[David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => ANTS (CGC) et pré-contrôle avant le CT 🧐

[David33]

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Bon, c'est décidé, Louflo, m'a convaincu ... et surtout l'excellent tutoriel d'Ivan. ( https://www.passiongolfgti.com/spip.php?article291 )

Au lieu de mettre une fortune dans un distributeur d'allumage qui n'est en fait qu'un échange standard, je vais essayer de réparer le mien.
J'essaierai de vous faire un sujet spécifique avec quelques photos prises avec mon oeil de débutant en mécanique du dimanche.

D'abord, il faut choper la bonne référence :



Sur le logiciel Etka, pas évident de s'y retrouver :






Pour une fois, je vais essayer de réfléchir plus que d'habitude, je risque d'immobiliser la voiture pendant un certain temps, je vais essayer de combiner cela, avec la remise en état de la sellerie.
Avant de commencer la réfection, je veux être sur d'avoir toutes les pièces à remplacer.

Pour l'instant, cela commence mal.
Après plus d'une heure de recherche, je ne trouve pas de prise 12V "hall" neuve, j'ai la référence VW 35 905 331B.





Concernant les joints, j'ai trouvé deux infos concernant les dimensions :

La première donnée par le cahier technique pour le joint spi : 19 x 12 x 5


Photo issue du tuto d'Ivan

Est-ce que l'on peut dire 19 x 12 x 5 , c'est la même chose que 12 x 19 x 5 ?


La seconde pour le joint torique vert, via le site suivant : https://www.motordoctor.fr/products/165 ... d-allumage




Photo issue du tuto d'Ivan





En attendant, la Golf roule, j'en profite.



Je vais continuer à faire la tournée des selliers que l'on m'a conseillés .

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[daniel 33]

Faut quand même être sacrément gonflé pour s'arrêter n'importe où pour prendre sa voiture en photo

[David33]

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Tu connais la rue très bien, ce n'est pas les bouchons qui caractérisent cette rue, que beaucoup conducteurs locaux évitent de monter, de peur de se retrouver bloquer en plein milieu de la côte et de devoir redémarrer.

Il est vrai que les pavés mouillés, c'est idéal pour patiner

Comme tu le vois, je gène personne et s'il y avait une personne ou une auto, dans la rue, je ne me serai pas arrêté ... à part si c'était toi






Une photo reflète un moment, un objet, une personne, un lieu, un décor, une météo ...

On peut avoir envie d'une photo à un endroit précis, mais ce n'est jamais le moment.
Il faut attendre, patienter longtemps pour arriver à ses fins, voire demander pour pouvoir la réaliser quand c'est une propriété privée.
Je confirme donc qu'il faut parfois être gonflé (comme tu le dis), barjot aussi, inventif et visionner le rendu avant la réalisation de la photo.
















Pour arriver à ce que l'on veut voir sur une photo, parfois, il faut réaliser des dizaines de photos et cela se joue à des détails pour avoir le résultat désiré.
Parfois, et ça je le vois sur de nombreux topics de présentation, la photo est réussie dès la première prise sans doute lié à l'oeil du passionné qui sait mettre en valeur sa belle Golf

.... le pire, parfois, on attend des mois pour réaliser une photo et au final, le résultat est très en dessous de l'attendu souhaité pour de multiples raisons :
- La Golf n'est pas propre,
- L'arrière plan est décevant,
- Un imprévu se greffe à la photo,
- Le soleil n'est pas au bon endroit,
- La vision ne l'oeil n'est pas identique à l'expression de la photo
- ....


Exemple sur la photo ci-dessous :



Lors de la prise, j'essaye de me positionner en fonction des reflets sur la carrosserie ... et tout d'un coup, il y a un groupe de personnes qui arrivent derrière moi, ils reflètent sur la carrosserie.
= Photo ratée

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[Ivan]

Tu devrais te mettre à la retouche photo!

golf.jpg (227.74 Kio) Vu 1095 fois

[David33]

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Rénovation de l'allumeur :

J'ai un peu de mal à comprendre comment à la base, la prise électrique tenait voire tout simplement tient.
Si quelqu'un a une photo d'un allumeur Bosch récent démonté, je suis très intéressé. Merci d'avance

Lorsque que je regarde des distributeurs anciens, la prise ne tient que les fils raccordés, mais aussi par un serflex, ce n'est pas du tout qualité.




