Bonjour,
Petite modification du week-end, filtrage de l'habitacle.
IMG_1729.jpg
Alors quand je dis filtrage, je pense plus à tous les petits résidus de feuilles qui peuvent arriver dans la figure quand vous mettez la ventilation à fond, surtout en cette saison.
Normalement avec ça plus de ...
41 résultats trouvés
- dim. 13 oct. 2024 14:17
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- dim. 6 oct. 2024 17:50
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Re: Golf GTI 16S d'Olivier, en pleine réflexion....
Il s’agit d’un capteur de luminosité 
- dim. 6 oct. 2024 14:56
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- Sujet : [David33] VW Golf 2 GTI 16S (1987) => Tout est une histoire de détails 😱
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Re: David 33 - VW Golf 2 GTI 16S (1987) => Un graäl bien trop statique !🥴🤬👎
Un réel plaisir à lire ce sujet, bravo! 

- dim. 6 oct. 2024 14:49
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Re: Golf GTI 16S d'Olivier
Je viens de faire l'essai de réduire un peu la richesse et j'ai l'impression que c'est mieux.
Il faut que je la mette sur rampes et que je vois s'il y a une sortie d'air.
La voiture n'étant pas équipée de filtre d'habitacle, j'ai décidé d'en fabriquer un à l'aide d'un filtre à charbon actif pour ...
Il faut que je la mette sur rampes et que je vois s'il y a une sortie d'air.
La voiture n'étant pas équipée de filtre d'habitacle, j'ai décidé d'en fabriquer un à l'aide d'un filtre à charbon actif pour ...
- dim. 6 oct. 2024 12:01
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- dim. 6 oct. 2024 11:53
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Re: Golf GTI 16S d'Olivier
Pour le moment plus aucun problème.
Enfin si, depuis que j’ai fait sauter le filtre, j’ai comme une impression d’avoir la gorge irritée quand je sors de la voiture??
Elle tourne surement trop riche maintenant, je verrais si ça continue après réglage du CO.
Après je ne suis pas sûr à 100% que ma ...
Enfin si, depuis que j’ai fait sauter le filtre, j’ai comme une impression d’avoir la gorge irritée quand je sors de la voiture??
Elle tourne surement trop riche maintenant, je verrais si ça continue après réglage du CO.
Après je ne suis pas sûr à 100% que ma ...
- sam. 5 oct. 2024 18:42
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Re: Golf GTI 16S d'Olivier
Bonjour à tous!
Suite de mon problème d’accélération, j’ai pu enfin essayer la voiture après avoir fait sauter le filtre dont parlait yannis.
Et bien…… je pense que c’est enfin résolu!!
Depuis ce jour, plus aucun problème d’accélération, ni ratatouille! Elle monte bien dans les tours comme il ...
Suite de mon problème d’accélération, j’ai pu enfin essayer la voiture après avoir fait sauter le filtre dont parlait yannis.
Et bien…… je pense que c’est enfin résolu!!
Depuis ce jour, plus aucun problème d’accélération, ni ratatouille! Elle monte bien dans les tours comme il ...
- jeu. 26 sept. 2024 11:04
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Re: Golf GTI 16S d'Olivier
Hello,
Suite à ton conseil, j’ai fait sauter le filtre mais pas encore eu le temps d’essayer la voiture.
Et j’ai déjà commandé une vis de remplacement (15€ sur Mecatechnic pour info).
Ça fera un potentiel problème en moins…
Suite à ton conseil, j’ai fait sauter le filtre mais pas encore eu le temps d’essayer la voiture.
Et j’ai déjà commandé une vis de remplacement (15€ sur Mecatechnic pour info).
Ça fera un potentiel problème en moins…
- mar. 24 sept. 2024 08:52
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Re: Golf GTI 16S d'Olivier
Bonjour Ivan,
Non j’ai pas de mano
.
Mais c’est bizarre puisque si c’était la pompe j’aurais le problème tout le temps non?
Pour Chambly si tu es dispo un samedi ou dimanche c’est quand tu veux/peux!

Non j’ai pas de mano

Mais c’est bizarre puisque si c’était la pompe j’aurais le problème tout le temps non?
Pour Chambly si tu es dispo un samedi ou dimanche c’est quand tu veux/peux!


- lun. 23 sept. 2024 21:20
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Re: Volkswagen Golf 2 GTI 1987
Elle est superbe!
C’est beau quand c’est neuf
C’est beau quand c’est neuf

