Assures-toi bien que les deux joints toriques soient fournis...il t'en faut un entre la pompe et le bloc moteur et un autre entre le calorstat et ta pipe de sortie.
J'ai édité pour supprimer les liens...le Valeo est moins cher sur Oscaro, je te laisse le soin d'aller d'un site à l'autre :wink: Si tu restes dans ces trois marques là c'est kif-kif...avec un petit faible pour Behr/Mahle qui fournit principalement la première monte chez BMW, Daimler...et VW ...
:coucou: Un grand merci à Fabien pour cette belle journée tant mécanique que bucolique :bravo: Bien content d'avoir revus les amis sous le soleil du GGCC :yaisse:
j'ai fait une bonne centaine de photos, la journée s'y prêtait idéalement...des Golf, des fleurs, j'ai mitraillé toute la journée ...
Oui Christian tu as raison, c'est au choix de chacun mais une mai ou juin 77 dans cet état et qui pouvait prendre la route je n'en ai...jamais vu d'autre, c'est pour cela que je n'y aurais pas touché ou presque 8) Comme vous j'avais fait le tour des pièces spécifiques à la 77, je rajouterai juste ...
Oui juste à côté de Charleville Mézières :wink: La vente c'est faite mi-août de mémoire, je revenais juste de congés... Gilles Sauer l a bien immatricule en 2000 mais ne roulait pas avec, le premier propriétaire habitait lui a Charleville. Il la commandé neuve à la concession VW de Charleville ...
:twisted: elle se trouvait chez mon petit garagiste à 200 mètres de chez moi à La Grandville mais vous avez fait une meilleurs offre que moi :wink: En tous cas bien content de la revoir ici et que vous ayez décidé de la laisser dans sa patine d'origine. Au plaisir de vous rencontrer lors d'une ...
Et bien voilà de saines occupations en perspective! :bravo: En tous cas, tu as une double obligation sur ce coup là: un modèle qui mérite d'être sauvé et la sauvegarde du patrimoine familiale :mrgeen:
Il n'y a rien d'insurmontable, tout se refait, pour ta joue d'aile ...
Un réel plaisir d'avoir revu les copains du GGCC, ca fesait un bail
Mention spéciale pour nos amis venus de Flandre, Thierry & Olivier, avec une mk2 oak green à tomber et son coffre bien garni