(Photo issue du tutoriel créé par Ivan)

Sur vos KR, cette prise est maintenue comment ?

Afin de faire plaisir à beaucoup d'entre vous, je viens de créer un sujet spécifique "[Golf 16S] Rénovation de l'allumeur" : viewtopic.php?t=9270

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[guiguiexige]

T'es un vrai fan
Mes respects

[guiguiexige]

Tu as résolu ton problème de démarrage/calage?
Le souci peut venir du fait que tu as une prise d'air quelque part

[David33]

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Tu devrais te mettre à la retouche photo! golf.jpg

Bonjour Ivan

Merci pour cette retouche photo.

Je devrai en effet, mais bon, je n'ai pas photoshop (je suis d'ailleurs incompétent sur ce logiciel), juste Ms Paint qui n'offre pas autant de possibilités et puis mon côté "artiste poète Golfiste fou" m'incite à vouloir une photo la plus proche de la réalité.

Modifier l'arrière plan, les reflets, supprimer une personne, ... , cela revient à transformer, le lieu, le moment de la photo. La photo n'est donc le reflet de ma vision, même si je reconnais que les vrais professionnels de la photo sont les premiers à retoucher une photo pour s'approcher de la perfection.

Certaines photos ont une histoire certes anodine, mais une histoire.
Quand je revois la photo des mois après voir des années, je me souviens de l'anecdote qui a permis tel cliché (ex : le groupe de personnes à qui je n'ai pas osé demander de se déplacer pour améliorer la photo, ou récemment sur la photo ci-dessous, un chien qui arrive derrière moi avec plus une intention de me mordre que de le lécher le tibia).



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[louflo]

il y a deux "oreilles" qui permettent que la prise se clipse.
change le joint et ça suffira
la prise de ma polo g40 tient ainsi depuis une bonne décennie

[David33]

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T'es un vrai fan
Mes respects

Hello Guillaume

Merci du compliment

Certains diront même que je suis extrémiste fan, trop passionné si tu préfères, mais pas aveugle pour autant.
L'auto qui a fêté ses 35 ans, commence à retrouver la forme, mais les objectifs fixés sont loin d'être atteints sachant qu'en plus, j'en rajoute régulièrement

Conclusion, le prévisionnel avance, mais il y a encore pas mal de taf :










NB : Toi qui est de Touraine, c'est dans ton département (Tours et Langeais) où j'ai développé ma passion pour la Golf ... à l'époque, je mitraillais toutes les Golf 2 que je voyais avec mon argentique (Il faudrait que je récupère les photos, stockées, je ne sais dans quel carton), ...





..., et je trainais souvent chez Intersport (Saint Avertin et Tours/Saint-Cyr-sur-Loire). Je crois que la concession existe toujours.
C'est d'ailleurs à cause de ce concessionnaire, qui exposait beaucoup de miniatures dans ses vitrines que ma passion pour les miniatures VW et Audi est née.





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[Dom]

..., et je trainais souvent chez Intersport (Saint Avertin et Tours/Saint-Cyr-sur-Loire). Je crois que la concession existe toujours.

Les deux concessions existent toujours dans ces deux lieux, mais avec quelques changements au niveau des marques constructeurs distribuées, depuis que le groupe régional Warsemann les a absorbées.
Voilà le détail en Indre et Loire: https://www.warsemann.fr/concession?con ... &ville=All

[David33]

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Merci pour cette info

Il est vrai, que je vois souvent via l'autoroute/rocade de Tours, l'arrière de la concession de Saint Avertin (je crois que c'est plus que VW et Skoda, exit Audi) qui se trouvait pas loin de chez moi.
Il y avait aussi la concession BMW pas très loin mais ma préférée était la concession Chassay à Tours nord ... j'adorais la Saab 900 Turbo 16 Cabriolet.

