Vocho
Règles du forum
Vous ne présentez ici que des voitures dont la commercialisation a débuté avant la fin de la commercialisation de la Golf 2, c-à-d avant fin 1991.
Merci de présenter un véhicule d'origine ou accessoirisé d'époque, respectant ainsi l'esprit PGG !
Dans le cas de non respect de cette règle, votre sujet sera supprimé.
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- Michel Montana
- Messages : 858
- Enregistré le : mer. 14 mars 2012 20:54
Re: Vocho
Philippe
Type 34 et 14 n'ont rien en commun.
Le Type 14 est une base de coccinelle, le 34 est une base de type 3. Motorisation, train...
Mieux que des photos, une vidéo du mien
https://www.youtube.com/watch?v=kHU615GWVNI
Type 34 et 14 n'ont rien en commun.
Le Type 14 est une base de coccinelle, le 34 est une base de type 3. Motorisation, train...
Mieux que des photos, une vidéo du mien
https://www.youtube.com/watch?v=kHU615GWVNI
La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique...
Mazda Premacy DiTD 2002"
Golf Country
Bmw 520i E28 1986"
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- Michel Montana
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Re: Vocho
Raaah rude question !
C'est différent. Dans une air cooled, cox ou autres, le plaisir c'est de rouler en voiture ancienne, pas de vitesse, c'est bruyant et inconfortable.
Les personnes non passionnées ne comprennent pas pourquoi on roule dedans.
Pour la GTI c'est surtout le côté voiture peu désirables en ce moment (pour une golf 2) mais propre et performante. Et puis c'est mythique.
Alors niveau plaisir/sensation : la GTI.
Mais niveau plaisir pur, l'aircooled !! Ca me fait un peu mal de revoir mon ancien KG. C'était, avec la Porsche 928, la voiture la plus extraordinaire que j'ai eu...
C'est différent. Dans une air cooled, cox ou autres, le plaisir c'est de rouler en voiture ancienne, pas de vitesse, c'est bruyant et inconfortable.
Les personnes non passionnées ne comprennent pas pourquoi on roule dedans.
Pour la GTI c'est surtout le côté voiture peu désirables en ce moment (pour une golf 2) mais propre et performante. Et puis c'est mythique.
Alors niveau plaisir/sensation : la GTI.
Mais niveau plaisir pur, l'aircooled !! Ca me fait un peu mal de revoir mon ancien KG. C'était, avec la Porsche 928, la voiture la plus extraordinaire que j'ai eu...
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- Philippe
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- Enregistré le : dim. 5 sept. 2010 09:00
- Localisation : Belgique Charleroi
Re: Vocho
Je savais que j'allais me faire houspiller
Merci Michel pour ces précisions et ton ressenti au volant de tes belles
Merci Michel pour ces précisions et ton ressenti au volant de tes belles
« Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres » Geluck
- Michel Montana
- Messages : 858
- Enregistré le : mer. 14 mars 2012 20:54
Re: Vocho
De rien Philippe Le KG34 n'est pas la plus méconnue pourtant, le Fridolin ou le Brasilia et même le Karmann TC...C'est encore moins connu
La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique...
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- Philippe
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- Localisation : Belgique Charleroi
Re: Vocho
@Bils
Sur la configuration, c'est la Corvair qui a copié vu le succès.
Et pas appréciée du tout par la presse qui l'a dénigrée au possible
A Michel, en fait je ne connais absolument rien aux type 14 & 34.
A 18 ans, j'ai plongé dans la Golf, bien content en 78 d'en trouver une car mon père voulait que j'achète une Coccinelle pour sa solidité.
(voir plus haut).
40cv à 18 ans, ça fait peur quand on aime faire vroum vroum
Petit à petit je sors de ma momoculture grâce à vous
Et l'âge faisant
Sur la configuration, c'est la Corvair qui a copié vu le succès.
Et pas appréciée du tout par la presse qui l'a dénigrée au possible
A Michel, en fait je ne connais absolument rien aux type 14 & 34.
A 18 ans, j'ai plongé dans la Golf, bien content en 78 d'en trouver une car mon père voulait que j'achète une Coccinelle pour sa solidité.
(voir plus haut).
40cv à 18 ans, ça fait peur quand on aime faire vroum vroum
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Et l'âge faisant
« Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres » Geluck
- Michel Montana
- Messages : 858
- Enregistré le : mer. 14 mars 2012 20:54
Re: Vocho
Bien belle idée Philippe!
La coccinelle en daily de nos jours c'est assez compliqué. Il faut au moins un 1600, et si tu prend un moteur préparé il faut y faire assez attention. Et puis confort, rouille entretien...
La Corvair est effectivement une simili Karmann Ghia, bien qu'équipé d'un flat6 tournant dans l'autre sens. Moi ça m'aurait bien boté mais c'est introuvable et surement invendable! Sa tenue de route était parait -il affreusement dangereuse.
Et pour le Brasilia, je préfère la 3ème version
J'ai aussi eu ça !
A l'achat il était comme ça...De 1966 version Hollandaise, mais je l'ai récupéré en Belgique (nan nan je ne suis pas (plus) fou)
La coccinelle en daily de nos jours c'est assez compliqué. Il faut au moins un 1600, et si tu prend un moteur préparé il faut y faire assez attention. Et puis confort, rouille entretien...
