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lors de la monter en régime et l'aiguille du compte tour tombe en mème temps lors des coupures;

En tout cas, ce n'est certainement pas ça qui fait tomber l'aiguille du compteur ! :roll: (Là ce serait plutôt un problème électrique ! )

Bizarre ! 8)

C'est pas faux..!
Mai je ne sé quoi dire de ...

Donc voila

C'était tout con au finale "forcément"
Une petite prise d'air au niveaux du manchon de raccordement du plateau sonde.
Je pense que cette prise d'air provoque des accoups sur le plateau sonde,qui se traduisent par des coupures d'injection.

Mille excuses tu a raison.

j'ai enfin trouvé le problème de ces accoup !!

Courroie bien tendue, et alternateur et a 11,85 v ca c'est ok.
Les coupures sont de plus en plus fortes :exclaim:
l'avantage est que une foi qu'elle ne démarrera plus je pourrai plus facilement trouver cette panne.
J'essaie encore le relai de pompe a essence en neuf( deja remplacé par un occas ...

Petite question

Moteur en route,je dois mesuré combien de volt sur la batterie.
Car j'ai tout juste 12.60 volt.(moteur en route)
Et 12.20 volt (moteur couper)
Est normale

Voila je vien de changer mon effet hall et le faisceaux tsz.
Et toujour pareille !!

Vérifier qu'il n'y a pas de fil d'alimentation dénudé à l'intérieur de l'allumeur, qui touchant la masse par intermittence, lorsque le véhicule roule, produit ce genre de panne.
Ne me demandez pas comment je le sais :mrgeen:


je vien de commande un effet hall cher mecatechnic.
Avoir par la suite.

Andy a écrit :Les cosses arrivant à la bobine d'allumage sont-elles suffisamment serrées (mauvais contact) ?

oui elles sont bien serrées

Oui c'est exacte
Je vais commander un effet hall pour voir cette semaine.

Bonjour à tous

Il y aurait des connaisseur en panne mécanique?
Voila mon problème, je possède une golf 1 gti 1600 de 81 type moteur EG.
J ai un gros problème de coupure a l'accélération l'auto se coupe net par des micros coupures et accoups, lors de la monter en régime et l'aiguille du compte tour ...

Merci c'est exacte

Mon mano en l'occurrence etai raccorder avec un petit tuyau semi rigide.

Est ce que quelqu'un sait a quoi sert cette sonde a 2 pole ?

car elle est pas brancher

Suralimentation des moteurs d'avion en altitude..!!!

trop fort

Voila le kit

demonté et quasi complet

voila 2-3 vu de l'auto..

A non, elle et rouge toute d'origine avec une attache remorque
Stocké depuis 8 ans chez un passionné du dpt 90.

Des photos..
Pourquoi pas mais en pieces détachée pour l'instant comme annoncé plus haut.
D'après l'ancien proprio elle viendrait de paris,et avait été préparée la bas chez Vw dans les année 80.
Je posterai les photos demain car actuellement suis en déplacement,pas de panique dès que je j'attaque ...

Bonjour à tous,