Golf 2 GTI 8S 1990

[manu33]

Merci pour les photosDavid 33 super rassemblement et super rencontre.

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[David33]

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Dommage qu'il manquait Daniel33 (monsieur bronzait sur la plage )

En tout cas, tu as une belle Golf full stock



T'as fait le test avec le parpaing ?

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[manu33]

Non je ne l’ai pas encore fait,je vais m’en occuper prochainement.

[David33]

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Décapeur thermique, histoire de ramollir les plastiques (surtout le faire d'assez loin pour ne pas brûler la peinture ou le plastique noir brut) ... dès que c'est bien chaud, un bon parpaing, pour maintenir la forme.

Tu refais cela plusieurs fois et normalement, tu devrais résoudre ton problème.

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[manu33]

Ça y est c’est fait. j’ai redresser le pare-chocs au Décapeur thermique et avec un parpaing. Ça tient.. merci David33 pour les conseils.

[David33]

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Depuis le premier jour que j'ai vu ta superbe Golf II GTI gros parechoc, je me dis qu'il y a un truc qui me surprend ... ou choque si tu préfères.

Voyant ton spoïler redressé, je viens de me reposer la question.
Je trouve bizarre que tu es une partie blanche dans la partie basse du parechoc qui est selon moi, doit être noire.




La preuve en image avec deux Golf II GTI neuve datant de l'époque de ta Golf.





Pour moi, la partie blanche ne devrait pas y être blanche, mais où noire, ou inexistante pour bien refroidir le radiateur.

J'aimerai bien avoir l'avis des possesseurs de VW Golf II GTI gros parechoc.

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[manu33]

Tu as raison, je n’ai jamais fait attention à ce détail. L’ancien propriétaire a fait repeindre la voiture entièrement et il la repeint cette partie noir en blanc.Il faudrait voir comment je peux le repasser en noir.

[evernew]

Tu peut le déposer, cacher et repeindre a la bombe

[David33]

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Autre détail et là, j'ai besoin de l'avis de nos amis GTIistes.

Sur ta GTI, tu as le cerceau en plastique au niveau des jantes, alors que je crois que les Golf II GTI n'en avaient pas d'origine. Seules les versions GLX possédaient ce cerceau.





Bon, tu vas dire que je pinaille, tu as raison.
Ton auto est tellement belle que pour lui trouver des défauts, faut être presqu'être de mauvaise foi

En plus honnêtement, les cerceaux ne font pas moches sur les jantes.

Je me souviens qu'à la fin des années 80 et au début des années 90, la Golf II GTI était critiquée à cause de ses jantes en tôle, indignes d'une sportive. De nos jours, avoir des jantes en tôle d'origine, c'est tip top.


Profite bien ta superbe GTI, au plaisir de se revoir en Gironde.

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[Michalon]

Hello,
Je confirme, il n'y a pas d'enjoliveur "cerceau" sur la GTI.
En revanche, tu as les bonnes jantes c'est le principal car je ne sais pas pourquoi mais elles finissaient souvent remplacées par le modèle précédent.
A+

[Michalon]

Et pas d'antenne de toit non plus sur la 8s .

[manu33]

Je croyais que les cerceaux en plastique était monté d’origine sur les GTI 8S.merci pour l infoje dormirai moins con ce soir.

[David33]

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Hello,
Je confirme, il n'y a pas d'enjoliveur "cerceau" sur la GTI.
En revanche, tu as les bonnes jantes c'est le principal car je ne sais pas pourquoi mais elles finissaient souvent remplacées par le modèle précédent.
A+

Hello Michalon,

J'ai pensé exactement comme toi, il a les bonnes jantes (1990/1992) et c'est le principal.
Pour les cerceaux, ce n'est pas d'origine, mais cela reste une pièce VW qui esthétiquement, n'est pas moche du tout.

Comme je l'ai déjà dit, c'était de série sur la très rare VW Golf II GLX





Cela finit même l'esthétique de la jante, selon moi. et surtout cela ne dénature pas du tout la jante.

