Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

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/!\ Sont tolérés les changements de moteur pour un autre pioché dans la gamme VW durant la production des Golf 1 et 2, jusqu'au 2.0 l 16s de la Golf 3, ceci excluant le VR6.

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benoit62
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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par benoit62 »

ca promet du lourd, hate de voir le 1600 16 en action!!!! vous allez montez quoi pour finir comme aac?
vous faites vraiment du bon et jolie travail, félicitation! :bravo:

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PROMOTOR
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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par PROMOTOR »

Salut,

Pour les arbres a cames, non, je ne sais pas, je n'ai pas encore eu la possibilité des les faire mesurer. Mais ça ne devrais plus tarder ... :wink:
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Jos
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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par Jos »

va falloir créer des catégories entre golf pour Spa 2013 :lol:

:up:
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vatanen
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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par vatanen »

Haaaa je comprend mieux maintenant : je n'avais pas vu ce post !
Bon courage et bonne préparation Steph ... :hourra:
Prochain grand voyage du GGCC : la route des Hautes Alpes …

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PROMOTOR
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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par PROMOTOR »

Juste un peu de démontage et de vérification aujourd'hui et j'ai bien fait...



...je pense que là il y a un petit stress... :bizarre:

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Les support de train arrière monté en ektalon...

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...et le tout remonté sur la caisse.

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Une petite vue du dessous avec le réservoir installé.

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La suite dans une semaine.... :coucou:
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golf racing
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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par golf racing »

les silents blocs sont du commerce ou fait maison ?

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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par PROMOTOR »

Ceux-ci, je les ai trouvé sur Ebay il y a déjà quelques temps, mais relativement facile a réaliser. :wink:
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François31
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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par François31 »

Ah content que se projet avance :D et impatient du résultat final !!

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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par Gilloo »

On dirait qu'un intrus a tenté de forcer le Neiman, non ? :shock:

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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par PROMOTOR »

Salut Gilloo,
Je ne sais pas ce qui c'est passé avant, mystère ...

J'ai déjà tout redressé et je ferai un renfort par sécurité.
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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par PROMOTOR »

Mon embrayage est arrivé aujourd'hui et je vais enfin pouvoir porter l'ensemble pour l'équilibrage....


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... le disque d'embrayage...


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... l'obturateur qui va où ce trouve le distri d'origine ...


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... et les Compomotive 7x15 que j'ai trouvé, elle seront refaite très prochainement en Epoxy noir mat...


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Côté montage, pas grand chose de nouveau, faute de pièces, j'ai juste monté les fusées arrière et un montage provisoir des étriers, au final j'ai opté pour les étriers de Golf IV en alu et les amortisseurs arrière sont également en place.


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A bientôt pour la suite.....
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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par gilou62 »

Vivement la suite :vroum:

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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par golf racing »

joli :up:

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Bils
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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par Bils »

Hummm j'adore les jantes (et le reste)! :up: :up:

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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par golf racing »

tu es en reglage d'oigine a l'arriere ?

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Dom
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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par Dom »

Un régal ce topic 8)
Merci pour le partage en images :top:

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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par PROMOTOR »

golf racing a écrit :tu es en reglage d'oigine a l'arriere ?
Non Fred, je met du négatif comme j'ai toujours fait :wink:
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Jos
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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par Jos »

si le ramage est à la hauteur du plumage ... 8)

:bravo: :up:

sinon, en ce moment, je rode :zen:

combien de km tu envisages de faire avant Spa :?:
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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par PROMOTOR »

Pas trop de rodage Antoine, j'explique...

Sur un moteur d'origine la cote de réalésage est 0,03 mm supérieur au diamètre des pistons, sur un moteur "de course" on double la cote, soit 0,006 mm voire 0,07, ceci pour éviter de faire un rodage long et...pénible :lol: et donc pour répondre a ta question de manière simple, je ferai quelques dizaine de kilomètres histoire de tout mettre en place et puis .... Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz !!! :vroum:

J'espère avoir été clair :wink:
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Jos
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Re: Celle-ci c'est la dernière !! My Race Car

Message par Jos »

oui Stéphane ! tu as été aussi clair que Georges :D

merci :up:
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