Pas bête ..
Par contre j'ai une autre question; le moteur que je refait et celui qui correspond à la caisse (certificat vw) par contre il n'était plus dans la voiture lors de l'achat, le précédent propriétaire l'avant remplacé par un 1800, donc j'ai entrepris la réfection du 1600 mais une fois ouvert je me suis rendu compte qu'il avait déjà été refait une fois, les pistons sont ceux d'origines mais comment savoir si les segments sont en cote origine ou si ils ont déjà été remplacé par des cotes réparations ? le jeu est de 0.5 pour les deux premiers donc mettre un nouveau jeu est nécessaire mais comment savoir quelle cote choisir ?
J'espere que je suis assez compréhensible !
