[15] GTI cup de 1987
Re: [15] GTI cup de 1987
vu effectivement, mais je pensais qu'il y avait eu de gros changements entre série 1 et série 2 en fait

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- Châtelain
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Re: [15] GTI cup de 1987
Ce que donne Tony est plus accès sur la one. Pour ma part, il reste la banque d'organe d'origine : RM, RA, estoril, celle de G et j'en oubli. Après pour sortir de l'origine : RS en option, ATS cup, Ronal R8, Ronal turbo. Après c'est mon avis 
Re: [15] GTI cup de 1987
Les montréal de la 16s (en restant en 14"), ou le Castellet (du cabriolet Classic line), sinon les BBS RZ et RJ sont également contemporaines. Et il y a ceux qui montent des jantes de R19 16S 
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VWsam59
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Re: [15] GTI cup de 1987
Je me demandais , concernant des Fuschs sur une Golf 2 ?
Pas d'origine mais contemporaines , même limite plus anciennes et de la même famille puisque sur des Porsche 930 ?
Pas d'origine mais contemporaines , même limite plus anciennes et de la même famille puisque sur des Porsche 930 ?
- Tony
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Re: [15] GTI cup de 1987
Hors propos puisque issues d'un autre constructeur auto, avec un déport et un entraxe différent (5 trous de fixation sur une diamètre de 130mm) et donc incompatible...
Sans parler de l'anachronisme puisque les jantes Fuchs (prononcez Fouxe) ont été produites des années 60 jusque dans les années 80.
Ce changement n'étant pas la tasse de thé de PGG, nous allons passer à un autre modèle de jantes
Sans parler de l'anachronisme puisque les jantes Fuchs (prononcez Fouxe) ont été produites des années 60 jusque dans les années 80.
Ce changement n'étant pas la tasse de thé de PGG, nous allons passer à un autre modèle de jantes
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VWsam59
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Re: [15] GTI cup de 1987
Oui je pensais aux replica moi au pire , et milieu des années 80 ça correspond pour une golf 2 d'avant juillet 87 lol !
Après effectivement c'est pas le style du forum , mais je me posais juste la question , puisque c'est pas pour autant "tuning" ou "german" , mais que ça pourrait ( au conditionnel ) eventuellement correspondre a une golf stock
Après effectivement c'est pas le style du forum , mais je me posais juste la question , puisque c'est pas pour autant "tuning" ou "german" , mais que ça pourrait ( au conditionnel ) eventuellement correspondre a une golf stock
Re: [15] GTI cup de 1987
bon, et bien, avant de penser aux jantes, je vais devoir changer ma pompe à essence
http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... =23&t=1772
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Re: [15] GTI cup de 1987
yes, pompe à essence d'occase trouvée auprès d'un membre du forum
. Une neuve sera commandée le mois qui arrive, de cette manière, j'en aurai une de stock pour remplacement
en attendant, la porte de remplacement est quasi finie, plus que la peinture finale à faire. Je vais trouver une bombe d couleur rouge pour faire le liseret sur la calandre et trouver un sigle noir pour l'avant
en attendant, la porte de remplacement est quasi finie, plus que la peinture finale à faire. Je vais trouver une bombe d couleur rouge pour faire le liseret sur la calandre et trouver un sigle noir pour l'avant
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VWsam59
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Re: [15] GTI cup de 1987
Sigle VW noir : chez Meca , c'est celui que j'ai sur mon G60 , et il est pas mal du tout !
Peinture dans les magasins auto mais a voir pour trouver le Rouge mars :S
Et
pour la portière !
Peinture dans les magasins auto mais a voir pour trouver le Rouge mars :S
Et
Re: [15] GTI cup de 1987
pour la porte en effet, ça ne pourra être que mieux
et j'ai hâte que la pompe à essence arrive car je n'ai que la golf de dispo cette semaine pour faire de longues distances... et j'ai 500 km à faire vendredi 10 pour participer au blue think challenge de vw à Bagnols
pour le sigle, j'avais vu celui de mecatruc et si tu me dis que ça a l'air d'être de la bonne came, je vais probablement me laisser tenter
et j'ai hâte que la pompe à essence arrive car je n'ai que la golf de dispo cette semaine pour faire de longues distances... et j'ai 500 km à faire vendredi 10 pour participer au blue think challenge de vw à Bagnols
pour le sigle, j'avais vu celui de mecatruc et si tu me dis que ça a l'air d'être de la bonne came, je vais probablement me laisser tenter
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Re: [15] GTI cup de 1987
voilà, pompe bien reçue aujourd'hui, merci à Ludo 81
Je l'ai posée, et tout à l'air de fonctionner correctement. Je pourrai en dire plus une fois ma batterie rechargée correctement.
Je l'ai posée, et tout à l'air de fonctionner correctement. Je pourrai en dire plus une fois ma batterie rechargée correctement.
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Re: [15] GTI cup de 1987
en attendant que la batterie charge, opération déhoussage de la banquette


mais voilà, les choses ne se passent pas comme je voudrais

et comme les tissus sont en train de prendre leur bain (bah oui quoi , un bain tous les 24 ans... préconisation constructeur
) et que la banquette est déposée, j'en profite pour voir pourquoi mes panneaux arrières ne tiennent pas correctement au dessus et en même temps je jette un oeil à l'intérieur de la carrosserie... et j'ai un peu d'eau

et en même temps que tout cela, voici ce qui se trame à l'étage en dessous, attention machos et autres gros durs s'abstenir
mais qu'est ce que ça pourrait être ??



