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Emmanuel1975 a écrit : mar. 4 nov. 2025 21:41 super boulot, les montants centraux n'étaient pas déjà recouverts du vynil noir granuleux?

Non, pas cette année là AM87, pas sur les petits carreaux. La voici quand je l'ai acquise en 1990 100% origine avec ses 40 MKM.

Voilà une belle remise en forme. 8)
Bravo. :bien:


Merci Dom.
Les gars qui ont fait ce que je ne sais pas faire l'ont fait merveilleusement bien. Me suis juste cantonné a ce qui était à ma portée, je vais maintenant soigner les finitions
Je poursuis son réveil gentiment, elle va bien, je vais ...

Jim a écrit : lun. 3 nov. 2025 21:40
... Après deux trois lavages ce sera déjà déjà plus rayé donc plus de travail...

Bon bah ... a moins je ne la lave plus...

Merci Jim,

Pour la protection peinture, j'avoue ne pas y avoir pensé ; à creuser, merci pour l'idée.

Bonsoir Seb,

Merci. C'est vrai que ça a été long, mais je suis pas déçu. Le tout premier essai fin Septembre après trois ans était plutôt un moment d'inspection, et y'avait des choses à faire ,on était loin du : Wouah !!
C'est une résurrection par étapes. Urgences immédiates après 30 bornes, puis ...

Bonsoir à tous,

Ça y est !!! après 38 mois de séparation. Elle est revenue !
Séance de déverminage sur octobre. Remise à niveau de l’urgent, restent trois quatre bricoles et ce sera parfait.

Ce qui a merdé :
Le levier de vitesse neuf qui s’est déglingué en 20 bornes. J’ai refait le vieux et ça a ...

Bonsoir Pierre,

Compliments, quelle belle auto !! Je possède ma 16S-1987 depuis 1990, mais acquise d'occasion avec 40 MKM. Je comprends parfaitement l'impossibilité de s'en séparer et l'envie de rouler avec.

Bonsoir Fr@nky, bonsoir à tous,

Les photos de la suite ?... Bientôt.
Les durites d’essence sont arrivées mardi, j’y suis passé. Les deux ailes avant, le capot et la porte chauffeur étaient en train de finir de sécher dans l’étuve.
Le K-Jet s’est réveillé la semaine dernière en deux fois. D’abord ...

Bonsoir Fr@nky,

c'est sûr.
je viens "d'appuyer sur le bouton" chez YTP ce soir.

Bonsoir Fr@nky,

j'ai aussi hâte, trois ans que ça dure, mais on en voit le bout.
Si je peux dire, merci du tuyau, j'avais bien vu , ça fait cher au kilo , suis encore en train d'écumer quelques pistes, mais si j'ai pas le choix, je vais bien finir par appuyer sur le bouton chez eux. J'ai pas envie ...

Bonsoir,

Pour une G2 GTI 16S moteur KR , serai preneur d'un jeu de durites alimentation et retour entre le doseur K-jet et les tubes sous caisse qui se connectent par vissage vers le haut du tablier dans la baie moteur.
Je pense qu'il s'agit des références 051133723C et 051133699C
Merci d'un ...

Bonsoir Fr@nky,

Alors, dans le désordre :
Les impondérables au niveau carrosserie, c’est de l’histoire ancienne. Ce sont eux qui ont sévit durant deux ans et qui ont contrarié le décapage, et les nombreuses endroit a reprendre en tôlerie. Le plus dramatique étant les bas de passage de roues ...

Bonsoir à tous,

ça commence a ressembler à quelque chose !

.

Salut Laurent79 :coucou:

https://www.passiongolfgti.com/Forum2020/download/file.php?id=26903

En la voyant ainsi, je me dis que c'est va être compliqué de rouler.... de glisser :lol:

Je te taquine, impressionnant la qualité du boulot réalisé. :bravo: :bravo: :bravo:

Je sais que c'est ...

Fr@nky a écrit : mer. 7 mai 2025 19:42 De bonnes nouvelles quand même. Tu n'en profiteras que mieux quand elle sera terminée !
Ca commence à prendre bonne tournure lorsque l'on commence à remonter avec de la pièce neuve

Oui, merci pour ton soutien moral.

Marc 083 a écrit : dim. 20 avr. 2025 11:27 superbe boulot : bravo

Merci Marc,
ça va pas vite, mais ça va pas si mal que ça... Jusque là...

SebLM a écrit : sam. 19 avr. 2025 11:01 Salut Laurent , ça a bien progressé depuis tes dernières nouvelles !
Bravo !

Bonsoir Sébastien.
Oui, même si j'apprécierai que ça aille un poil plus vite...
Pas gagné qu'on puisse prendre une photo des deux autos blanche et noire côte à côte à Saumur en fin d'année.
@+

Laurent

Je te relance ; en espérant que tu en fasses de même avec ton carrossier ! :wink:


Bonsoir Fr@nky,

Très sympa de ta part de prendre des nouvelles, merci.
ça n'allait pas vite à l'automne 2024, les trous ont été rebouchés avant Noël, et puis de nouveau arrêt complet en Janvier et février.
Mars ...

@ Fr@nky : Les plus gros points de corrosion sont les bas d'ailes arrière dans les passages de roues.
Ceux du compartiment moteur ont été repris.
Les autres habituels sur une 2 sont localisés et vont êtres repris.
La jupe arrière bien évidemment
Les coins en bas du pare brise et les raccord des ...

Salut Laurent, alors, ça avance ? Si le martifouette ne fonctionne pas il existe aussi le martifouette piquant :lol:


Bonsoir Fr@nky,

Des mois de point mort. J'ai plus de qualificatifs. Me reste que de la patience.
Les parties malades ont été découpées.
le délai est maintenant ... Pour cette ...