Présentation de ma VW Golf II GTI 16S à restaurer

[Jim]

Enfin tu as trouvé la cause !
Il faut aller voir un usineur, lui pourra te dire ce qui est possible de faire, comme le suggère Ivan.

[julien1800]

Vu le prix des pistons, il vaut mieux adapter l'alésage au piston que l'inverse.
Passe en 82.5 d'origine vw

[Ivan]

82.5 d'origine VW

[rv01]

L'idée des 82.5 VW me va.
J'ai peu de marge pour passer le honoir, il ne faut pas que les piston fasse 82.4mm car après le honage je serai déjà a 82.55 mini.
Je suis horrifié de voir le "travail" de certain pro

[julien1800]

Le honnage ne fait pas perdre la cote.
Reste a trouver le bon modèle pour retrouver un R/V acceptable.

[numero13]

https://www.street-motorsport.fr/piston ... #blockpack les Wossner en 82.5 sont indiqués comme compatible pour une Golf 3 GTI :

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-Pour les 8S : https://www.ebay.fr/itm/126574114757

Pour les KR, j'ai trouvé ça :
a)
https://www.dtmparts.com/4-pistons-forg ... 2x33713097,
mais il est indiqué "pour prépa turbo"
b)
https://www.ebay.fr/itm/116251033728?_s ... V+Golf+GTI qui semblent être les bons, mais je ne comprends pas pourquoi y'a Turbo dans le titre pour une atmo

c)
https://www.gt2i.com/fr/pistons/77533-k ... ArHW9iBCTt

Je continue de fouiller. Si vous avez une adresse, n'hésitez pas !

Merci à vous

[numero13]

Ici aussi : Turbo 82.5 >

Screenshot 2025-08-16 at 14.08.34.png (214.7 Kio) Vu 22 fois

https://www.config-racing.com/pistons-f ... -turbo_825

[rv01]

les wossner 82.5 turbo sont des basse compression (8.0:1) .
le mieux serais de trouvé un piston d'origine que je le fasse scanné au travail et de refaire les même en 82.5.

[julien1800]

J'en ai acheté pas mal d'occasion vw pour faire des essais, privilégie l'origine, c'est robuste.
Sur cette côte tu as les codes moteur ABF/9A et tous les FSI tant que le diamètre d'axe est compatible avec celui du KR.

[numero13]

Honnêtement je suis paumé.
Je dois chercher 4 piston origine VW, cote origine ?

[rv01]

non, un seul, si quelqu'un en a 1 même hs pour prendre les cotes dessus pour les faire refabriqués en diam82.5