www.passiongolfgti.com

Hello , contrôle si ton injecteur de départ à froid ne reste pas alimenté en 12v ( ou si les connectiques injecteur DF et du tiroir d'air additionnel ne sont pas inversées )
sur la mienne quand j'avais voulu tester l'injecteur de départ à froid en direct en 12 v , le moteur calait immédiatement !

Parfait tout ça , vous êtes sur la bonne voie !
Ca me rappel quelques souvenirs !

Bon courage pour la suite.

J'ai remplacé le miens récemment sur ma GTI 1 1800 , achat Mecatechnic.

Etant sur mon poste, quelques photos d'une balade de 300 km faite hier dans le Haut Bugey , Cascade de la Charabotte, col de la Rochette et randonée sur les pistes de ski de fond , retour sur Lyon par les routes du Bugey :vroum:
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[

Je me suis refait tout le thread depuis le debut, elle est dans un état incroyable de conservation, que tu as encore amélioré, bravo !

Tu seras présent a Lyon cette année ?


Hello , merci pour tes commentaires, je ne suis pas certaine de pouvoir descendre à Epoqu'auto, mais je vais essayer de ...

Peut être que tu as une information erronée venant de ton mano ou de la sonde , essai de prendre la T° avec un thermomètre laser pour avoir une comparaison.

Merci Ivan du conseil !
De plus , actuellement ce type de relais est en rupture chez la plupart des fournisseurs.

Bonsoir,
Ce message histoire de poster sur le forum et sur mon poste
La voiture a très peu roulée cette année et une panne est survenue , coupure moteur et impossible de remettre en route,
dépannage en pontant le relais de la pompe à essence.
Relais reçu ce jour et tout fonctionne correctement ...

Hello Ivan,
Sur ma Golf 1 Gti , je suis équipé de Ferodo DS 2500
Par contre sur mon Patrol GR Y60 j'ai monte des plaquettes EBC , car j'avais une perte d'efficacité dans les descente de col et depuis plus de soucis
Trois categories green / red / yellow

Hello à toutes fins utile , je suis passé en led car une piste de mon bloque compteur est HS

Beau boulot , bravo!

Hello,
Visite au salon époqu'auto hier,
Énormément de voitures dans le parking dédié aux véhicules de collection :bien: ( perso. il y avait des autos qui ne rentraient pas dans les critères) :megaloldebile:
je posterai quelques cliché sur un poste attitré au salon

je tiens aussi à remercier l ...

Hello , pourquoi pas !
Slts

Ma partie intermédiaire c'est de l'origine VW et j'ai monté un silencieux de marque MTS ( actuellement pas mal de marques indisponible.)
Pour de l'équivalence à l'origine , j'ai des bons échos sur la marque ERNST.

Exit le silencieux Groupe N , beaucoup trop bruyant à partir de 3200 tr/mins (voir insupportable lors de trajets sur autoroute , et oui je n'ai plus vingt ans )
Montage d'un silencieux d'origine et ça ira bien comme ça

Maintenant que ma Gti est fonctionnelle , et pour le plaisir de poster
Virée sur la cote Méditerranée et retour par le col du Mont Ventoux , plus de 800 kms que du plaisir au volant de cette merveilleuse auto :vroum: :vroum:
thumbnail_-6234525388911225253.jpg thumbnail_-430431798530281540.jpg ...

Sa donne bien, pour les manos tu sais glisser une chaussette verte sur chaque lampe, pour avoir toit en vert.


Merci pour vos commentaires :D

je suis parti sur des led blanche de 1watt et l'éclairage led accentue légèrement le reflet vert du marquage du bloc compteur (réfléchissant ?)
De plus ...

Hello ,
Dernière reprise et petites entorses avec le passage en led sur l'éclairage du tableau de bord, car certaines pistes ne sont plus fonctionnelles sur l'éclairage du compteur , puis montage sur douilles pour le temoin de plein phare, l'allume cigare et la commande de chauffage , les manos ...