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pourquoi changer l’huile de boîte [1] alors que VW ne le préconise pas ?
En effet, à lire la notice d’entretien, l’huile est de boîte est "à vie", pas besoin de la changer. Or, j’ai eu la curiosité, un jour, de remplacer celle de ma Golf 2 (pour un petit craquement de 5ème à 4ème en passage "rapide"). Et là, vrai miracle, jamais plus de problème (depuis 40.000 kms). Bien sûr, remplacer l’huile ne réssuscitera pas un synchro complètement mort, mais prolongera la durée de vie de toutes les pièces en mouvement et en frottement qui composent la boîte (de la même manière que pour le moteur, à une fréquence moindre, tout de même !)