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A partir de 150.000km, les vibrations du moteur commencent à se faire de plus en plus ressentir dans l’habitacle de la voiture, surtout à froid et à chaud lorsqu’on roule aux alentour de 140km/h. C’est le signe que les silentblocs moteur commencent à être fatigués ; ils s’affaissent et se déchirent, ne filtrant plus les vibrations.