[Golf1] ma pistarde

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/!\ Sont tolérés les changements de moteur pour un autre pioché dans la gamme VW durant la production des Golf 1 et 2, jusqu'au 2.0 l 16s de la Golf 3, ceci excluant le VR6.

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Ivan
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Re: [Golf1] ma pistarde

Message par Ivan »

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andy
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Re: [Golf1] ma pistarde

Message par andy »

:up: :lol:
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !

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andy
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Re: [Golf1] ma pistarde

Message par andy »

Plutôt que de mettre 700 € pour le couple court ...

ne vaut-il pas mieux de consacrer un peu plus d'argent pour un kit de rapports rapprochés comme celui-ci (avec lequel tu peux conserver un couple d'origine) ? :

http://www.sqsracing.com/produkt/276:36 ... ompetition

Et là... tu auras une boîte excellente ! :wink:
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Tony
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Re: [Golf1] ma pistarde

Message par Tony »

Cela double quand même la note ! :portnawak:

Ne vaut-il pas mieux des rapports rapprochés pour une utilisation en rallye/course de côte ?

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gfk51
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Re: [Golf1] ma pistarde

Message par gfk51 »

tres interressant ! bon c'est quand même le double du prix, mais c'est à réfléchir

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andy
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Re: [Golf1] ma pistarde

Message par andy »

Il s'agit évidemment de trouver le meilleur consensus entre... ce que le cerveau voudrait obtenir et... le régime d'amaigrissement que le portefeuille est disposé à faire ! :lol:
Mais là... c'est plutôt individuel ! :D
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Ducatiboy
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Re: [Golf1] ma pistarde

Message par Ducatiboy »

Bonjour

GFK51 tu est pas allé regarder le site de QUAIFE ? ils ont des autobloquants mais aussi des kit pignonnerie dispo a pas trop cher de mémoire .

Ducatiboy

golf racing
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Re: [Golf1] ma pistarde

Message par golf racing »

si tu cherches un autobloquant de 02A, j'en ai un a vendre tout neuf ... avec la boite 02A de série autour que je donne avec !

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