Dom a écrit : ↑mar. 4 févr. 2025 19:41
Bonne reprise de saison à toi.
Aux dernières nouvelles le Bordeaux Aquitaine Classic risque d'être annulé par manque de concurrent, décision vendredi, on verra bien...
Heureusement que je n'attend quand même pas ça pour rouler.
Ça faisait trop longtemps qu'elle n'avait pas roulé...
Prochaine sortie le we du 23 février pour le VHRS du Bordeaux Aquitaine Classic, la saison des rallyes de navigation, de VHR et de VHRS reprend...
Je viens d'aller sur le site de la ville de Bordeaux, et il existe une dérogation pour véhicule de collection valable pour une durée maximale de 3 ans soit la même chose que sur Lille : dérogation n°6 véhicule de collection https://mesdemarches.bordeaux-metropole.fr/portals/public/services?id=borde...
C'est bien pour ça que David33 et moi nous ne parlons que de la ZFE de Bordeaux, après chacun pense ce qu'il veut, perso, vu les dérogations, je pourrais toujours aller à Bordeaux mais dans le principe, je trouve ce système complètement c...., on passe déjà un contrôle technique avec un contrôle de ...
Tu es d'une génération qui a bien profité mais tu sens que l'on te pousse vers la sortie. Aussi frustrant que cela puisse paraître, ça s’appelle la vie. N’écris pas de bêtises, les ZFE ne concernent qu'un pouillème du réseau routier D'accord avec toi pour le pourcentage des routes touchées par les ...
. Vivement qu'elle soit rénovée, (suite à notre discussion, je vais en parler à un spécialiste de la Golf 1 et 2 qui se trouve dans le Langonnais), car il me tarde que tu me fasses découvrir les performances de ta Golf II GTI Oettinger. :vroum: Je n'ai jamais eu la chance d'en voir une rouler. Qui ...
Ou alors du dévisses les vis 5 qui tiennent l'ensemble sur le moteur ... comme ça tu laisses en place ton radiateur et tuyaux d'eau et tu sorts le support du radiateur au lieu de sortir le radiateur du support.
Vu la vue éclatée :
Tu desserres ton filtre à huile
Tu desserres l'écrou 17
Et le radiateur tombe
Après, j'ai pas de G2, je n'ai que cette vue éclatée et j'ai l'impression que c'est comme ça...
Jim a écrit : ↑lun. 13 janv. 2025 19:19
Ben réinscrit toi
Ce serait bien ... mais depuis 5 ans que je suis à la retraite j'ai le temps de rien faire, donc je vois pas comment trouver le temps pour organiser un truc de sérieux et de bien ...
Pas de sortie bobo friqué St Emilion Pyla pour moi 🤔🤔 Mais aujourd'hui, Bordeaux, c'est un spécial Babyboomer's, je sors l'italienne 🤣 Des copains partent à 10h30 avec une 504 pour rallier Dakar, comme ils l'ont fait en 1984 pour le rallye Paris Dakar, avec la même voiture... Ils comptent arriver là...
Perso, je deculasserais et je prendrais les côtes des cylindres, il suffit d'avoir un 3 points pour le faire.
En fonction des côtes, j'aviserais pour la suite...
Je sais pas quoi répondre... je ne suis qu'un mécano amateur, je connais assez bien mes voitures, c'est compliqué de donner des conseils à distance. Ivan à fait un gros boulot, il est certain de lui pour les joints de queue de soupapes . La solution est peut-être de deculasser et de vérifier les cyl...
La curiosité... Je viens de relire une partie de ce post, depuis la forte consommation d'huile. Vous en êtes à un stade où vous voulez contrôler l'alesage car vous avez peur de trop de jeu piston/alésage et donc d'une mauvaise étanchéité des segments. Si c'était le cas, mauvaise compression, est ce ...
Daniel, je pensais plutôt par en dessous en déposant le carter d'huile, j'étais persuadé qu'on pouvait trouver un outillage en V avec lequel on pouvait contourner la bielle, mais impossible de remettre la main dessus si jamais c'eût existé.... Je comprends mieux ... Pour moi, pour contrôler un alés...