[SebLM] GTI PB 87 Alpin

[David33]

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Salut Sébastien, je procède comme toi, j'anticipe pour certaines pièces difficiles à obtenir.

Sinon, ce n'est qu'une jante, tant que c'est que cela, il n'y a rien de grave. Une carrosserie tordue, c'est de suite autre chose.

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[Fr@nky]

Une jante alu ça se redresse. Il faut voir l'état de certaines jantes avant/après qu'ils mettent dans les pub pour les réparation de jantes au Portugal...

[SebLM]

Nettoyage de printemps !
Elle en avait ( pas trop ) besoin

Dégraissage dessous et lustrage dessus .





Et 4 chaussettes Pirelli P1 neufs.
Mes ex P6 dataient de 2011 quand même.



Ma jante abimée est réparée , géométrie au poil .
Prochaine étape , CT , puis je la dépose chez un ami afin qu'il me répare les vitres
qui grognent quand je les descend + vidange boite .

Voilà pour les 37 ans de ma GTI .

[Ivan]

Yeahh!!

[numero13]

Propre ! Bravo !

[Emmanuel1975]

wow c'est une merveille j'adore, en plus config parfaite avec TO et DA

[Dom]

Nickel Seb !
Prête pour la saison.

[SebLM]

Oui , j'ai hâte de rouler un peu plus qu'autour de chez moi .

Le mois dernier , 2ème dimanche , je suis allé au rencard anciennes et young à Angers ,
de belles autos , mais pas de Golf GTI .
En ce moment les w.e sont très humides en Sarthe , on va patienter encore un peu ...

[Jim]

un bon nettoyage ça fait toujours du bien. Elle est belle cette GTi.

[Bils]

Propre de tous côtés!!

[SebLM]

Merci à vous .

[yannis]

Superbe !

[evernew]

Super classe Seb, je suis fan

[vidda]

Incroyable

[SebLM]

Vendredi dernier , passage au CT habituel .
Résultat vierge

Quelques petites bricoles me chagrinaient quand même depuis un moment ,
donc pour ses 37 ans et 70 000 km de vie commune,
ma GTI est partie faire un check up en Indre et Loire chez un ami spécialiste des G2 .

Je lui ai laissé carte blanche .

[SebLM]

J'ai des nouvelles de ma GTI régulièrement par mon Dr G2 :

L'auto ne prenait plus son ralentit à froid et le ralentit à chaud n'était plus très stable , oscillant entre 900 et 1000 t/min.
J'avais aussi remarqué un suintement au niveau du filtre à huile et une odeur d'huile non brûlée à l'échappement .
Aussi , depuis un moment , ce soucis de coupure trop tôt à la décélération .
Il était aussi prévu ( depuis 6 ans ) de réparer mes lève vitres récalcitrants , chose que je ne pouvais faire moi même .
Suite au CT , on a remarqué que l'auto tournait trop riche et que la distri était décalée d'une dent (!) , déréglant l'allumage .

Tout ça n'est maintenant qu' un souvenir , mon super mécano ( qui connait les G2 par coeur ) à remédié à tout ces petits soucis :

Remplacement du support + réchauffeur d'huile et joints
Vidange + filtre bien sûr , l'huile était noire , certainement à cause du fait qu'elle était trop riche .
Remise en place de la courroie crantée
Réglage allumage , vérif du calculateur et de la piste du boitier papillon ( je ne sais plus comment s'appelle cette bestiole )
Réglage ralentit ( elle tourne à 950 t/min à chaud maintenant , et stable )
Réglage de la richesse
Remplacement des durites du régulateur de pression d'essence
Contrôle de la pompe de gavage
Remplacement du ( vieux ) joint de câble de compteur
Contrôle et serrage / graissage des roulement arrière

Cerise(s) sur le gâteau ,
le gars m'a trouvé une pompe à essence ,et la bonne , car celle que j'ai trouvé l'an dernier est pour EV
Je la mets en vente , en attendant confirmation de reprise par le vendeur ...

Lève vitre gauche réparé , en fait un petit caillou s'était coincé dans le câble, qui faisait grogner le mécanisme .

Lève vitre droit HS moteur et câble....
Il m'a trouvé un ensemble complet d'origine !
Compliqué à trouver pour petits carreaux 3 portes ...

Avec tout ça , ma GTI a très certainement gagné en souplesse et perfs !
Je la récupère 2 ème semaine de juin , mon mécano attend encore des pièces .

[SebLM]

Elle va être aux petits oignons !

Merci Dom !

[SebLM]

Autre sujet , chaque année , la semaine qui précède les 24H du Mans , se déroulent des événements sur le thème ,
dans des villes avoisinantes du circuit : Ruaudin , Arnage , Mulsanne ( d'où le nom des virages ) , Téloché ( la ville qui
accueillait l'écurie Porsche avant l'ère paddocks) .

J'ai été convié , le jeudi , par un ami qui organise et préside un club local , à exposer ma GTI une journée dans un de
ces événements .
Aux côtés de voitures plus habituellement invitées , Porsche , Corvette , Alpine , etc .

Je ne manquerais pas de vous faire un petit reportage .

[numero13]

Que de bonnes nouvelles ! ton mécano a l'air de bien s'y connaître. Parfait !

[SebLM]

Il démonte et remet en état les Golf 2 depuis bien des années et les connait par coeur .
Et méticuleux le gars avec ça .