus, passe aussi !!!

...essai aujourd'hui, elles sont montées avec des Toyo en 190/50r15, c'est un achat totalement imprévu, si ça ne passe pas, je remets l'ensemble en vente.....

Bill Blue a écrit :Jim tu te contredis! tu dis 7x15 et25 maxi; puis tu dis que le 7.5 et25 qui déborde de 6.2 mm en plus, passe aussi !!!

Tu as tout à fait raison, mon message ne ressemble à rien

Ce que je voulais dire c'est qu'à hauteur d'origine, ca va aller sans attaquer et sans suspension sport.
Souvent ces jantes sont montés en 195/45... Non co forme mais permet de rouler avec.

Loïc a écrit :...essai aujourd'hui, elles sont montées avec des Toyo en 190/50r15, c'est un achat totalement imprévu, si ça ne passe pas, je remets l'ensemble en vente.....

N'oublie pas les vis coniques, pour ne pas abîmer leur portée sur la jante!

merci les gars, les vis coniques sont les mêmes que celles pour les tôles d'origines ??

TOUTES les vis de roue VW sont à portée sphérique, pour jante alu et acier, il faut donc de nouvelles vis adaptées aux nouvelles jantes par leur cône et leur longueur.
En principe celles de BMW conviennent (12x150) si le filetage dépasse d'une quinzaine de mm (+/- 8-10 tours de clé) une fois en place.

Ah oui ! Je me lance dans la recherche de ces vis......merci...

..en tous cas, mille mercis Bill Blue, que de temps de gagné grâce à toi, sans compter que j'aurais roulé avec les goujons d'origines, je n'avais pas vu la subtile différence....les goujons sont commandés...

De rien!

et voilà....

Pas mal !

Ouais, je trouve que ça lui donne un petit air plus sportif, à voir dehors...au soleil... de toutes façons, je garde les tôles, moi qui préfère l'origine....

Dommage... que la photo soit si petite!! Large mais joli!! Très jolie voiture! !! Bravo!

pour info...je déterre le sujet... ça frotte pas mal en charge et sur les gros creux de la route quand la suspension se tasse, surtout à l'avant...pas trop de solution...