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hello les amis ,

Ce week end en balade dans notre "belle région Parisienne " je me rends compte qu'au bout de 15/20 kms à 100/110 , l'aiguille de la température d'eau est toujours au quart du point milieu !!
Bon ! même si la température extérieure reste fraiche ( 3/ 4 degrés max ) mon EV avait passé tout même la nuit dans mon garage !!
Même constat quelques dizaines de kms plus tard , l'aiguille a du mal à monter vers le milieu comme avant , elle reste à un bon quart du point Milieu !
Si je laisse le moteur tourner au ralenti , alors, l'aiguille se rapproche du milieu mais sans l'atteindre, elle reste décalée un peu vers la gauche du point milieu ...
je tiens à préciser que le calorstat a été changé en Juin 2021
des pistes ?
Merci

A vérifier avec un thermomètre, mais ça peut être un calorstat qui ne ferme pas

Idem , ta sonde aussi peut donner une mauvaise info

Salut. C'est couplé à un soucis de chauffage?

TONKA a écrit : mar. 30 nov. 2021 19:09 Salut. C'est couplé à un soucis de chauffage?

Non , pas de ce côté , tout est bon

Vérifie que ta durite du bas de pompe à eau soit chaude, si ce n'est pas le cas, calorstat.
Si elle est chaude et que l'eau circule bien, sonde ou mano de temp...

Ivan a écrit : mar. 30 nov. 2021 18:03 A vérifier avec un thermomètre, mais ça peut être un calorstat qui ne ferme pas

Merci pour cette piste
Encore une mauvaise série sur du matériel neuf..
Y a moyen de le changer sans vidanger tout le circuit ?

Jim a écrit : mar. 30 nov. 2021 19:17 Vérifie que ta durite du bas de pompe à eau soit chaude, si ce n'est pas le cas, calorstat.
Si elle est chaude et que l'eau circule bien, sonde ou mano de temp...

Je vais explorer cette piste
Merci de tes conseils...

polo40g a écrit : mar. 30 nov. 2021 18:21 Idem , ta sonde aussi peut donner une mauvaise info

Merci . Elle doit être sûrement d origine...donc à contrôler effectivement..