- lun. 23 sept. 2024 21:17
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Re: Golf GTI 16S d'Olivier
Bonsoir,
J’ai pas eu la patience d’attendre ce week-end et j’ai profité d’un rayon de soleil après le boulot pour m’y remettre.
J’ai démonté la vis du wur, pas de filtre! En fait si il était dans le fond alors que je m’attendais à ce qu’il soit sur la vis :lol:.
J’ai donc enlevé le wur du moteur ...
J’ai pas eu la patience d’attendre ce week-end et j’ai profité d’un rayon de soleil après le boulot pour m’y remettre.
J’ai démonté la vis du wur, pas de filtre! En fait si il était dans le fond alors que je m’attendais à ce qu’il soit sur la vis :lol:.
J’ai donc enlevé le wur du moteur ...
- dim. 22 sept. 2024 17:51
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Re: Golf GTI 16S d'Olivier
La pompe immergée tout comme le filtre à carburant sont récents donc je ne pense pas que ça vienne de là.
Après ça pourrait venir de la pompe où il y a l’accumulateur de pression?
Pour le WUR, effectivement je regarderai en priorité ici pour voir si le filtre n’est pas bouché. Mais pour le moment ...
Après ça pourrait venir de la pompe où il y a l’accumulateur de pression?
Pour le WUR, effectivement je regarderai en priorité ici pour voir si le filtre n’est pas bouché. Mais pour le moment ...
- dim. 22 sept. 2024 08:27
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Re: Golf GTI 16S d'Olivier
Merci beaucoup pour ces infos!
Je m’en occupe dès que possible :sage:
Edit :
Suite à ton message jetta-12, plus j’y pense et plus je me dis que le WUR doit être fatigué.
Il arrive que le ralenti se cale à 1200t et qu’il mette du temps à descendre à 900-1000t. C’est un des symptômes de son ...
Je m’en occupe dès que possible :sage:
Edit :
Suite à ton message jetta-12, plus j’y pense et plus je me dis que le WUR doit être fatigué.
Il arrive que le ralenti se cale à 1200t et qu’il mette du temps à descendre à 900-1000t. C’est un des symptômes de son ...
- dim. 22 sept. 2024 07:38
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Re: Golf GTI 16S d'Olivier
Oui je l’ai vu
.
Le filtre dont tu parles se nettoie ou il faut le remplacer ?

Le filtre dont tu parles se nettoie ou il faut le remplacer ?
- dim. 22 sept. 2024 07:33
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Re: Golf GTI 16S d'Olivier
Je ne pense pas avoir une prise d’air mais c’est pas impossible.
Ça pourrait provoquer tous ces symptômes?
Pour tester, je peux asperger un produit sur les raccords pour voir une variation du régime?
Pour l’avance, elle est bonne, réglée à la lampe à 6.
J’ai pensé au WUR également, j’ai passé ...
Ça pourrait provoquer tous ces symptômes?
Pour tester, je peux asperger un produit sur les raccords pour voir une variation du régime?
Pour l’avance, elle est bonne, réglée à la lampe à 6.
J’ai pensé au WUR également, j’ai passé ...
- sam. 21 sept. 2024 18:46
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Re: Golf GTI 16S d'Olivier
Bonsoir à tous,
J’ai enfin pu aller voir mon contrôleur CT qui a eu la gentillesse de me laisser utiliser son analyseur de gaz.
Et bien le résultat c’est que je ne suis pas plus avancé!
En la branchant j’étais à 0,3 donc bien trop peu, j’ai pu la mettre à environ 1,2 et j’ai été tester.
J’ai ...
J’ai enfin pu aller voir mon contrôleur CT qui a eu la gentillesse de me laisser utiliser son analyseur de gaz.
Et bien le résultat c’est que je ne suis pas plus avancé!
En la branchant j’étais à 0,3 donc bien trop peu, j’ai pu la mettre à environ 1,2 et j’ai été tester.
J’ai ...
- mar. 30 juil. 2024 11:07
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Re: Golf GTI 16S d'Olivier
Je l’avais vu aussi mais 200€ pour un appareil qui va (très) peu servir 

- lun. 29 juil. 2024 21:23
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Re: Golf GTI 16S d'Olivier
Merci Ivan pour les infos
.
Me reste plus qu’à voir au CT si je peux utiliser son analyseur de gaz ou si je teste avec un d’Amazon pour voir

Me reste plus qu’à voir au CT si je peux utiliser son analyseur de gaz ou si je teste avec un d’Amazon pour voir
- lun. 29 juil. 2024 16:44
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Re: Golf GTI 16S d'Olivier
Bonjour,
Hier j’ai pu faire l’essai avec et sans dépression branchée, pas de différence lors du réglage.
Donc je l’ai laissée branchée.
J’ai bien pensé à débrancher le connecteur de la bobine pour le réglage du ralenti.
Petite question pour ma culture perso :
J’ai réglé mon avance à 6 (au repère ...
Hier j’ai pu faire l’essai avec et sans dépression branchée, pas de différence lors du réglage.
Donc je l’ai laissée branchée.
J’ai bien pensé à débrancher le connecteur de la bobine pour le réglage du ralenti.
Petite question pour ma culture perso :
J’ai réglé mon avance à 6 (au repère ...
- sam. 27 juil. 2024 13:47
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Re: Golf GTI 16S d'Olivier
Bonjour,
Ce matin j’ai refait mon circuit de dépression, y’en avait besoin les raccords étaient secs et juste en les enlevant, ils se sont fissurés. Il était temps!!
J’ai besoin des pros du KR pour la prochaine étape, le calage de l’allumage et plus précisément les flexibles de dépression.
Dans ...
Ce matin j’ai refait mon circuit de dépression, y’en avait besoin les raccords étaient secs et juste en les enlevant, ils se sont fissurés. Il était temps!!
J’ai besoin des pros du KR pour la prochaine étape, le calage de l’allumage et plus précisément les flexibles de dépression.
Dans ...