D'après ce que je sais, Chassay a changé d'endroit pour partir encore plus au nord dans un grand bâtiment où ils font les marques américaines, vu que Saab a disparu.

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[guiguiexige]

Chassay est à Tours nord maintenant juste en face de Toyota,de biens belles concessions

[EricB]

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Je n'arrive pas à trouver les 3 supports moteurs sur le schéma



ou plutôt, je n'arrive pas à voir celui côté courroie de distribution.

Il semblerait que le support moteur (patin métal caoutchouc repéré 30) soit celui qui se fixe sur la biellette du silencieux (amortisseur repéré 40).

https://volkswagen.7zap.com/fr/rdw/golf ... -64000/#39

La référence de la pièce 30 est : 191 199 262 A



Ce support n'a jamais été changé depuis que j'ai la voiture.
Lors du contrôle technique, le technicien m'a démontré qu'il commençait à ne plus être efficace et qu'un changement devrait être envisagé dans les 6 prochains mois.

Il va donc faire partie de la prochaine commande.

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David,
Je prévois aussi de faire changer cette pièce mais est ce que cette opération est compliquée pour un garage ?
Faut-il en même temps faire changer d'autre chose ?
Merci
Éric

[daniel 33]

Le mieux est de remplacer l'ensemble des supports moteurs et boîte en même temps...
Pour le faire, il fait trouver un mecano qui fait de la mécanique pas ceux du genre qui ont la valise de diag entre les mains et qui ne savent faire que des vidanges

[EricB]

David

La dernière fois où je suis allé dans un garage VW la jeune à l'accueil m'a répondu qu'ici il n'y avait que des techniciens et pas de mécanos.
Je vais passer la commande avant de choisir un garage dont l'intérêt de ma question.
Mais
Comment reconnait-on un bon garagiste d'un mauvais garagiste ? (pour les chasseurs, je sais)

Merci
Éric (actuellement à Paris)

[daniel 33]

Perso, je trouverais le garagiste avant de passer commande, certains n'acceptent pas que le client arrive avec les pièces
Après, comment on reconnaît le bon du mauvais , je sais pas, le feeling, le premier contact, la tenue du garage , le bouche à oreille...
Pour des opérations simples, souvent le bon garagiste tu le connais, c'est toi

[David33]

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Chassay est à Tours nord maintenant juste en face de Toyota,de biens belles concessions

Bonjour Guillaume
Je n'ai pas connu la nouvelle concession Chassay, j'ai quitté la Touraine en 1993.

J'ai connu l'ancienne et très belle concession tout en bois à Tours Nord.





Avec la 325i cabriolet, la Saab 900 Turbo 16s Cabriolet sont deux autos (couleur noire bien évidemment) que je regrette de ne pas avoir achetée.
On ne peut pas tout avoir dans la vie.

Je pourrai vendre la Golf GTI 16S ... mais mon coeur me dit non !

Désolé, vous allez continuer à me supporter sur le forum

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[EricB]

souvent le bon garagiste tu le connais, c'est toi

Ok merci !

[David33]

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David,
Je prévois aussi de faire changer cette pièce mais est ce que cette opération est compliquée pour un garage ?
Faut-il en même temps faire changer d'autre chose ?
Merci
Éric

Bonjour Eric
Je viens de voir ton post

Cela tombe bien que tu en parles, je viens de le commander, vendredi ... j'ai profiter du Black Friday pour commander pas mal de pièces chez Autodoc dont ce fameux support moteur.

Le remplacer, je ne sais pas, je ne l'ai jamais fait, mais comme tout support moteur, je pense qu'en soulageant un peu le moteur ... il doit y avoir moyen de sortir et de mettre le nouveau support moteur.

Si tu le souhaites ou si d'autres personnes sont intéressées, je peux essayer de réaliser un petit photo-reportage du remplacement du support moteur AR droit.

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