bonjour à tous,
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16 sorties de routefeell a écrit :
Je viens de suisse,G 38 ans,passionné de golf,particulièrement la G60. J'en suis à la 34ème golf entre la I et la II dont 16 qui on fait des sorties de route.
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... Eeeeuh "feell" .... tu ne manquerais pas un peu de "feeling" par hasard ? 
pas mal !!! Je crois que tu mérites bien le prix qu'Ivan t'a décerné 
Tu arrives toujours à trouver une assurance ? 
) 
, tu fais fort , à une près tu en aurais cassées autant que j'en ai eu ............... 
. 
Comme Raynald, pas mieux. Tout expérience est bonne à prendre 
je m'en lasse pasjoel a écrit :Vous êtes décidémment incorrigibles
Notre ami Feell a eu à peine le temps de se présenter, que déjà vous brandissez le spectre du "razmokett"
Je ne vois là qu'une erreur de manipulation de la part de Feell....voire même une méconnaissance des formidables possibilités de son véhicule
Feell....le poste de conduite de ta voiture doit être le même que celui-ci :
Installe-toi au volant
regarde sur la console centrale, entre les sièges....juste à côté du levier de frein-à-main, doit se trouver une très élégante manette chromée, surmontée d'une luxueuse boule en bakelite couleur ivoire.
à la base de cette manette, tu remarqueras une plaquette en alu brossé (le rayon tuning de Norauto propose des reproductions de ces plaquettes, en finition carbone du plus bel effet
Il doit y avoir 3 repères gravés sur la plaquettes : des symboles à l'obscure signification I...II...et III
Sans le savoir, tu dois rouler sur la position I.
actionne le levier vers l'avant, pour le mettre face au repère II : presque qu'immédiatement, tu vas te sentir grandit par cette expèrience. Tu vas enfin pouvoir "regarder de haut" le frimeur en Caterham, arrêté à côte de toi au feu.
Mais l'aventure ne s'arrête pas là : gràce à l'extraordinaire technologie made in Volfsburg......il te reste une position à exploiter.
Tu es arrêté au feu....une petite blonde en Austin s'arrête à ta hauteur, et te sourit discrètement.
Passe sur la position III......non seulement tu pourras mater ses cuisses....mais en plus, elle comprendra de suite "qui c'est le patron"
alors là,bravo les gars,un accueil comme celui-ci mérite des applaudissements. Plus de 440 vue sur ma présentation en à peine 2 jours,c'est du jamais vu ça pour ma part 
Ce que je peux dire,c'est que vous ne manquez pas d'ouverture d'esprits sur ce coup là!!! pour être plus sérieux,je me considère passionné à un point que je n'ai jamais autant aimé conduire une golf pendant ces 20 ans. Je suis conscient de vos propos digne de personnes passionnées,restant au plus spirit possible comme un de mes amis possédant ça gti de 76,me disant "rien de plus beau qu'une gti d'origine" et ceci,je l'accompagne volontiers car cela me fait bien triper aussi mais cela n'empêche que des modifs sobres,pour ma part peuvent engager une efficacité de l'auto avec laquelle on roule tout les jours pour se faire plaisir. de retrouver les plaisirs d'une golf I gti,je vous pris de me croire qu'il faut bien quelques modifs pour retrouver ces sensations de plaisir et étant donné que je roule en moyenne 450 km par semaine,je joins l'utile à l'agréable pour un look qui correspond parfaitement à mon caractère 
maintenant si je suis venu sur ce genre de forum,ayant lu les chartes,c'est que je voulais faire encore des connaissances dans le milieu et comme je suis sur la réfection d'une autre golf G60 edition one bourgogne nacré,comme celle que j'avais acheté en 1993,je pensais bien faire en m'inscrivant ici. Mais je vois que les Français savent chaleureusement toujours aussi bien accueillir,étant français d'origine,je comprends mieux pourquoi je suis venu habiter en suisse maintenant je vous souhaite bonne route et que l'ouverture d'esprits soit avec vous,amen 
