Merci pour ton expérience. tu as fait d'autres photos de la manip?
Sinon, tu avais aussi des pb de démarrage à chaud (vapor lock?)
merci!
Non. Pas constaté de problème de démarrage à chaud.
Pour info un schéma commenté extrait du bouquin américain de Robert Bentley : GTI, Golf, Jetta Service ...
4 résultats trouvés
- ven. 18 mars 2011 21:07
- Forum : Moteur
- Sujet : régulateur pression essence
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- mar. 15 mars 2011 16:17
- Forum : Moteur
- Sujet : régulateur pression essence
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- Vues : 1863
régulateur pression essence
Bonjour
j'ai été amené à remplacer le régulateur de pression d'essence à la suite d'un défaut de fonctionnement pas bloquant : au démarrage, le moteur ne démarrait pas aussi vite que d'habitude (disons quelques secondes de plus) (voir photo).
Entre autres tests j'ai été amené à suspecter le ...
j'ai été amené à remplacer le régulateur de pression d'essence à la suite d'un défaut de fonctionnement pas bloquant : au démarrage, le moteur ne démarrait pas aussi vite que d'habitude (disons quelques secondes de plus) (voir photo).
Entre autres tests j'ai été amené à suspecter le ...
- mar. 15 mars 2011 15:29
- Forum : Présentation en Golf 2
- Sujet : Un vieux nouveau
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- Vues : 1478
Re: Un vieux nouveau
Salut !
Bienvenue, un peu tardivement car tu aurais pu nous rejoindre il y a quasiment dix ans, mais bon... :P
J'avais vu ton annonce pour la 1600, dont le prix était très correct et tenait compte des sommes à engager pour une restauration. Peut-être peux-tu nous en dire plus à moins que son ...
Bienvenue, un peu tardivement car tu aurais pu nous rejoindre il y a quasiment dix ans, mais bon... :P
J'avais vu ton annonce pour la 1600, dont le prix était très correct et tenait compte des sommes à engager pour une restauration. Peut-être peux-tu nous en dire plus à moins que son ...
- mar. 15 mars 2011 13:05
- Forum : Présentation en Golf 2
- Sujet : Un vieux nouveau
- Réponses : 4
- Vues : 1478
Un vieux nouveau
Bonjour à tous
Grâce à ce site je viens de vendre en moins de 48 h ma vieille GTI 1 après 30 ans de bons et loyaux services (261.000 km, moteur refait par moi à 140.000 km)
Je suis plus doué pour la mécanique que pour la carosserie et le niveau de rouille de la caisse (notamment les longerons ...
Grâce à ce site je viens de vendre en moins de 48 h ma vieille GTI 1 après 30 ans de bons et loyaux services (261.000 km, moteur refait par moi à 140.000 km)
Je suis plus doué pour la mécanique que pour la carosserie et le niveau de rouille de la caisse (notamment les longerons ...