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Je viens de relire ton commentaire.

C'est une durite qui est raccordé directement sur la pompe. Ils ont certainement déjà du shunté cette pièce à l'époque.

Mais je vais verifier les guides

Alors la tu m'inquiètes un peu :shock:

Ces guides ne me parles pas du tout. Je vais vérifier ça très rapidement.

Et la pièces entouré en jaune sur ta photo ne me parle pas du tout..... :?


Je vais devoir démonté tout cela pour vérifier. Mais dans mes souvenir, ça ne me parle pas du tout. Et ...

Merci pour toutes ces infos !!!

Oui la culasse a été surfacé avant d'être reposé.

Les guides dont tu parles, ce sont les joints des injecteurs ? Si c'est bien ça, effectivement je les ais changé. Ainsi que les injecteurs.

Avec un amie, on a démonté le réservoir afin de changer la pompe. La pièce ...

Bonjour à tous,

J’essaie de remettre en route une GTI 8s de 1985 moteur EV.
J'ai effectué de gros travaux sur la caisse, le moteur est presque neuf, j'ai des pneus neuf ! :D

Mais......
Après plusieurs tentative, je n'arrive pas à remettre en route le moteur..... :roll:

L'essence n'arrive pas ...

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Je reviens avec quelques nouvelles !

Le moteur à été déposé et restauré. On à changé quelques pièces qui n'avait pas besoin d'être changé, mais, on s'est dit à y être, autant le faire de suite.

Les quelques petits trous dans la carrosserie ont été réparés. Elle a eu le ...

Bonjour à tous,

Passionné de vielles voitures, j'ai débuté mon expérience de mécano amateur, en participant à des raides et des courses d'endurance en 4L. Et au fils des années, je me suis intéressé à la Golf de mon beau père, qui c’était installé un peu trop profondément, dans le fond du jardin ...