Photo golf rabaissée

[DAV13]

bonjour , suite à vos infos dans mon précédent post , je pense associer des kayaba ultra sr à des ressorts eibach (- 30 mm) pour éviter l'effet chopper des amortos neufs à l'avant ,mais j'aurais voulu voir l'effet que cela donne en vrai
quelqu'un aurait -il une photo de sa belle ainsi modifiée ? Merci d'avance

[labeuzzz15]

Salut a toi.
Mon avis est que ce doit être pareil niveau hauteur que du b4ou b6 ou amoto d'origin montés en eibach.Vu que c'est tes ressorts qui permettent le rabaissement non?

[Philippe]

Pas mieux que Labeuzzz15.

Voir aussi si c'est en 14 ou 15 et le déport, ça modifie la donne visuellement.

[Xtof]

Salut,

ici : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... 8&start=40 quelques photos de la mienne avec des Eibach -30 et B4...

[Philippe]

Très jolie Xtof.

Mon ex avec amortisseurs Koni et des ressorts Koni, pas Eibach.
Ca devait faire du -40 mm.
Les pneus sont des 185/55/15.

PICT5242.JPG (208.09 Kio) Vu 1548 fois

Je déconseille vivement cet accouplement Koni/Koni, bien trop raide si la route n'est pas un billard.
C'est bon pour de la piste.

[Xtof]

Merci Philippe

Pareil pour l'asso B4 et Eibach... J'ai remis les ressorts d'origines et c'est vraiment mieux,
Surtout que les routes françaises ne sont pas vraiment lisses... A part les autoroutes, bien sur !

[Philippe]

Oui, tout à fait XTof.

J'ai résisté 800 kms seulement avant de remettre les ressorts d'origine.

La caisse encaisse trop

[DAV13]

merci pour vos infos !! les 3 derniers avis me mettent le doute , je précise que je suis en 175/70/13 avec ATS CUP en déport d'origine (ET 38) ...

[Philippe]

Avec des 175/70/13, ça devrait mieux se passer.

A l'époque c'était à la fin de la carrière de la One que les 15 sont apparues.

Le mieux, c'est que tu trouves un proprio dans ton coin qui a ce type de montage et de lui demander de faire un petit tour pour que tu puisses te forger ta propre opinion

[freijojo]

Moi je suis en -3 et j'ai jamais eu à me plaindre du confort (bon j'ai 25ans aussi )

[Xtof]

Freijojo, t'es un affreux Jojo

[DAV13]

Moi je suis en -3 et j'ai jamais eu à me plaindre du confort (bon j'ai 25ans aussi )

Plus aucun respect ...

[Philippe]

J'en ai 53 avec un dos en très bon état

C'est surtout pour la caisse de la Golf que je m'inquiétais

En 1982, je n'avais rien à cirer que la caisse souffre, tout était encore disponible et j'ai multiplié les tests.
Et pour finir, j'ai terminé avec des Koni ou Bilstein sport et ressorts d'origine.
Car quand tu voulais vraiment attaquer sur route ouverte, la voiture était très sujette aux rebonds avec des suspensions trop dures et ne gardait pas la trajectoire, même en tenant très fermement le volant et avec des BAR.
Et en plein virage, c'est soit le fossé, soit celui qui vient en face sur sa bande.

Sur la 2 j'ai installé avant Francorchamps un kit B12, c'est à dire avec de vrais B8 tant à l'avant qu'à l'arrière et des Eibach.
Je ne vais pas dire qu'on peut passer les casse-vitesse à fond de 5, mais ce n'est pas comparable.
La caisse est plus rigide.

J'ai 2 jeux d'Eibach , 2 B6 et 2 B8 pour l'avant et 4 B8 pour l'arrière neufs au garage pour One.
Je ne crois pas qu'ils prendront place sur la Pirelli.

T. est venu en Corse avec nous.
Avec du -30 et je ne sais plus la marque des amortos.
Sa première action à son retour a été de remettre ses ressorts d'origine.

Pour compléter l'info, lui aussi roulait en 15'.

Donc, en 13 je nuancerais mon jugement

Voili voilou.
Chacun voit midi à sa porte.

[freijojo]

Mais non je suis gentil tous plein (papa nowel si tu m'entend )

[Ray-2.0]