www.passiongolfgti.com

As-tu ressenti une différence à l'usage entre tes 2 culasses ?

Hello,

Bon courage pour le moteur... super travail.

Avec la petite rallonge du levier de vitesse

[attachment=2]6.jpg[/attachment

MAGOLF a écrit : dim. 6 déc. 2020 20:36 As-tu ressenti une différence à l'usage entre tes 2 culasses ?

Au depart je devais remplacé uniquement la culasse , et du coup je continue sur une remise en forme du moteur
je ferai un retour avec cette nouvelle culasse a poussoirs mécanique et aux conduits alignés et optimisés

looping a écrit : dim. 6 déc. 2020 20:41 Hello,

Bon courage pour le moteur... super travail.

Merci , je vais prendre mon temps et profiter de ce moment
la Golf devrait rouler des le printemps

Ivan a écrit : dim. 6 déc. 2020 21:21 Avec la petite rallonge du levier de vitesse

Yes
je m'étais habitué a la position avec le siège Recaro
En remontage le siège d'origine un peu plus haut , je ne retrouvais pas ce même repère

Hello,

Beau boulot, vivement la suite

Colis reçu
investissement
Fini les réfections moteur au sol sur une couverture

Humm, un de mes futures achats également

Quelques photos de l'avancement
Nettoyage du bloc
Déglaçage des cylindres
Petite recharge du bloc au semi-auto (défaut de fonderie ou rouille !!)
Mise au poids des pistons et des bielles
Demain c'est la mise en peinture du bloc

.

Comment tu déglaces les cylindres ?

.

bravo c est du superbe boulot

Comment tu déglaces les cylindres ?

Bonjour David33
Avoir un rodoir , l'outil pris en photos sur le bloc
Il existe en plusieurs diamètres et types de grain de pierre
Celui utilisé est de diamètre approprié au cylindre en 81 mm avec un grain de 180
Il faut lubrifier l'outil avec du gas oil et de faire le mouvement de descente et de montée avec une perceuse en réglant le vitesse de rotation
et d'avoir un mouvement assez rapide pour obtenir des sillons bien croisés

Super tout ça ! Tu as quoi comme usure dans tes fûts ?

C'est top, cela s'appelle du FlexHonage, tu retires beaucoup moins de matières qu'avec les pierres.
Bien vu l'équilibrage, c'est un détail important

MAGOLF a écrit : dim. 13 déc. 2020 11:30 Super tout ça ! Tu as quoi comme usure dans tes fûts ?

Et non pas de relevé , je n'ai pas l'outil pour cette mesure
par contre je n'ai pas de démarcation d'usure au sommet du fut (fin de course du segment)

Controle de l'état des bagues de l'arbre intermédiaire
et peinture du bloc
la semaine prochaine , c'est le réassemblage , majorité des pièces reçues cette semaine

G73 a écrit : dim. 13 déc. 2020 14:17

MAGOLF a écrit : dim. 13 déc. 2020 11:30 Super tout ça ! Tu as quoi comme usure dans tes fûts ?

Et non pas de relevé , je n'ai pas l'outil pour cette mesure
par contre je n'ai pas de démarcation d'usure au sommet du fut (fin de course du segment)

Ah oui effectivement ! Ton bloc avait combien de kms ?