Je me nomme Marco, j'ai 54 ans, je vis et travaille dans l'Isère comme sapeur-pompier. Voilà 30 ans je suis tombé littéralement sous le charme de la Golf 2. Ainsi j'acquis celle qui a partagé tous les moments de mon existence et qui m'accompagne toujours. C'est une Golf 2 Boston TD, nous venons juste de terminer notre 21eme tour de terre ensemble. Ma démarche a pour but d'échanger avec des passionnés de ce bijou de l’industrie automobile allemande.
Bien à vous
Marco
Bonjour à tous
Règles du forum
Le but de cette section n'est pas de présenter votre voiture, mais de faire votre connaissance.
Vous pourrez présenter ensuite votre véhicule dans cette section si celui-ci respecte ses règles.
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Re: Bonjour à tous
Salut Marco. Bienvenue! 840 000 km , ça fait un bout de route ensemble effectivement! Parle nous de ton auto, c'est intéressant de savoir tout ce qui lui est arrivée en tellement de kilomètres 
"La violence est le dernier refuge de l'incompétence" ISAAC ASIMOV
Re: Bonjour à tous
Salut et bienvenue 
Re: Bonjour à tous
Bonjour,
Je vous remercie chaleureusement pour votre accueil. Je vais essayer de vous présenter brièvement mon auto et notre vie commune.
Soldat en 1991 je casse la tire-lire afin d'acquérir celle qui deviendra ma compagne de toujours ( ironie de la vie la même semaine je rencontre dans un baloche celle qui deviendra ma seconde épouse). Depuis trente ans avec elle nous avons parcouru l’Europe. Elle m'a accompagné dans tous les moments de ma vie: mon mariage, l'enterrement de mes parents et de mon frère, la première rencontre de mes enfants avec une voiture fut avec la Golf....
Volée à Lyon en 1993, retrouvée 2 mois plus tard sur un parc de stationnement en banlieue par la police ( les véhicules alors n'étaient pas systématiquement incendiés) . Un accident de la circulation en 2013, un conducteur de fourgon distrait nous a défoncé l'arrière sur l'autoroute.
Fiable, mécanique abordable pour le profane que je suis, moteur d'origine, je viens de fusiller à 831 000 km le pignon de la 5eme sur un aller-retour Grenoble-Rennes. Vidange tous les 5000, les 20 premières années, maintenant tous les 10 000. Conduite au compte tours pas plus de 2500 soit jamais au dessus des 110 sur autoroute.
C'est une voiture fidèle et ce n'est pas vous amoureux de vos autos que je vais étonner en disant que nos caisses ont une âme.
Marco
Je vous remercie chaleureusement pour votre accueil. Je vais essayer de vous présenter brièvement mon auto et notre vie commune.
Soldat en 1991 je casse la tire-lire afin d'acquérir celle qui deviendra ma compagne de toujours ( ironie de la vie la même semaine je rencontre dans un baloche celle qui deviendra ma seconde épouse). Depuis trente ans avec elle nous avons parcouru l’Europe. Elle m'a accompagné dans tous les moments de ma vie: mon mariage, l'enterrement de mes parents et de mon frère, la première rencontre de mes enfants avec une voiture fut avec la Golf....
Volée à Lyon en 1993, retrouvée 2 mois plus tard sur un parc de stationnement en banlieue par la police ( les véhicules alors n'étaient pas systématiquement incendiés) . Un accident de la circulation en 2013, un conducteur de fourgon distrait nous a défoncé l'arrière sur l'autoroute.
Fiable, mécanique abordable pour le profane que je suis, moteur d'origine, je viens de fusiller à 831 000 km le pignon de la 5eme sur un aller-retour Grenoble-Rennes. Vidange tous les 5000, les 20 premières années, maintenant tous les 10 000. Conduite au compte tours pas plus de 2500 soit jamais au dessus des 110 sur autoroute.
C'est une voiture fidèle et ce n'est pas vous amoureux de vos autos que je vais étonner en disant que nos caisses ont une âme.
Marco
- Fichiers joints
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Re: Bonjour à tous
wouahou !
alors la chapeau la golf 2 c'est du solide si on fait ce qui faut
alors la chapeau la golf 2 c'est du solide si on fait ce qui faut
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Dom
- membre du GGCC
- Messages : 2703
- Enregistré le : dim. 5 sept. 2010 17:17
- Localisation : Pas loin de Tours.
