Je rencontre un problème de surchauffe d'huile moteur lors de régimes soutenus, par exemple lors d'une sortie circuit de 10 minutes ou lors d'une montée de col.
L'huile arrive à plus de 160° (peut-être plus, l'aiguille est en fin de course). Aucun souci de température d'eau ni même de pression d'huile, ouf

J'avais le cache en plastique plein devant le radiateur, je l'ai donc déposé pour avoir une meilleure circulation d'air mais pas de grand changement. (C'est comment le montage d'origine de ces fameux caches sous les pares-chocs?

Le radiateur d'huile est brûlant et les 2 tuyaux également. J'en déduis donc que l'huile circule. Que puis-je faire/vérifier selon vous?
L'huile est de la marque ELF, Evolution 700 STI - 10W-40
Merci d'avance et bonne soirée