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Philippe a écrit :En premier vérifier la pression des pneus.

1,8 voire 1,9 a tout faire.

Hello , oui je trouve ça bizarre gonfler mes pneux a 1.8 / 1.9 !!!!!!
Pour moi s'est plutôt 2.3 / 2.5 oui

Salut. Bizarre cette affaire. Quand tu freines en urgence si le train arrière part ce serait pas possible que tes freins soient trop réglés sur l'arrière? Moi en ressort origine et bilstein b4 a l'arrière en monte en 15 jamais eu ce genre de mésaventure sur route ouverte (donc en respectant les loi...

Bonjour les golfistes, Samedi , j'ai été faire un petit essai routier avec ma rouge, pour voir si l'anomalie de la tenue de route était résolu...... Eh ben rassurer que non !!!!! et je me fais peur a son volant !!! en voici deux raison. L'arrière a toujours tendance a danser ( a survirer) quand je p...

:coucou: merci pour les commentaires, j'ai acheté ces ATS car se sont des jantes qui était proposé a l'époque et elle sont rare maintenant avec ce ET. @Philippe: :gaffeatoi: on ne se moque pas de mes ATS et il n'y a pas de pneu neige..... :nontsstss: ma ptite rouge ne sors pas l'hiver mon cher monsi...

Beau travail, encore une rouge de sauvée....
Comment arrives-tu a avoir un rabaissement pareil avec du koni et des ressort eibach ???
Quelle koni as tu? les koni réglabe extérieur ?
Quelle est la dimension de tes jantes et pneux?

Encore bravo pour ta restauration....

Bonjour tout le monde

Voilà j'ai déjà fais le cadeau de Noël a ma belle rouge..... qu'en pensez-vous ? tout les commentaires sont les bienvenus

Hello merci pour vos réponses... @ Gilloo, c'est ce que j'ai fais, j'ai tout serrer avec la voiture en appui (sur les rampes) c'est ce qui me semblait le plus logique..... par contre il me semble que le serrage de 70 Nm pour l'essieu est beaucoup comme l'avait préciser Bils.... j'ai eu peur de peter...

Hello les golfiste...
Eh ben alors, personne ne veux me donner les astuces pour remonter mes supports d'essieu....

Bonsoir tout le monde, voilà mes pièces sont bientôt prête pour le remontage....
Comment dois je serrer tout ça ? a bloque ou dois je laisser libre ? y at'il une inclinaison a respecter?
Avez vous une petite astuce a me donner.....
Merci

Bils a écrit :Pour en avoir fait les frais sur une golf 2 (même soucis que toi) les vis de train arrières doivent être serrées au couple (70Nm) et en position de base (train en appui).

Hello Bils, tu entend le serrage de l'essieu au châssis ou la vis que je montre sur la photo ??

hello les gars merci pour vos réponses rapide sa c'est
labeuzzz15 tu serais d'accord de me l'envoyer en Suisse ???? ce va te coûter cher non ???

Hello compatriote...
Quelle veinard d'avoir trouvé cette belle 5 portes...
Dis moi, qu'est ce que tu as comme amorto et ressort sur ta rouge ???

J'ai décidé de changer les silent-bloc des supports essieu, car un était grippé... La rondelle était gripée a la vis et la vis au silent-bloc, donc en chauffant et avec bien des misère je suis parvenu a bout, mais j'ai un peu foiré une rondelle extérieur qui est bonbée.... Ou puis je en trouvé ? che...

dscf0684.jpg Bonsoir tout le monde, me revoilà après un petit moment d'absence... J'ai monté mes amorto Koni et la j'ai pleuré :peur: :peur: :peur: même problème la voiture n'est descendu que d'un petit centimètre de plus qu'avec les kayaba donc déçu !!!!! je ne sais plus que faire.... donner moi d...

oula en voila une belle titine, très propre...
j'ai pas souvenir d'avoir vu des exemplaires de cette couleur en suisse.

Salutations

jaune

Bonsoir, J'ai reçu mes amorto koni sport :hourra: :hourra: que je vais monter avec mes ressort eibach. mais une chose m'étonne, c'est qu'il sont mou, la tige descend comme du beurre et je dois tirer sur la tige pour quelle remonte, je trouve ça bizarre.... Je précise que se sont des amorto a huile. ...

AH bon heureusement qu'on demande des fois....

Merci pour l'info Jos

Salutations

ah oui ok je vois, j'ai déjà contrôlé cette vanne et il me semble quelle fonctionne....
mais bon pour le prix je vais en commandé une.
encore merci pour l'info

Bonjour, Looping, le joint de collecteur que je parle est celui qui est entre le collecteur et la culasse, je crois que ce dernier est en une pièce...... Est tu certain de ton lien de chez meca...... Seidi, merci pour l'info mais je le trouve ou se robinet !!! je ne vois pas de quelle pièce tu parle...