propriétaire golf 2 gti 1984

[David33]

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Elle ne manque pas d'aile ta Golf !!!

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[evernew]

L'appret que tu trouve sous le blaxon est un appret cataphoreze, il est top cet appret d'origine.

Tu peut travailler dessus sans soucis, pas besoin fe l'enlever.

Sur la photo du plancher, on aperçoit un bout de fibre, il devais y avoir un trou qui a été bouché avec une méthode un peu barbare. Tu es bon pour vider l'intérieur et gratter pour vérifier l'étendue des dégâts, il va y avoir un peu de soudure a réaliser.

[Samy73]

L'appret que tu trouve sous le blaxon est un appret cataphoreze, il est top cet appret d'origine.

Tu peut travailler dessus sans soucis, pas besoin fe l'enlever.

Sur la photo du plancher, on aperçoit un bout de fibre, il devais y avoir un trou qui a été bouché avec une méthode un peu barbare. Tu es bon pour vider l'intérieur et gratter pour vérifier l'étendue des dégâts, il va y avoir un peu de soudure a réaliser.

Ok super. Après je ne sais pas trop quoi mettre comme couleur. D'origine les intérieurs d'ailes et passage de roue sont en noir ou couleur caisse?

[evernew]

Couleur caisse.

[Samy73]

Je vais partir sur du rouge alors pour passage de roue. J'ai 3 pièces a changer au niveau moteur. (Flexible qui par de la culasse) Je ne suis pas sur des références que je trouve sur le net. J'aurais besoin d'aide concernant les pièces entourée en rouge.

[Samy73]

Voilà ça avance doucement mais sûrement.
Couche d'apprêt anticorrosion, couche d'antigravillon et pour finir une couche de couleur A3A.

[Jim]

bonne chose de faite

[Emmanuel1975]

c'est propre, quel anti corrosion utilises tu stp?

[Samy73]

Celui de chez restom. Sinon le reste e car. Vraiment le top pour la peinture en bombe.

[Samy73]

Baie moteur fini.le remontage approche

[VW 59]

Hello,

Joli boulot

[MAGOLF]

Très beau travail !

[Dom]

Parfait !

[David33]

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Wouah, félicitations pour ce beau boulot

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[Samy73]

Vous me conseillez quoi comme dimensions de pneus. 195/50/15 ou 185/55/15. J'ai les 4 à changer...

[Michalon]

Hello,
Je conseille 185/60 HR14
Je ne suis pas du tout persuadé que du 15" était disponible en pièces accessoires en 1984 et encore moins en option première monte.
Félicitations par ailleurs, sacré chantier. Bonne continuation.

[yannis]

Le passage en 15’’ permet un plus grand choix de pneus, notamment en profil sportifs.

J’ai posé des ATS CUP sur des Michelin Pilot Sport 3 il y a quelques années dans la monte homologuée ( 195/55/15 ) et pour rien au monde je ne repasserais au 14’’

J’ai découvert une autre auto !

[David33]

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Bonjour Samy73

Félicitations pour le travail réalisé, cela commence à prendre tournure.
Tu as mis quoi en disque et plaquettes (marque et modèle) s'il te plaît ? J'ai mis tout en BREMBO, c'est pas top, je trouve.

Pour les jantes, d'origine, tu es en 175/70 HR13 avec éventuellement l'option en 14 pouces 185/60 R14

Passer en 15 pouces, tu as le droit (si je me rappelle bien, tu as droit à une monte au dessus de la jante proposée par le constructeur, à vérifier auprès des autres), vu que VW proposait du 14 pouces en options.
Tu peux donc passer en 195/50 RH15

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[Samy73]

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Bonjour Samy73

Félicitations pour le travail réalisé, cela commence à prendre tournure.
Tu as mis quoi en disque et plaquettes (marque et modèle) s'il te plaît ? J'ai mis tout en BREMBO, c'est pas top, je trouve.

Pour les jantes, d'origine, tu es en 175/70 HR13 avec éventuellement l'option en 14 pouces 185/60 R14

Passer en 15 pouces, tu as le droit (si je me rappelle bien, tu as droit à une monte au dessus de la jante proposée par le constructeur, à vérifier auprès des autres), vu que VW proposait du 14 pouces en options.
Tu peux donc passer en 195/50 RH15

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Pour le freinage j'ai mis tout en Bosch. Avec nouvelle durite et liquide de frein. On verra bien. Pour les pneus j'ai pris du 195/50/15. Comme j'avais sur la voiture lors de lachat.Après j'aurai une utilisation balade. Je vais la préserver la mémère ^^

[Samy73]

J'ai besoin d'aide.
J'ai le moyeu et fusée d'essieu et roulement a changer côté gauche. Actuellement j'ai un roulement de 66mm de large. Malheureusement je ne trouve que du 72mm. J'ai l'impression que la fusée d'essieu n'est pas la bonne car je viens de changer les rotules de direction. Côté droit nickel et côté gauche impossible pas le bon diamètre.
Pouvez vous me donner le bon model de fusée d'essieu et moyeu et roulement, car je suis coincé et pas envie de démonter mon côté droit pour regarder tout ça. Merci d'avance