www.passiongolfgti.com

Je ne voudrais pas que nous nous comprenions mal.

Tu écris "merci pour vos encouragements".
Cela me surprend parce que vu toutes tes photos actuelles comme passées (sans parler d'anciennes voitures comme la rouge revendue à Ivan, détaillée à Spa ), s'il y en a un qui encourage et "tire vers le haut ...

Cela fait quelques jours que je me demandais comment répondre à cette explosion de rétine.
Je viens de reparcourir depuis le premier post, une série de ces pages. :oops:

Le temps passe (+25ans pour pgg si je ne me trompe pas!) et des réussites complètes de golf s'enchaînent sur le forum. Avec d ...

Merci pour vos belles photos de ce très beau périple !
Bravo aux organisateurs et participants !

Bonjour,

Puisque Christian n'a pas répondu, je vais tenter.
Il n'est pas facile d'être certain à 100% puisqu'il y avait parfois de second fournisseur avec d'autres approches.
On tente tous d'être le plus proche.

Le tissus des sièges en photo correspond au motif d'origine mais est délavé par les ...

De mémoire (outch ça date!) le volant est à la masse (logique :lol: ) et le contact des klaxons est en fait une mise à la masse.

Trois contrôles à faire,
1) volant déposé, s'assurer que la masse de la colonne est OK et pour ce faire shunter de la colonne aux lamelles qui touchent la bague du ...

Je serai toi (si le soucis est réellement une usure de la partie en laiton posée sur le volant plutôt que de la contre pièce fixe des comodos) je reprendrai la bague en laiton de la réplique méca et la reposerai sur la bague avec arrêt de volant VAG.

Euh, David33 n'est pas sur passion que depuis 5ans, avant il y était avec son cab et c'était en 2010.. et perso bien avant sur des forums généralistes Comme forum-auto vers 2005.
Il y a du vécu!

.

L'important c'est qu'elle te plaise à toi et pas aux ânes. ... Bonjour Bils :coucou:
Tu as totalement raison ... elle me plaît beaucoup, c'est mon rêve d'ado réalisé :amour:

https://media-eu.invisioncic.com/m304542/monthly_2025_02/large_2025.Extrieur(13).jpg ...

voici en images

C'est vraiment pénible ces développements de sujets qui n'amènent que du bruit. Continuellement étaler une floppée de photo et finir par jeter le discrédit sur la proposition, le choix fait ou les personnes.. cycliquement..

Les bavettes testées sont à référence "171".
Alors oui en 1984 voire 1985 ...

L'important c'est qu'elle te plaise à toi et pas aux ânes. (Pathos? :coucou: )


.

En attendant, toujours pas d'infos sur l'avancée de mon souci de carte grise, la GTI 16S a fait une petit sortie, elle a rencontré beaucoup succès auprès d'un public de caractère ! :lol: https://www.forumgolf7.fr ...

chassez le naturel,..

Pour avoir eu le plaisir de bosser dans les courroies avec les constructeurs pendant 10ans y compris les vieux 5cyl à deux courroies et.. le p#reteK :D ; hormis le caoutchouc la construction des courroies (la "lasagne" en gros) et surtout son application (rayon mini courbure, acyclisme et vibration ...

Bonjour triste!!
je ne sais pas si c'est le cas sur la tienne mais en golf 1 j'ai déjà eu le cas ( fumée qui sort du tableau de bord) et c'était le rhéostat de commande d'intensité d'éclairage de tableau de bord qui fondait suite à une usure.
J'avais juste eu le temps de m'arrêter couper le contact ...

Merci pour les updates!

Je n'avais pas lu ton message de l'an dernier.
Encore courage prends soin de toi, bravo pour cette victoire!

Propre de tous côtés!!

Heureusement cela aurait pu être bien pirlus importnat!! Une erreur qu'on peu tous et toutes faire! Courage Gilloo!!

Bravo encore Antoine!! Quelle voiture cette Oettinger!!

Bonjour, Le boulot avance, bravo! :up:
Chapeau bas de jongler, boulot famille et hobby! :sage:

Je ne sais pas si tu as déjà pointé ta face avant. Un conseil serait d'avant de la pointer de faire un montage à blanc complet : ailes/ capot/ calandre/ coins de calandre et phares. Plusieurs ont déjà ...