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Si ta Golf est de décembre 79 alors il faut regarder sur les schémas du millésime 80. Donc compteurs à cadrans ronds au lieu des obus, non ? Désolé pour ma non connaissance de tout les modèles, c'est quoi la différence entre compteur rond et compteur obus ? C'est la forme de la vitre ? En pointe, c...

Le seul schéma que j'ai trouvé avec le voyant de frein à mains, c'est pas avec mon compteur, j'ai des compteurs obus et ma caisse est de 12/79 , je l'ai depuis 04/81 , jamais de modif avec moi et jamais le premier proprio. Pour la température d'eau, j'ai les 2 voyants jaune et rouge, c'est tout.

Ou est-ce que tu a entendu qu'en avril c'était un spécial Golf, j'ai pas les mêmes infos et ça m'embêterait que ce soit en avril, je pourrais pas en être ...

Gilloo a écrit : ↑mer. 14 févr. 2024 10:39 Je n'ai pas trouvé sur le schéma du millésime 79.

C'est bien ce que je comprends pas, sur aucun schéma ja ne vois ce voyant de frein ... peut-être une option ...

Je n'ai aucun impacte sur les autres éléments, ça fait presque comme lorsque je met le contact avant de démarrer , les 3 voyants s'allument, je dis presque car lorsque je met le contact il y a aussi le batterie qui est allumé, la j'ai seulement huile, chaud et frein. Je voudrais bien avoir le plan d...

J'ai pris la pression d'huile avec un mano, elle est bonne. J'ai changé le manoxontact d'huile, j'ai pas reproduit le défaut. Quand je fais un défaut pression huile ou un défaut température chaude, les 3 voyants s'allument, sur le plan j'arrive pas à me l'expliquer et surtout sur mes plans je n'ai p...

Décembre 79 pour l'année. Que ces 3 voyants, comme si je perdais la pression d'huile... A moins qu'il y ai autre chose qui puisse faire allumer ces 3 voyants en même temps. Quand je débranche le fil de pression et que je le met à la masse, les 3 voyants s'allument , exactement comme quand je mets le...

Bonjour Cet après-midi j'ai été faire un peu l'imbécile avec la GTI, je voulais profiter de la pluie pour essayer une nouvelle monte de pneus... Près de chez moi, les voyant rouge se sont allumé ... Pression d'huile + température d'eau + freins. Je précise, c'est une 17EG2, compteurs obus donc voyan...

Va falloir la passer au marbre, la merguez est foutue

Tes photos me manquaient

L'injection K Jetronic est très fiable, c'est le contraire d'un nid à problème...

11v me semble faible, quand tu branches sur la batterie tu dois avoir 12 ou 12.5v, en plus la pompe n'a aucune résistance mécanique vu que tu n'es pas sous fluide, dans le réservoir, tu as la résistance de l'essence et surtout tu n'as que 11v, tu dois avoir une mauvaise connection quelque part dans ...

Comment fais-tu pour prendre la pression ?

J'ai passé la mienne il y a pas longtemps, le gars m'a fait chier pour une fuite à l'échappement mais pour mes Viarouge aucune remarque...

Perso, j'ai réglé à un peu plus de 1, pas de soucis en motricité et très bonne tenue avec les amortisseurs Viarouge... et encore meilleure avec des Toyo R888

BFM TV , notre reporter David33 se mouille pour vous

Perso, c'est Viarouge VH depuis 1 an, le top

Je me répète mais pour celui comme moi qui ne connais pas les G2, un plan ou un schéma serait bien, une panne électrique, j'arrive souvent à la trouver... mais il faut un plan, ou alors la voiture et la j'ai pas la voiture.

Pour dépanner de l'électrique il faut un schéma, tu pourrais faire ça s'il te plaît, là, franchement, avec tes données et ne connaissant pas les G2, c'est impossible

Les photos me manquaient