mais voilà, les choses ne se passent pas comme je voudrais

et comme les tissus sont en train de prendre leur bain (bah oui quoi , un bain tous les 24 ans... préconisation constructeur

et en même temps que tout cela, voici ce qui se trame à l'étage en dessous, attention machos et autres gros durs s'abstenir
mais qu'est ce que ça pourrait être ??

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Re: [15] GTI cup de 1987
Salut,
moi je pense que c'est un petit chat avec sa maman? Non?
Bon et la pompe ça a l'air d'aller, j'espère que ça va démarrer !!!
A+ Ludo
moi je pense que c'est un petit chat avec sa maman? Non?
Bon et la pompe ça a l'air d'aller, j'espère que ça va démarrer !!!
A+ Ludo
Re: [15] GTI cup de 1987
Pour la photo, oui ma chatte a eu 4 petits mais 1 n'a pas survecu
En ce qui concerne la gti, une batterie chargee est tout de suite plus pratique
et j'ai pu faire un tout petit tour sans caler et sans acoups , donc tout semble revenu a la normale 
En ce qui concerne la gti, une batterie chargee est tout de suite plus pratique
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Re: [15] GTI cup de 1987
le ménage continue



Pour les sièges je vais aller voir de quel motif il s'agit

car dans le siège passager, j'ai un trou de cigarette et le siège conducteur est atteint de la maladie habituelle, usure et déchirement + mousse gauche à moitié parti avec lui aussi un ou deux trous de cigarette... j'aime pas les fumeurs



Pour les sièges je vais aller voir de quel motif il s'agit

car dans le siège passager, j'ai un trou de cigarette et le siège conducteur est atteint de la maladie habituelle, usure et déchirement + mousse gauche à moitié parti avec lui aussi un ou deux trous de cigarette... j'aime pas les fumeurs
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Re: [15] GTI cup de 1987
Ca y' est elle a redémarré
On peut dire que le nettoyage intérieur était utile
personnellement je ne supporte pas rouler dans une bagnole avec l'intérieur carde
On peut dire que le nettoyage intérieur était utile
Re: [15] GTI cup de 1987
j'avais déjà passé un coup d'aspirateur avant, mais cette fois c'est la totale
Il me reste à trouver comment désolidariser le dossier de l'assise pour en passer le tissus à la machine aussi
et pour le siège conducteur je crois pouvoir dire le tissus est du HZ ... et je pense que je vais trouver un autre siège 
Hey, j'y pense, tu as trouvé une bombe de peinture correspondant à nos teintes ?
Il me reste à trouver comment désolidariser le dossier de l'assise pour en passer le tissus à la machine aussi
Hey, j'y pense, tu as trouvé une bombe de peinture correspondant à nos teintes ?
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VWsam59
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Re: [15] GTI cup de 1987
On dirait bien du HZ en effet !
Ma 86 va avoir besoin d'un bon nettoyage complet intérieur , je pense m'y mettre dès la semaine d'après , surtout que mes sièges avant ( non d'origine ) ne semblent pas tenir beaucoup ! ^^
Ma 86 va avoir besoin d'un bon nettoyage complet intérieur , je pense m'y mettre dès la semaine d'après , surtout que mes sièges avant ( non d'origine ) ne semblent pas tenir beaucoup ! ^^
Re: [15] GTI cup de 1987
Moi je regarde pour le moment à pouvoir désolidariser l'assise
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Re: [15] GTI cup de 1987
j'ai trouvé comment opérer les sièges et maintenant l'odeur de vieille cigarette a laissé la placé à celle du produit lessive
et aujourd'hui, dépose du parechoc arrière, et redressage de la tôle. Début de polissage du pot d'échappement et pose de la mixture maison pour rendre un peu de couleur au plastique.




Bon y'a encore du travail, mais ça avance
Pour la face arrière, j'ai plusieurs endroits à débosseler, j'ai dégraissé en dessous du parechoc une fois celui ci déposé (photo absente) et le dit parechoc en question va devoir être changé, car il reste en position bizarre suite au choc de son ancien proprio (il y a déjà du mieux mais c'est toujours pas çà.
et aujourd'hui, dépose du parechoc arrière, et redressage de la tôle. Début de polissage du pot d'échappement et pose de la mixture maison pour rendre un peu de couleur au plastique.




Bon y'a encore du travail, mais ça avance
Pour la face arrière, j'ai plusieurs endroits à débosseler, j'ai dégraissé en dessous du parechoc une fois celui ci déposé (photo absente) et le dit parechoc en question va devoir être changé, car il reste en position bizarre suite au choc de son ancien proprio (il y a déjà du mieux mais c'est toujours pas çà.
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