La clarté dans la confusion reste ma devisePhilippe a écrit :Désolé Kader, mais je n'ai pas compris
Moi aussi j'ai été barbouillé cette semaine !Pour faire plus simple, je suis contrarié par des soufflets et un échappement qui ont l'age de la voiture soit 25 ans ... Sur une voiture que je bricole moi même
Mes amis ont acheté un Berlingo qui doit avoir ~100 mkm dont l'embrayage a lâché après 9 mois d'utilisation (pris en garantie, donc pas de détails si c'était le forfait avec volant moteur
)Et une Mégane (la ils l'ont cherché) dont la direction à assistance électrique c'est évaporé au milieu d'un rond point.
Je vous épargne le reste, plus ou moins pénalisant mais pas forcement moins cher ...
@risopo "Pas toujours plus chère, la pièce d'origine apporte une qualité supplémentaire"
Sur le principe, je suis plutôt d'accord sauf que ...
Je n'ai pas de contact privilégié chez le concessionnaire local et être accueilli avec condescendance parce qu'on roule dans une voiture hors d'age
A l'achat, j'ai récupérer un certain nombre de pièces dont certaines siglées VAG. Et naturellement, c'est vers cette adresse que je me suis dirigé au départ.
Je me suis vite aperçu que certaines références n'étaient plus forcement disponibles (ou que mon interlocuteur ne souhaitait pas chercher !)
J'ai aussi testé d'autres webdistributeurs bien connus des amateurs de VW qui malgré des tarifs alléchants fournissent des pièces dont la qualité est très aléatoire.
Et même aujourd'hui en choisissant avec circonspection, je ne suis pas prémuni contre certaine déception.
J'ai maintenant tendances à privilégier les distributeurs locaux, c'est tjs plus simple de procéder à un échange lorsque la pièce ne correspond pas au modèle de demandé ! (j'avais commencé par faire 3 A/R chez VW pour essayer d'avoir les bons spis de différentiel)
(et il n'était pas dispo au détail) Comme le mien a une fâcheuse tendance à se desserrer j'aurai souhaiter le remplacer si vous avez une piste, VW ?
) 
).
). La faute aux durites alimentant le régulateur de pression changé en préventif par des durites souples l'an passé (celles d'origine étant bien craquelées après 25 ans).
) 
(c'est un peu comme avec les disques de freins, il m'est arrivé d'avoir à changer la boite alors que l'embrayage était encore bon donc j'appréhende un peu l'utilisation d'un volant bi-masse)
