www.passiongolfgti.com

Hello, je suis à la bourre mais bon.
Bref, je me présente, je m'appelle Ivan et j'ai une golf Gti.
Ma présentation sera completée au fur et à mesure de mon temps et de mes humeurs
Sgane, va falloir qu'on change les smileys!!

tous les smiles de l'ancien forum sont là !

ah nan... il y en manque pas mal même

non !

ils y sont tous ...

sur 2 pages !

Salut Ivan,

Tu à bien des photos de ta belle rouge?

Tiens, voilà l'homme aux yeux de loup !
mais non je ne suis pas ja-loup

Bon, je complète un peu ma présentation!


Je suis ou?: dans l'oise, le sud de l'oise

Passiongolfgti: je fais maintenant partie du décor! J'ai rejoint Aurélien et Patrice en 2001. Je possédais une golf assez.. spéciale dont certains doivent encore se souvenir. Cherchant des renseignements, je suis tombé sur passiongolfgti, l'ambiance sympa.. et déjà une référence dans le monde de la golf!!!

Pourquoi la golf?: J'aime le look, j'aime un peu les vieux machins, surtout lorsqu'ils sont performants. Voiture polyvalente, facile à bricoler... je me rappelle aussi de la golf et la jetta de mon père.

boulot: ingénieur en informatique dans la biométrie.

a votre service: il faut parfois se reposer, se recentrer sur sa famille ou de nouvelles activités: pour cette raison, Patrice et moi, nous remplaçons Aurélien pour ce qui est webmastering du site. Objectif: le refaire vivre en relançant la machine à articles!!! Nous sommes aussi très content d'avoir un duo de choc ayant repris le forum.
Je n'ai pas pu m'investir pleinement dans l'aventure du golfgticlassicclub, ainsi, je n'ai et je n'ai eu aucune fonction concernant le bureau du club. Néanmoins, j'aime toujours dépanner et partager mon expérience en étant conseiller technique pour la France.

Des golfs?; affirmatif. Ma golf vert lhassa a été volée il y plus de 2 ans. J'ai toujours une golf 2 16s, mais je ne roule plus trop avec (550000km)
J'ai racheté à Bertrand sa golf 1600 rouge de 82 en été 2009. Je connaissais la voiture, ayant procédé au remplacement de la culasse suite à un bris de distribution. Les photos ne vont pas tarder.

voilà, a suivre, des photos de ma vert lhassa, de ma golf 2 16s, de ma rouge.. et une description des travaux!

Un ptit lien vers la page des auteurs: http://www.passiongolfgti.com/auteur.php

Ah bah quand-même, il était temps

Bienvenue chef !

Ah du croustillant,

Ta 16s 550 000 kms . C'est bon je suis tranquille avec la mienne, je peux rouler encore un bon moment

Allez, petite vidéo de la rouge en pleine action:

pneus pourris et suspattes chewing gum inside!!

Merci à Jos et mon beauf pour la prise de vue!!

Sûr ça te fait un beau souvenir Il est beau le bruit de la 5 quand même

Salut Ivan,

Encore un p'tit bolide entre tes mains, bravo pour ta nouvelles acquisitions!

Fabien

Vraiment sympa cette vidéo.

Quelques photos:

Description des travaux:
Fait :
- Changement du par choc avant
- Pose d'un mano de pression d'huile
- Changement des disques et des plaquettes (les disques étaient fêlés!!) -> ferrodo ds2500
- Flexibles de frein
- Purge des freins avec Ferrodo racing
- Réglage de la répartition de freinage
- Démontage du tableau de bord pour virer les verrues du circuit électrique
- Changement régulateur de tension du porte instrument
- Changement du thermocontact de ventilateur
- Changement du relais de clignotant (les clignotants étaient hystériques)
- Changement de la sonde de pression d'huile qui fuie
- Installation d’un coupe circuit
- Nettoyage faisceau des longues portées (un seul fonctionnait)
- Retouches sur quelques petits jetards de la carrosserie
- Nettoyage de la calandre, polish sur les liserés rouges
- Changement du feu arrière droit
- Réglage des jeux aux soupapes
- Réglage de la richesse à 1.8%
- Vidange moteur
- Changement du filtre à huile
- Changement du filtre à essence
- Vérification du filtre à air
- Réglage de la pédale d'accélérateur
- Changement du calorstat
- Purge du liquide de refroidissement
- Resserrage roulements arrières
- Changement du silent-bloc câble accélérateur
- Nettoyage réservoir
- Changement des 4 injecteurs
- Nettoyage du tiroir d’air additionnel
- Resserrage de la pipe d’admission
- Nettoyage + lubrification de l’allumeur
- Réglage de l'allumage + vérification de la courbe d’avance centrifuge
- Changement des bougies
- 4 Amortisseurs avant koni réglables
- soufflet de cardan intérieur
- changement de compteur de vitesse (compteur de gls en attendant d'en trouver un de gti)
- Réglage train avant
- Mise en place engrenage translucide câble compteur sur boite

Il me reste:
- réparer la tringlerie de boîte qui a du jeu
- Silent bloc moteur côté distribution
- Réfection complète Boite de vitesse
- Changer le doseur distributeur
- Traiter quelques points de rouille

Très jolie Ivan

Heureux de voir que tu peux de nouveau te faire plaisir avec cette belle rouge

Suspattes Réglables ca va te changer " Chewing gum"

Tout belle maintenant ta petite rouge

Belles photos, par contre j'ai gardé la technique des premiers films de culs de canal plus, quand cela passait en cripté, tu plisses les yeux et là tu vois tout !!!! Ivan, il faut que tu brouilles plus !!!!