Nostalgie16s - Golf 2 GTI 16s (1989)

[Nostalgie16s]

[Fr@nky]

Salut, ça roule à nouveau ? Tu n'as plus de problèmes d'allumage ?

[Nostalgie16s]

Bonjour, la Golf sort de révision avec un nouveau support moteur AV et un allumeur remplacé + bougies.

Ses soucis de démarrage par temps humide et froid devraient être résolus (j'espère).

Son ancien allumeur était plein d'huile.

J'ai suivi le conseil de Francky. J'ai mis de l'huile de lin sur les plastiques extérieurs. L'aspect me plait.
Je vous dirai si cela tient dans le temps.

Bientôt 250000km! (dans 200km)

[Nostalgie16s]

Salut, ça roule à nouveau ? Tu n'as plus de problèmes d'allumage ?

Salut Francky,
Excuse, j'étais en train d'écrire un autre message.
J'espère que les problèmes d'allumage seront résolus suite au remplacement de l'allumeur complet (tête et rotor inclus).

[Fr@nky]

Pas de problème, une bonne chose de faite. Le grand classique du joint spi d'allumeur HS... en espérant que ça roule, et pourquoi ne pas te voir dans deux semaines en sortie vers Paris !

[Dom]

Il y a du beau linge avec elle on dirait.

[Nostalgie16s]

Pas de problème, une bonne chose de faite. Le grand classique du joint spi d'allumeur HS... en espérant que ça roule, et pourquoi ne pas te voir dans deux semaines en sortie vers Paris !

Je participerai à la sortie le samedi uniquement.

[Fr@nky]

Yesss je vais enfin la voir de mes propres yeux

[Ivan]

Pense à envoyer ton inscription Yves-Lau!

[Nostalgie16s]

[SebLM]

Toujours en pleine forme !

[Dom]

[MAGOLF]

Toujours aussi classieuse

[Fr@nky]

Toujours.

[Nostalgie16s]

Bonsoir,

quelques nouvelles de la Golf





Elle a un kit distribution + pompe à eau neuf mais surtout:

4 pneus Michelin Pilot Exalto en 185/60 R14 82V donc avec le bon indice de vitesse pour la 16s.

2 trouvés chez Michelin collection, 1 en Espagne et le dernier en Hollande. Denrée rare.



En enfin un réservoir intermédiaire en métal, celui en plastique s'étant mis à fuir et comme les essais avec les colles/résines n'étaient pas concluants (incompatibilité avec l'essence et/ou pas d'accroche), la solution métallique a été adoptée.









Donc elle va pouvoir reprendre la route!

[Ivan]

Merci pour ces nouvelles, content que tu puisses en profiter à nouveau!

[Ivan]

Merci pour ces nouvelles, content que tu puisses en profiter à nouveau!

[msobo]

Hello

Où t'es tu procuré le réservoir tampon métallique ? Il a l'air de bonne facture
A+
Manu

[Marc 083]

pareil :top le reservoir tampon en métal

[jetta-12]

C'est bien tout ça, j'avoue avoir acheter un réservoir en alu de ce type mais à adapter (raccord et support accu filtre à fabriquer) au cas ou où le mien se mette à fuir. J'aimerais bien connaitre la provenance par curiosités, d'autant plus qu'un amis à mon collègue de travail à également une fuite.