Re: Bonjour à tous
Belle performance kilométrique pour ce TD. 
Re: Bonjour à tous
30.000kms par an en Golf 2 depuis son achat… Respect !
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David33
- Messages : 5848
- Enregistré le : dim. 12 juil. 2020 21:56
- Localisation : Gironde (33)
- Contact :
Re: Bonjour à tous
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Bienvenue sur le forum.
Plus de 840000 kms, c'est un joli exploit avec cette Golf 2 en finition "Boston 2". C'est quoi comme TD ? Le 80 ch intercooler ou le TD 60 ch Catalysé ?
Vu le kilométrage très élevé, quels sont les soucis que tu as rencontré dans le temps ? Sellerie, électricité, finition, ....etc... ?
Une Golf 2 GTI te tente pas à côté ? (je te dis cela, car ici, c'est exclusivement sur les motorisations GTI sur Golf 1 et Golf 2.
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Bienvenue sur le forum.
Plus de 840000 kms, c'est un joli exploit avec cette Golf 2 en finition "Boston 2". C'est quoi comme TD ? Le 80 ch intercooler ou le TD 60 ch Catalysé ?
Vu le kilométrage très élevé, quels sont les soucis que tu as rencontré dans le temps ? Sellerie, électricité, finition, ....etc... ?
Une Golf 2 GTI te tente pas à côté ? (je te dis cela, car ici, c'est exclusivement sur les motorisations GTI sur Golf 1 et Golf 2.
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
Re: Bonjour à tous
Bonsoir David33,
Désolé pour la latence de ma réponse mais...
En effet c'est un 80 Ch intercooler, je n'ai jamais eu vraiment de gros soucis si ce n'est:
- Le vol de mon auto
- Deux fois la butée d'embrayage ( mauvaise habitude en relâchant la pédale
- Et le pignon de la 5eme que j'ai fusillé en roulant à sec, donc changement de boîte.
- La sellerie a été refaite à neuf ( récupération sur véhicule d'occasion), je ne fait plus monter mes chiens, et le transport de mes animaux ( cochon, chèvres et volailles) est maintenant effectué au moyen d'une remorque.
- La carrosserie est ma foi en bon état et j'envisage une nouvelle livrée si d'aventure elle passe en collection.
- Les petits problèmes mécaniques sont à la portée d'un profane tel que je suis, j'ai changé ce matin le thermostat rien d'exceptionnel.
J'admire très sincèrement les passionnés GTI, je n'en suis pas car dès le début je savais que j'allais beaucoup rouler avec mon auto ( à l'époque prix des carburants versus prix d'achat du véhicule fit la différence).
D'autre part, et ce n'est pas une attaque, je n'ai pas une conduite sportive, la puissance du moteur ne m'a jamais attiré. J'ai tout de même l’œil qui brille lorsque je croise une Golf2 GTI et je me signe lorsque c'est une Golf1.
Que voulez vous il y a des chevaliers et des nettoyeurs de tranchées . :wink
Désolé pour la latence de ma réponse mais...
En effet c'est un 80 Ch intercooler, je n'ai jamais eu vraiment de gros soucis si ce n'est:
- Le vol de mon auto
- Deux fois la butée d'embrayage ( mauvaise habitude en relâchant la pédale
- Et le pignon de la 5eme que j'ai fusillé en roulant à sec, donc changement de boîte.
- La sellerie a été refaite à neuf ( récupération sur véhicule d'occasion), je ne fait plus monter mes chiens, et le transport de mes animaux ( cochon, chèvres et volailles) est maintenant effectué au moyen d'une remorque.
- La carrosserie est ma foi en bon état et j'envisage une nouvelle livrée si d'aventure elle passe en collection.
- Les petits problèmes mécaniques sont à la portée d'un profane tel que je suis, j'ai changé ce matin le thermostat rien d'exceptionnel.
J'admire très sincèrement les passionnés GTI, je n'en suis pas car dès le début je savais que j'allais beaucoup rouler avec mon auto ( à l'époque prix des carburants versus prix d'achat du véhicule fit la différence).
D'autre part, et ce n'est pas une attaque, je n'ai pas une conduite sportive, la puissance du moteur ne m'a jamais attiré. J'ai tout de même l’œil qui brille lorsque je croise une Golf2 GTI et je me signe lorsque c'est une Golf1.
Que voulez vous il y a des chevaliers et des nettoyeurs de tranchées . :wink