www.passiongolfgti.com

Perso pour tout ce qui est pièce "consommable" je ne commande jamais chez Meca.

Je compare entre Oscaro, Mister Auto et Autodoc. Ou chez AD. Prends une marque réputée (Sachs... par exemple).

Hello,

https://volkswagen.7zap.com/fr/rdw/golf ... 1990-44/3/

Vis : N 10013401

Plaques: 068 103 621 C et 068 103 648 K

Simmer de tige de poussée : 020 311 108 A

https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/oem/n10013401

https://www.ecstuning.com/b-genuine-vol ... 68103621e/

https://www.maxspeed.ae/carparts/product/VW/068103648K/

https://www.auto-doc.fr/search?keyword=020+311+108+A

Bonne recherche et bonne continuation

Bonjour,

Merci VW59 !

Je vous joins une photo du volant moteur...il est marqué avec une lèvre...a votre avis je le fais resurfacer ou je le change par du neuf ?
(je viens de regarder rapidement il n'a pas l'air dispo en neuf...)

Occasion bon état sauf si tu connais un tourneur.

oui un coup de tour pour blanchir juste le nécessaire

Et un bon tourneur qui peut faire ça, ça se trouve facilement

daniel 33 a écrit : ↑ven. 16 déc. 2022 14:55 Et un bon tourneur qui peut faire ça, ça se trouve facilement

Bah…. Oui. Tu tapes « atelier usinage » dans Google. Certains petits artisans se font un plaisir de dépanner contre un petit billet, surtout pour une vieille golf Gti.

MAGOLF a écrit : ↑ven. 16 déc. 2022 15:15

daniel 33 a écrit : ↑ven. 16 déc. 2022 14:55 Et un bon tourneur qui peut faire ça, ça se trouve facilement

Bah…. Oui. Tu tapes « atelier usinage » dans Google. Certains petits artisans se font un plaisir de dépanner contre un petit billet, surtout pour une vieille golf Gti.

C'est pour ça, sur Google, je cherchais "tourneur" et je trouvais pas, je tournais en rond
Je savais pas qu'il fallait chercher dans "atelier d'usinage " merci

Salut !
La suite de l'épopée de cette refection d'embrayage : Le volant moteur est revenu de chez le tourneur, mais a priori il a du chauffer et la surface n'est pas parfaite. Je cherche donc un volant moteur neuf ou d'occasion en bon état...pour l'instant mes recherches chez des casseurs locaux n'ont rien donné.
Je n'aurais jamais cru qu'il serait si compliqué de trouver des pièces d'une auto aussi répandue !

Olivier

C'est bien .... la moindre des choses quand on demande des renseignements sur un forum ou sur les réseaux, c'est de donner des nouvelles et de dire si les renseignements ont été pris en compte ou pas .

Bien vu Daniel 33, c'est souvent ça effectivement.

Pour le volant moteur, cherche du coté du bon coin

Merci @MAGOLF,

En effet il y en a sur LBC, notamment un de Golf 3 diesel REF 027105273 "D", alors que le miens est un 027105273 "C". Est-ce que je peux monter celui-la ou est-ce qu'il y a une différence ?

Merci pour votre aide

Olivier

Je ne prendrais pas le risque de ne pas avoir les marquages pour l’avance à l’allumage. Je prendrais vraiment le modèle qui correspond à ton moteur.

Bonjour à tous,

Petite update de l'avancée des travaux. En attendant de recevoir toutes les pièces (volant moteur rectifié, plaque en tole, visserie etc) j'en profite pour rénover la tringlerie de la boite de vitesse !

Superbe

Salut a tous,

En attendant de recupérer mon volant moteur de nouveau resurfacé (je devrais le recupérer cette semaine normalement !) je voudrais en profiter pour changer le joint spi de vilebrequin.
Auriez-vous un tuto à me conseiller pour faire ce changement de joint spi proprement ?
Merci d'avance !

Certaines marques livre le joint spi avec un cache qu'il faut poser sur le vilebrequin avant.
moi je conseillerait de ne pas le poser à froid (plaque et joint un peu plus chaud que la température ambiante), et avec du lubrifiant. Il faut bien s'assurer que la lèvre se mette bien en place, et sans grosse déformation.

Merci @yvan !

En effet j'ai vu des tutos ou le joint était livré avec un cache pour le poser. Pas le mien. J'ai vu aussi des coffrets d'outils pour poser les joints spi comme celui-la :
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/outil ... oint%20spi

Est-ce utile ?

Non, ce n'est pas utile pour celui là