Spa 2010 LE RETOUR + PHOTOS/VIDEOS

[Ray-2.0]

hello à tous !

bien rentrés hier soir, vers 16h00.

une super sortie, comme d'hab à SPA !!

Bravo à la famille TERF pour leur accueil et leur bonne humeur, et à tout le staff MECA EVENTS pour leur présence !



La GTI s'est bien comportée, je suis ravi, je l'aime cette caisse, un bolide, un missile...

Un IMMENSE merci à Georges, pour les tours au volant de ma voiture, avec les commentaires qui vont bien, et les tours suivants en passagers pour confirmer mes trajectoires.

le grand manitou Georges avait raison, j'étais un peu bas en pression, j'ai un des pneus qui à morflé....

Verdict: avant la leçon, je tournais en un peu plus de 3'30, et ensuite, je pense avoir gratté quelques secondes et approché les 3'25.

une bonne battle avec Thomas en G2 16s puis ensuite en mode poursuite derrière Phil en KR et Jos avec l'ED30.

Elle marche ma caisse....

les vidéos sont en préparation.

Pour sophie, elle tournait en 3'50 le matin, et ensuite, avec les conseils de Georges transmis, et tournait en dessous des 3'45 ! comme moi il y a 2 ans, ça promet !!

[andy]

Encore une fois... mille merçis à tous pour vos compliments et votre présence !

[sophie]

Désolé pour les pauvres copilotes qui ont du supporter ma conduite notamment sur la 1ére session promis la prochaine fois je pense au ptit sac

Ah bon en tout cas avec moi c'était nickel merci encore Philippe

J'aime beaucoup ta ST, ça marche vraiment bien, ça pousse fort, ça freine fort, ça tient par terre bref... je veux la même (bon là faut vraiment que je trouve du taf)

Sinon merci également à Christian et Françoise pour cette superbe journée

J'y prends goût à ces journées circuit et 2 sessions ça commence à ne pas être suffisant... j'aimerai m'améliorer (Christian, tu fais un tarif spécial pour 2 voitures )

[tooace]

Super content que tout ce soit bien passé, que le soleil ait été au rendez-vous

Ca fait plaisir de voir sur les photos des G2 et des G1, les ainées rencontrent leurs descentes pour partager le temps d'une journée quelques beaux runs sur un circuit aussi mythique que celui de Spa Francorchamps !!! L'année prochaine c'est décidé j'en suis !

Vivement tous les reports en photos et vidéos, les aperçus sont déjà au top !!!

[Bill Blue]

Bonsoir à tous,

encore merci à Christian et à toute son équipe pour cette journée ensoleillée et pleine de copains. Merci aussi à Raynald de m'avoir confié le volant de sa grise pour quelques tours, le temps de s'appercevoir qu'elle est vraiment efficace et agréable à conduire, la barrre est placée assez haut si je veux l'atteindre avec ma verte.

J'ai joué un peu les prolongations à Spa car je roulais ce WE une course d'endurance de 200 minutes, dont une grosse moitié du plateau était constituée des concurrents français du "Trophée Tourisme Endurance", même si les deux séries étaient séparées d'une bonne minute au départ.

J'y roulais avec une toute bonne Honda Intégra Typ R GrA d'environ 225CV, et je m'étais fixé deux objectifs: descendre sous la barre mythique (pour moi) des 3' au tour, et bien sûr de terminer le mieux classé possible.

Résultat au delà de toute espérance: 2'56" aux qualifs sur le sec avec des pneus et des freins à la corde pour économiser les neufs pour la course; en course 2ème général en BGDC et 6ème absolu en considérant les 2 séries, cela sur 48 partants! Toute la course s'étant déroulée sous la pluie...

[Ivan]

[louflo]

encore une fois respect, du moment qu'il y a un volant et des pédales

[TILOULOU]

super,

Georges, l'année prochaine les cours sont pour moi

[Bill Blue]

super,

Georges, l'année prochaine les cours sont pour moi

Va falloir céer une journée de cours puis une journée pour que je puisse aussi rouler

[Jos]

Georges :

j'ose pas imaginer l'ambiance dans le peloton sur le mouillé

sinon, il y a plus de photos disponibles

[PROMOTOR]

Bein oui, moi aussi j'attend des photos, j'espère au moins en avoir une lors de la première séance.....

Et bravo Georges pour ce magnifique résultat

[Philippe]

Francorama vu à bord d'une Lotus pour patienter avant la vidéo de Monsieur le Président:

http://www.dailymotion.com/video/xf7i2t ... 4-10_sport

[Philippe]

@ Sgane, MONSIEUR Bilb nous annonce que le comportement de ta voiture est très efficace, venant de lui, c'est sûr tu as fait les bons choix

Donc de mémoire: B4 + Eibach + barre inférieure.
Supérieure?
Et des Toyo?
Carrossage spécifique?

Merci de nous éclairer

C'est juste pour ne pas se faire prendre un tour à chaque session

[Ray-2.0]

Oui, merci à Georges pour ses conseils de pro !
merci aussi de dire que mon auto est efficace, alors qu'elle ne comporte que peu de pièces perfo !!

Donc, au programme :

Bilstein B4 + ressort eibach.
Barre inférieur Irésa avec tirant de couple, pas de supérieur.
Tous les silents blocs neuf OEM.
Un peu de carrossage et un peu de pince.
Pneus toyo R1R.

voili voila !
rien d'exceptionnel !
et perso, je pense que, niveau châssis, se sont les pneus qui font la différence.


Après, il n'y a pas que le châssis que j'ai tenté d'optimiser !
et apparemment, c'est payant !
Vu que j'arrivais à suivre les G1 et G2 montées en KR, voire même une certaine ED30 dans certaines portions......


on le voit bien (et on l'entends bien) dans ma vidéo, mais avec ma connexion merdique, je ne peux rien envoyé sur youtube, les fichiers sont trop volumineux...

[tooace]

Ils sont trop gros pour Youtube ? ou trop gros pour ta connexion ? parce que sinon tu peux les mettre online sur Mégaupload ou Usendit

La Golf est très efficace mais le pilote y est sûrement pour quelque chose

[Jos]

sur celles-ci on peut voir quelques golf :



[/quote]

[Ray-2.0]

sur la 2éme vidéo, à la fin, à partir de 13'28, si vous faites gaffe, il y a une grise qui fait l'extérieur à bruxelles et qui remonte tout le monde, pour prendre l'intérieur au virage suivant.

c'est moi, avec Georges en copi !

et le gars me remonte juste à la fin de la vidéo.

[Ray-2.0]

Ils sont trop gros pour Youtube ? ou trop gros pour ta connexion ? parce que sinon tu peux les mettre online sur Mégaupload ou Usendit

Trop gros pour ma connexion .....

[Gratuit]

Après, il n'y a pas que le châssis que j'ai tenté d'optimiser !
et apparemment, c'est payant !
Vu que j'arrivais à suivre les G1 et G2 montées en KR, voire même une certaine ED30 dans certaines portions......


on le voit bien (et on l'entends bien) dans ma vidéo, mais avec ma connexion merdique, je ne peux rien envoyé sur youtube, les fichiers sont trop volumineux...

pas toutes

[Ray-2.0]

ah si, sur ma vidéo , on voit que sur toute la session, tu n'es jamais bien loin devant !

grrrr..

faut que j'arrive à la mettre !