www.passiongolfgti.com

Salut à tous, Malgré les réticences de beaucoup d'entre vous je me permets de vous glisser cette annonce!!! Mon Edition est à vendre (origine sauf jantes et barette de phares...libre à vous de les changer) Je m'en sépare en vue d'une prochaine acquisition d'une Golf Country . http://www.leboncoin.fr...

En desserrant les 4 vis du berçeau et en t'armant d'une barre, tu peux le bouger légèrement (env 1 à 2 mm).Pas grand chose certes mais ça modifie la chasse et j'ai toujours commençé par la chasse quand je réglais un train av sur une golf 1 à 3 en passant par les jetta et corrado.

D'autres part conditions idéales pour controle d'alignement (pour toutes marques): bonne ligne droite, 4è engagée en accélération progressive...la seule différence c'est que nos chères germaniques datées jusqu'à la Golf IV (env 1998) tous les angles sont réglables et cela peut faire la différence

Commençe par permuter tes roues gauche droite et si du coup elle tire à gauche ça vient des pneus dans le cas contraire probleme de train AV

c'est pas parce qu’il y a correspondance que c'est homologué ! et les CTs n'y connaissent rien de toute façon. sur mon A4, je pourrais mettre du 235/30/20, ça correspond, mais c'est pas homologué ! tu peux très bien repasser en 15' sans chercher la perfection en attendant de trouver tes RM. j’avais...

Merci philippe pour ta compréhension mais des jantes d'occaz en 15 en bon etat collant sur une G2 avec des pneus surement a changer me coute plus cher que 4 chaussettes en 16 puisque je profite des tarifs pro ...j'ai juste bien compris que ma liaison au sol dérange...Désolé!!!

Eh les gars, je fais ce que je peux pour la remettre en état d'origine je l'ai déjà sauvé de la casse elle n'était pas belle à voir ext et int...alors franchement soyez clément.C'est clair elle est raide mais elle fait tourner le regard des gens...et des bleus.Et pour les jantes elles resteront le t...

Désolé mais monte homologuée puisque correspondance pour le CT et pour l'indication de vitesse...et désolé de ne pas avoir les moyens pour l'instant de m'offrir les belles BBS RM d'origine tant convoitées par tant d'entre nous.Elles étaient dessus au moment de l'achat mais je m'en séparé vu leur éta...

Bon pour l'instant elle est montée en 215/40/16 -86w et honnetement la semaine elle me sert a aller au boulot et le we j'ai bien les routes sineuses sur les cotes bretonnes ...loin de la maréchaussée!!

Tout pareil, les seuils de porte sont limites et les lecheurs retrecissent avec le temps mais vu la quantité d'eau dans la voiture le doute est permis.

Bonjour à tous, Je solicite vos compétences en faveur de mon edition qui, je dois le dire, prends l'eau en ce moment. J'ai découvert environ 3cm d'H2O côté chauffeur (av et ar) qui me laisse perplexe. Aprés un arrosage intensif dans les règles (facture d'eau à l'appui), une nuée de d'amphibiens est ...

Avé,

Je crois qu'on s'est tous posé la même question...quel pneu, quelle taille, quelle marque...et surtout quel fournisseur pour nos chères deutsch muscle cars????
Je suis avide de vos conseils en la matière!!!

Clairement on appelle ça un vice...donc retour à l'envoyeur sans ancune forme de procés!!

Les passat sont en torsen jusqu'en 2005 puisque les moteurs passent en transversales.C'est surtout du aux nouvelles boites dont la DSG qui modifie la donne.

Et je n'ai jamais dit 100% sur une roue AR, j'ai parlé de gestion de forçe de transmission.En toute delicatesse avec une roue, elle peut permettre de caler les autres roues sur la terre ferme pour retrouver l'adhérence nécessaire.

Vu et testé dans ma campagne profonde.Ce n'est pas ma maigre experience en 4x4 qui a fait sortir ma Golf du fossé et encore moins mon antipatinage qui n'est pas prevu pour ça!

Et pour @alber Vw donne 0.5l aux 1000kms pour la consommation d'huile.Les TDI injecteurs-pompes étant plus gourmands.Pour les essences, la 10w40 est tolérée si les ecarts d'entretien 15000-1 an sont respectés.

Le système Haldex est apparu en 98 sur les Golf IV et TT et c'est ni plus ni moins qu'un synchro deconnectable.La gestion du calculateur, assez impressionnante pour l'époque, nous permettait de nous sortir des situations les plus foireuses.Si tu te plantais dans un fossé avec 3 roues en l'air, il gé...

J'ai un LA9Y sur ma golf 2

Le système Haldex est apparu sur les golf IV sous l'appelation Four Motion...et il court toujours!!