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j'oubliais à l'achat de la voiture était monté un bloc moteur + culasse de EV de golf 2 GTI également en poussoir mécanique.
Je crois pas qu'il y ait trop de différence; une partie était bouchée sur la pipe ou le couvre culasse de mémoire.
J'ai donc retrouvé un dx et l'ai laissé refaire entièrement ...

Effectivement avec le câblage c'est un peu le bordel; surtout que je ne l'ai pas démonté moi même.
Le faisceau a été un peu bricolé...

J'ai fais un gros zoom; la fameuse masse ne part pas du connecteur (commandé un neuf) mais sort de la gaine de protection.
Apparemment le montage a l'air d'origine ...

je dois avoir commis une erreur alors.
Ci-joint une photo; j'ai fais au mieux mais on ne vois pas très bien.

Les masses sont ok.
Le câble de masse qui chauffe anormalement est fixé à droite du bloc sur la pipe d'eau.

@ Gilloo

Effectivement j'ai de l'allumage et la pompe à essence fonctionne en la branchant en direct sur une batterie.
Etant donné que j'avais de l'allumage + essence aux injecteurs j'ai tenté de la démarrer mais ça n'a rien donné.
Lors de cet essai, je me suis rendu compte que la masse fixée à ...

Bonjour à tous,

j'ai monté un relais neuf mais le problème persiste.

J'ai un doute sur le relais; je l'ai commandé et le reçois lundi.
J'ai branché la pompe en continu et l'essence sort bien aux injecteurs.
Cependant au bout de 10s le câble de masse situé à droite du bloc moteur sur la pipe d'eau chauffe anormalement.
Est-ce du au fait que j'ai branché la pompe sur ...

J'ai enfin des étincelles...
Le nouveau module de chez Méca est défectueux.
Par contre maintenant l'essence n'arrive plus, en actionnant le démarreur le fusible 5 de la pompe à essence crame.

J'ai déjà testé avec l'ancienne bobine également.
Lorsque je met le contact il y a bien un petit bruit au niveau des fusibles.
Je regarde demain si l'essence est sous pression.
Autre question que je me pose; le problème pourrait-il venir d'une masse ?
La bobine est spécifique ou je peux essayer une ...

Salut à tous,

@ Verne
j'ai branché la bobine comme tu me l'a indiqué.

@jetta-12
tu m'as mis le doute avec le module. Je l'ai donc démonté et mis celui qui était monté sur la voiture.
J'avais commandé le Meyle chez Mecate... référence 100 905 0005.
Référence que j'avais d'origine: vw 211 905 351 ...

Salut,
qu'entends-tu par borne 1 et 15?
Les 2 fils noir sont sur le - de la bobine et le gros connecteur avec le fil rouge/noir et le vert sur le +.
Comme dis je suis pas très doué en électricité... désolé

Bonjour à tous,

après près de 20mois de travaux, il me reste la phase de remontage.
Le moteur a été entièrement refait à neuf et monté dans la Golf.
Lors de ma 1ère tentative de démarrage, il s'est avéré que je n'ai pas d'étincelle...
L'essence arrive.
Concernant l'allumage tout est neuf (module ...

ok merci

Bonjour à tous,
mon moteur étant en pleine réfection; la boite vient de m'appeler pour me dire que j'ai oublié de leur commander les vis de bielle.
Je viens d'appeler Mécatechnic qui eux ne les ont plus; ils ont que pour 1600 ou moteur diesel...
J'ai appeler vw (67); apparament pas motivé à vendre ...

Mon répartiteur est cassé et n'est pas réparable.
Merci pour ces infos!

Concernant ma phrase plus haut "Bien que certains d'entre vous risquent de crier".
Si je l'ai précisé ce n'est pas par hasard. Il y a quelques temps un membre s'était excité dans la rubrique "performances" alors que j'avais posé une simple question sur une pièce non d'origine.
Juste le simple fait ...

Après des heures de recherche et même en partant sur d'autres marques tel que Bendix et autres je n'ai rien trouvé. J'ai passé commande sur 2 sites qui au bout d'une semaine m'ont rappelé pour m'indiquer qu'il n'étaient pas en mesure de me livrer et m'ont de nouveau remboursé.
Une des boites m'a ...

Bonjour,

je vous partage une adresse d'un spécialiste allemand du K-jet. J'ai refait le mien là-bas.
Tout est refait comme à l'origine avec des pièces Origine Bosch. L'injection complète doit être envoyé; après contrôle sur le banc on vous recontacte pour vous expliquer ce qu'il en est. Un devis ...

Bonjour,

comme beaucoup le savent le répartiteur de freinage est indisponible. Afin d'en savoir plus je me suis renseigné et j'ai réussi à contacter Ate Classic.
Il en ressort que la pièce n'est plus fabriquée et pire encore qu'une refabrication n'est pas prévu...
Celui de ma Golf étant h.s je me ...

Je viens de faire refaire le mien à neuf avec réglage en Allemagne. Le mieux je pense est de repartir sur qqch de reconditionné plutôt que de l'occasion.