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Salut à tous
Suite au remplacement de l'accumulateur de pression, je souhaite également changer la pompe à essence de mon DX, j'ai du mal à trouver les infos
Pour commencer, pouvez vous me confirmer que il y a seulement une pompe externe (sous la caisse) et pas de pompe dans le réservoir ?
Pour la changer, faut il vidanger le réservoir ?
Merci d'avance des retours
Michel

Bonjour, il n'y a pas de pompe dans le réservoir, uniquement la pompe principale.
Pour la changer, il n'est pas obligatoire de vidanger le réservoir, il suffit de "pincer" raisonnablement la durite entre le réservoir et la pompe avec un serre joint, par exemple. Après c'est toujours mieux de ne pas avoir fait le plein.
Au passage, il est conseillé de vérifier le bon état de la goulotte, de la propreté de l'essence dans le réservoir, et de nettoyer le pré-filtre (dans le réservoir).

Super .....merci pour ces infos !!!!
Je m'attaque à ca ce WE
Pour le préfiltre, c'est accessible par la trappe sous la banquette je suppose ? ma goulotte à l'air en bon état (au moins à l'extérieur)
Bonne journée
Michel

Hello,

Pour le préfiltre, oui par la trappe, cf le cahier technique : https://www.passiongolfgti.com/spip.php?article172

La goulotte rouille tout en haut derrière le garde-boue, c'est là que se situe le problème en général.

Impec, tout est clair, merci des infos
Super ce forum

De rien.