Nouvelle année, nouvelle résolution ...
Une page se tourne, elle est partie dans la soirée du coté de Rennes
Je me rassure en me disant qu'elle semble entre de bonnes mains (le nouveau propriétaire cherchait un G60, mais il a aussi une 205 Rallye & une intégra française !
). Il connait très bien les G2 ayant déjà posséder G60, 16S, entre autres bombinettes (309-16, ...)
Et puis il est venu la voir en T4
Elle a promis de continuer à m'envoyer des nouvelles ... Son nouveau propriétaire ayant l'intention de apporter les soins que je n'avais pu lui prodiguer (on a découvert des départs de corrosion au niveau de l'encadrement de portière conducteur et de coffre
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Il me reste quelques bricoles du coup : Les jantes alu (avec des PS3 de 2015 avec plus de 5 mm), un becquet Votex avec ses pattes inox, des étriers AR en 36 mm à finir de restaurer (mais non grippé), verres AB blanc, un capot rouge, un masque, un train AR, 3 jantes tôle d'origine en 14' à restaurer (y des pneus dessus mais ils doivent être d'époque ...
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Pourtant le coffre était déjà rempli à ras bord.
Petit pincement au coeur après 6 ans, ~50000 km et un peu de temps passé.
Bonnes Années à tous malgré tout
Puis plus récemment, j'ai vu 2 beaux PB (moins de 200000 au compteur, factures entretiens, int/ext propre) fraichement acquis à 6 K€. J'ai aussi l'occasion de comparer son état avec celles que je croise régulièrement sur nos rassos ...
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c est toujours triste...