La Corvair est effectivement une simili Karmann Ghia, bien qu'équipé d'un flat6 tournant dans l'autre sens. Moi ça m'aurait bien boté mais c'est introuvable et surement invendable! Sa tenue de route était parait -il affreusement dangereuse.
Et pour le Brasilia, je préfère la 3ème version
J'ai aussi eu ça !
A l'achat il était comme ça...De 1966 version Hollandaise, mais je l'ai récupéré en Belgique (nan nan je ne suis pas (plus) fou)
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- Michel Montana
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Re: Vocho
Merci merci
Je suis un homme pudique je ne vous montrerai pas tout
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Re: Vocho
Surtout n'enlevez pas vos photos.
Je ne pensais pas avoir tant de réponses avec la Cox.
L'ultima Edition est de la couleur kivabien. Elle existe aussi en beige clair mais c'est un peu plus fade à mon goût.
La Corvair était mauvaise en pneus diagonaux, avec des carcasses radiales et une bonne pression ça se conduit comme une Porsche.C'est aussi la première voiture de série turbocompressée.
Le premier Buggy de Bruce Meyer avait un six cylindres Corvair. Il est utilisé par Stewe Mac Queen pour le film l'affaire Thomas Crown.
Les Fridolins il y en avait beaucoup pour les postes suisses. Dire qu'on les ferraillait à l'époque.
J'ai vu une Brasillia à la vente. C'est exotique mais étrange comme forme.
Pour les sensations je suis d'accord avec vous.Dans une Cox et dérivés on prends le temps de vivre en roulant sur le couple avec le bruit du katraplat qui fait penser à une respiration rassurante.
Et puis on roule confiné comme dans un cocon.
Les voitures avec des rondeurs apportent de la sympathie, et puis le monde de la VW est tellement actif.
Que du bonheur.
JIDE
Je ne pensais pas avoir tant de réponses avec la Cox.
L'ultima Edition est de la couleur kivabien. Elle existe aussi en beige clair mais c'est un peu plus fade à mon goût.
La Corvair était mauvaise en pneus diagonaux, avec des carcasses radiales et une bonne pression ça se conduit comme une Porsche.C'est aussi la première voiture de série turbocompressée.
Le premier Buggy de Bruce Meyer avait un six cylindres Corvair. Il est utilisé par Stewe Mac Queen pour le film l'affaire Thomas Crown.
Les Fridolins il y en avait beaucoup pour les postes suisses. Dire qu'on les ferraillait à l'époque.
J'ai vu une Brasillia à la vente. C'est exotique mais étrange comme forme.
Pour les sensations je suis d'accord avec vous.Dans une Cox et dérivés on prends le temps de vivre en roulant sur le couple avec le bruit du katraplat qui fait penser à une respiration rassurante.
Et puis on roule confiné comme dans un cocon.
Les voitures avec des rondeurs apportent de la sympathie, et puis le monde de la VW est tellement actif.
Que du bonheur.
JIDE
Mes Golf
viewtopic.php?f=21&t=738&start=40
viewtopic.php?f=5&t=744
viewtopic.php?f=21&t=738&start=40
viewtopic.php?f=5&t=744
- Michel Montana
- Messages : 858
- Enregistré le : mer. 14 mars 2012 20:54
Re: Vocho
Un bon résumé Jide
Moi qui ne suis ni grand ni gros, j'avais les coude gauche sans arrêt dans la fenêtre dans la 60!
Moi qui ne suis ni grand ni gros, j'avais les coude gauche sans arrêt dans la fenêtre dans la 60!
La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique...
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Golf Country
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- labeuzzz15
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- Enregistré le : mer. 30 nov. 2011 20:43
- Localisation : Allier (03)
Re: Vocho
Salut à tous,
Qu'est qui se fait de bien niveau forum/ site sur la coccinelle, en restant dans du proche à l'origine?
J'ai un peu fouillé sur le net, beaucoup de blog mais sinon j'ai pas trouvé plus?
Merçi, c'est juste pour voir ce qu'il se fait et estimer le travail sur cellle qui
Qu'est qui se fait de bien niveau forum/ site sur la coccinelle, en restant dans du proche à l'origine?
J'ai un peu fouillé sur le net, beaucoup de blog mais sinon j'ai pas trouvé plus?
Merçi, c'est juste pour voir ce qu'il se fait et estimer le travail sur cellle qui
"Il suffirait de 3 golf pour transporter un XV de rugby"
- Bils
- Dupond
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- Enregistré le : lun. 13 sept. 2010 10:05
- Localisation : Belgique - Prov. de Liège
Re: Vocho
va sur thesamba.com ou sur www.cal-look.no/lounge
- Philippe
- Scotland 2023
- Messages : 4543
- Enregistré le : dim. 5 sept. 2010 09:00
- Localisation : Belgique Charleroi
Re: Vocho
Une petite larme à verser.
J'ai quand même passé commande au père Noël
http://www.rtbf.be/info/economie/detail ... id=8154983
PS: Jide, si cela dérange, je supprime le post
J'ai quand même passé commande au père Noël
http://www.rtbf.be/info/economie/detail ... id=8154983
PS: Jide, si cela dérange, je supprime le post
« Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres » Geluck