Un Z3 coupé ? Choix raisonnable ?

[@lber]

Je sais pas trop... un truc qui vibre (plaque isolante, accessoire, axe/arbre non maintenu...) ou pire, un bruit de vilo ou de bas moteur. J'ai entendu des bruits similaires avec des blocs 4cyl HS.
Du côté du VAS/VACS, me souviens plus du nom ? C'est comment la distri là dessus ?
Ta conso d'huile est comment ?

[Gilloo]

Je penche pour un truc qui vibre aussi.
Le moteur a l'air d'avoir la santé. Pour la conso d'huile difficile à dire en 40 bornes.

[Gilloo]

Bon bah j'ai gagné, c'était un bouchon sur le collecteur d'échappement qui s'était dévissé.
Problème résolu.

Par contre je me mets un point pour quel forum du coup ?

[@lber]

A ton forum de prédilection, grand admin !
Ou a celui qui t'a fourni les infos les plus judicieuses pour trouver la source de la vibration ou du problème.

[ToF]

Très jolie voiture J'ai essayé sur 15km de route de campagne celle d'une copine en 2.8l aussi, un vrai plaisir à piloter.

Pour l'antipatinage si c'est comme sur ma "moderne" un appui long de plus de 3 secondes coupe complètement le machin (voyant rouge au lieu de orange au TDB)

[Gilloo]

Là, c'est un appui simple, pas besoin de perdre 3s