La One du Padré
- Ivan
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Re: La One du Padré
je dois avoir ça qui traine sur ma Golf de piste, je prendrai une photo!
In golf we trust!
Re: La One du Padré
Hello tout le monde, cet hiver est presque terminé et la Golf a évoluée :
remplacement du ventilateur de radiateur 1 vitesse par un 2 vitesses et confection du faisceau:
mon père à chiner quelques accessoires pas facile à trouver :
une paire de jante tôle de GTI en 5,5x13 et des Tarantula dans le même taille :
Après un coup de sablage et de peinture :
Ajout d'un becquet Votex fourni par Bils.
remplacement du ventilateur de radiateur 1 vitesse par un 2 vitesses et confection du faisceau:
mon père à chiner quelques accessoires pas facile à trouver :
une paire de jante tôle de GTI en 5,5x13 et des Tarantula dans le même taille :
Après un coup de sablage et de peinture :
Ajout d'un becquet Votex fourni par Bils.
- Fichiers joints
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- Dom
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Re: La One du Padré
Sympa d'avoir deux sets de jantes, histoire de varier, suivant l'humeur du moment. 

Re: La One du Padré
En fait tu n'y es pas. 1 coté les tarentules, l'autre coté les tôlesDom a écrit : dim. 13 mars 2022 15:46 Sympa d'avoir deux sets de jantes, histoire de varier, suivant l'humeur du moment.![]()

- Bils
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Re: La One du Padré
Toujours très jolie! Quelle force de caractère que de rester en 13''!! 

Modifié en dernier par Bils le mar. 15 mars 2022 14:08, modifié 1 fois.
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Re: La One du Padré
Choix cornélien....
Jantes tôles qui donnent un charme suranné...
Ou personnalisation avec des jantes alu...
Jantes tôles qui donnent un charme suranné...
Ou personnalisation avec des jantes alu...
Gilles
Re: La One du Padré
La roue de secours est une Tarantula et elle a le code option 451 jantes alu 5,5 x 13



Re: La One du Padré
Ah excellent ça !Jim a écrit : mar. 15 mars 2022 17:39 La roue de secours est une Tarantula et elle a le code option 451 jantes alu 5,5 x 13![]()
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Re: La One du Padré
Mon père a retrouver des photos de sa première Golf 1 GTi, photos développées en 1984
Pimpé avec des ATS Cup, une autre calandre, suppression des stickers pour un mode "discret" et ajout d'un toit ouvrant (regret par la suite du TO aftermaket). Interfeux et échappement Leistritz : Avec un copain à lui:
Pimpé avec des ATS Cup, une autre calandre, suppression des stickers pour un mode "discret" et ajout d'un toit ouvrant (regret par la suite du TO aftermaket). Interfeux et échappement Leistritz : Avec un copain à lui:
Modifié en dernier par Jim le lun. 11 avr. 2022 09:45, modifié 1 fois.
Re: La One du Padré
C’était le gang des interfeux !
Re: La One du Padré
Kitschissime ! J'adore. Nous adorons tous, autrement nous nous sommes trompés de forum 

"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."
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Re: La One du Padré
Sympa les toles!
Il a quoi comme suspension le padré?

Il a quoi comme suspension le padré?

Re: La One du Padré
Des filetés SuperSport.
Re: La One du Padré
Super les photos d'époque




Re: La One du Padré
Très belle Jim!
- Mikemostro
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- Enregistré le : dim. 11 avr. 2021 10:11
Re: La One du Padré
Je la trouve splendide avec les ATS Cup
J'ai loupé celle d'un pote dans cette config il y a une dizaine d'année.
Pour moi c'est la plus belle

J'ai loupé celle d'un pote dans cette config il y a une dizaine d'année.
Pour moi c'est la plus belle

GTI un jour...GTI toujours 