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[David33]

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Rallye & coffee du Pyla (Saint Emilion) :

Tout d'abord, un bon petit nettoyage





avant de prendre la direction vers Saint Emilion



Le meeting, cela va de la Citroën dyane à la Ferrari F4, en passant par la 205 GTI ou la Bugatti 35C

Y'en a pour tout le monde, pour tous les goûts.



Manu33, comme bon nombres de visiteurs dont moi, avons découvert de belles autos à tous les prix, avec des looks bien différents et des performances allant de 18 ch à plus de 800 ch.


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[manu33]

Oui un super rassemblement

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[manu33]

J’ai reçu mon tissu pour mon siège avant,merci David33 pour le lien.Il faut que je commande la mousse complète assise plus dossier.chez mecatechnic il font que l’assise mais j’ai un peu peur de la qualité,et j’ai trouvé 2 sites où il font les 2, sellerie minot et youngtimers Classic.com vous en pensez quoi de ces 2 sites?

[David33]

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Hello Manu33

Cool ton achat.

Pour la mousse, je te conseille de voir avec ton sellier, car c'est un expert dans le domaine et souvent il préfère garder un max de l'ancienne et changer juste la zone usée. C'est ce qu'il a fait avec mon siège conducteur.

Regarde lien : viewtopic.php?p=160619#p160619

Sur la lancée, coûte à démonter la housse du siège, j'en profiterai pour changer les câbles, car ils ont plus de 35 ans.
Ce serait con que le siège soit refait et quelques mois plus tard, le câble casse, surtout quand on voit le prix du câble

Avis perso qui n'engage que moi.

T'as trouvé ta charnière ?

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[manu33]

Pour la charnière je regarde de temps en temps mais je n’ai rien trouvé et pour la mousse des sièges c’est le sellier de bourg sur Gironde qui m’a dit qu’il fallait les remplacer car il sont morts il en manque un bout sur l assise et le dossiers,toute la mousse est en 1 seul morceau,il faut que je change tous.et bien sûr je changerai les câble en même temps car il sont de toute façon cassé sur les deux sièges avant depuis de nombreuses années.

[David33]

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Pour répondre à ta question, dans le lien que je t'ai mis, tu peux voir le câble que j'ai acheté



Je t'invite à acheter le câble qui va bien, après avoir mesuré la longueur des câbles que tu as sur ta Golf 2 GTI de 1990.


Pour moi, il existe deux références VW : 171881595 et surtout 171881596 avec la lettre de l'alphabet qui va bien derrière.
Attention, la référence change à partir des Golf 2 >07/1989 ! la lettre de fin de référence ne sera donc pas A.

Tu as deux dimensions en terme de câbles : autour de 370 mm pour la référence 171881596... et autour de 760mm pour la référence 171881596...



Si c'est un câble de 370mm, j'ai trouvé cela :
https://vw-discount.net/cable-de-bascul ... 2-1994.html ou https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/oem/191881596a?search=OEN+191881596A&_gl=1*1yr2ysp*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid=Cj0KCQiA4rK8BhD7ARIsAFe5LXJ-4go0EDDcIhnm07JV7Q-cWmhrp5-MhIOfZN0EK_XJyDHVhbceOTMaAiWNEALw_wcB

Si longueur de 363 mm : https://www.auto-doc.fr/linex/14953619?_gl=1*tjyc73*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid=Cj0KCQiA4rK8BhD7ARIsAFe5LXJ-4go0EDDcIhnm07JV7Q-cWmhrp5-MhIOfZN0EK_XJyDHVhbceOTMaAiWNEALw_wcB


Pour la longueur autour de 765mm, j'ai trouvé cela : https://audi-klaus.at/shop/produkt-schlagwort/171881596/



Pour ce qui est des mousses achetées tout prêtes.
Je ne suis pas un grand fan des mousses neuves.
Avant tout achat, , il faut à tout prix connaître la densité de la mousse, facteur très très important, pour le confort, pour le maintien et pour la durée de la mousse dans le temps.

Mécatechnic propose ceci : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/b-vol ... e-de-siege

Pour ma part, j'ai préféré faire confiance au sellier et je ne regrette pas du tout.

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[manu33]

Merci pour l info il y a bien un petit et un grand câble sur le schéma par siège.