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Wai j'ai comparé avec deux gps. toujours + 20km/h... Je trouve ca bizarre, sur le compteur tout marche bien, l'aiguille ne vibre pas. Mais elle décolle a peine j'avance .. Je vais regarder du coté du câble pour voir si quelque chose déconne.

Sur le lien il n'y a pas de solutions qui on résolu son ...

Bonjour tout le monde.


Voila ça fait quelques mois que j'ai fini la restau de mon Kr mais j'ai un dernier souci.

ça ne m empêche pas de rouler donc je ne m'y suis pas trop penché dessus mais j'aimerai tout de même le résoudre :mrgeen:

Donc comme le dit le sujet, j'ai ma vitesse au compteur ...

HUmm, autant pour moi, en postant, j'étais persuadé que l'on parlait d'un KR

Quand j'ai restauré mon KR aprés 11 ans passé dans la paille j'ai eu aussi pas mal de souci avec cette injection. Mais quand ça marche, c'est niquel !

Si tu as un bon mano et tous les embouts ça va le faire.

Premier test a faire : pression d'alimentation a l'arrivé au doseur : tu dois avoir entre ...

Wai les goujons qui cassent, c'est un peu normal. C est presque obligé
Il fallait bourrer de dégrippant la veille :

Donc t as sorti le moteur avec les deux cardans qui pendent de chaque coté ? XD ?? mdr

bha pour la tringlerie, tu désaccouple ce qui reste sur la caisse et ce qui vient avec la boite, il y a 2 - 3 trucs, c'est rien.

Pour le collecteur :mrgeen: ahah ! C'est sympa ça tu verra. Le plus simple, enfin le moins compliqué , c'est de dévisser les 6 boulons après la descente du collecteur ...

- Il te reste donc a désaccoupler les cardans : 45min
- Tringlerie de boite : 5 min
- collecteur échappement ( si c'est grippé) : 30 min
- les trois supports : 20min

allé , 2h00 et c'est par terre !

Sortir la face avant, c'est plus pratique mais ça passait aussi sans la sortir

non sans rire, rien de compliqué.

Tu dépose l'alternateur et sa courroie.
La plaque de protection.
Les carters de distribution si ils te genent.
Tu décroche les 3 durites avant de sortir la pompe.

Profite en pour changer ton calorstat si tu en sens le besoin, au prix ou ça coute. C'est plus ...

Met une bassine

hum merci, Donc toi aussi, ça passe au millimètre quoi ... Mais ca ne touche pas.

Peu etre que mon cache est déformé, je verrai ca mercredi quand je recevrai le nouveau..

merci, tu gère beber

De quel caoutchouc tu parles breubiou ? ma poulie dumper est toute en métal et fixé sur du métal meme :bizarre:

J'ai commandé un cache distri inferieur, j'ai vu qu'il y a deux modeles, un avant 07/87 et un aprés.
Ma voiture est de avant et le carter qu'il y a en ce moment vient d'une de 1990 ...

bha c'est pour ca que si quelqu' un qui a unn pti KR sous la main peux se coucher sous la voiture 1 minute et me faire une photo sa serai cool

bha non, elle n'est pas voilée... et le cache est bien fixé contre le bloc, je comprends pas la ...

hum, tu as un mano de pression d huile de monté ? Parce ca ressemble fortement a une sonde transmetteur pour mano que tu as la.
La sonde de pression d'huile d'origine n'a qu'une cosse me semble t il (que l'on me corrige si je me trompe).
En tout les cas répare ça au plus vite pour ne plus être ...

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http://img4.hostingpics.net/pics ...

Pour la peinture, j ai pris de la bombe haute temperature 800°c de bonne qualité.
A savoir que pour avoir un bon resultat et durable, le plus important est la preparation du support. Bien degraisser, derouiller nettoyer, poncer, laver et peindre .

perso tout est neuf. c'est vraiment un souci de de frottement, je suis passé sous la voiture tout a l"heure,

et la, c'est le drame :




O_o

Hey, je m'adresse a tous les possesseurs de golf 2 gti 16s.

Vous n'avez pas de souci de frottement de la partie distribution avec les caches plastique ou le cache poussière en alu ?

Ca fait deux fois que je démonte et essaye que ca passe sans toucher, une fois c'est la tôle qui touche la poulie de ...

Le fait que le voyant s allume lorsque il déchenche seul, c est justement fait exprés.. Apres que tu n y voye pas l interet, je respecte..

Pour l histoire du voyant, il n est pas si fort que ca. C esr la photo qui donne l impression. Mais ne t inquiete pas il ne me rendra pas aveugle si il s allume ...